Linhai 300 2 × 4
Mga sulod
Apan gawas sa Internet ug mas barato nga pagbiyahe sa tibuok kalibutan, ang globalisasyon adunay labing menos usa pa ka maayong butang - ang pamatigayon, diin makakuha ka og daghan sa gamay nga salapi. Sayod ta nga cliché, cliché o duhay sulab nga espada, kay sa pagbaha sa barato nga mga baligya gikan sa China, dali ra natong makuha ang kuwarta alang sa madunot nga produkto. Gikan sa daghang lain-laing mga dulaan nga upat ka ligid, nakahimo kami sa pagpili sa usa nga kami mangahas sa pagrepresentar sa usa ka maayo nga pagkompromiso tali sa kalidad sa katapusan nga produkto nga gitanyag ug sa presyo.
Makumpirma namon ang kini nga maisugon nga pag-angkon sa tulo ka bulan nga pagsulay. Ang representante sa Slovenian tinuud nga nagpakita og kaisug bahin niini, tungod kay peligro nga biyaan ang usa ka produkto nga nagkantidad og gamay nga mubu sa 5.000 euro, nga sa tinuud barato kung imong tan-awon ang nag-indigay nga upat ka ligid, ug nagtuo niini lig-on nga kini magpamatuod sa iyang kaugalingon. Sa tinuud, dili namon gimaniobra ang kamatuoran ug wala gitago ang among mga kakulangan, kung dili alang sa among kaugalingon, nan alang kanimo, mga maunongon nga magbasa.
Labut pa, gihatud namon kini nga produkto sa China sa tanan nga posible ug imposible nga mga terrain, gibilin kini sa ulan, sa niyebe, gibasa kini sa lapok ug gisaka ang mga bakilid niini. Ang among lista sa mga kaayohan mga tulo ka beses kutob sa lista sa mga butang nga dili namon gusto. Una sa tanan, kinahanglan nga hinumdoman ang katingad-an nga taas nga lebel sa pagkahuman ug kalidad sa mga gigamit nga materyales.
Ang kalawang wala magpakita bisan diin, apan mahimo kini, ang mga plastik nga fender resistensya sa mga gasgas ug mga epekto. Ang kagamitan maayo usab. Si Linhai adunay duha ka maleta (perpekto alang sa mga mangangayam, mga kakahuyan ug adventurer nga nagdala daghang mga bagahe), mga koral sa kamut aron dili mabugnaw ug mga sanga, mapanalipdan ang mga hinungdanon nga engine ug chassis nga bahin, ug bisan ang usa ka hingpit nga tinuod nga towbar. Oo, mahimo ka usab maghatud usa ka trailer uban niini.
Tungod kay kini adunay usa ka gearbox (ang transmisyon awtomatikong padayon nga nagbag-o bisan kung adunay mga reverse gear), ang pagguyod sa usa ka karga o pagsaka sa usa ka tungason nga hilig labi pa nga luwas. Bisan pa, gisiguro usab nila nga mahimo nimo maablihan ang tanan nga upat nga mga timailhan sa direksyon alang sa imong kaugalingon nga kaluwasan. Ingon angay sa usa ka produkto nga gitagana alang sa merkado sa Europa, ang Linhai 300 2 × 4 usab homologado alang sa paggamit sa dalan (rehistrado alang sa duha ka tawo), bisan kung ang makina (275cc nga gipabugnaw sa solong silindro) ug ang chassis dili makahatag labaw pa sa 80 ka tulin. kilometros matag oras sa usa ka patag nga dalan. Apan alang sa usa ka ATV, ang dalan dili tama nga palibot bisan unsaon. Naghimo kini labi ka kaayo sa graba ug mga karomata ug nahimamat ang mga gilauman sa nakaila nga drayber.
Ug sa katapusan, unsa ang gikabalak-an namo. Pagkahuman sa usa ka taas nga pagsakay (labaw sa duha hangtod tulo ka oras), ang pagpahimutang sa throttle lever nahimo’g usa ka gamay nga dili kabalaka, tungod kay ang kumagko sa tuo nga kamot medyo nabitay ug gikapoy kanunay. Apan mahimo kini nga ayuhon sa pipila ka mga kahanas ug gamit. Bisan ang pedal sa likod nga preno (ang mga preno hugot nga naghupot) dili kung diin nimo gusto kini, mahimo nimo kini ibalhin sa unahan gamay gikan sa tunga-tunga sa footpeg diin kini mahimong gamay sa dalan. Bisan pa, kung ang mga numero sa mga counter gamay nga gamay, kini nga lista matapos usab. Gasolina sa fuel tank ug moadto kita sa usa ka bag-ong parti! ...
Linhai 300 2 × 4
Pagsulay sa presyo sa awto: € 4.099.
Teknikal nga impormasyon
makina: 275 cm3, single-silindro, upat ka stroke, cooled nga likido, carburetor, el. paglusad
Pagmaneho: Awtomatiko nga transmission + reverse, rear-wheel drive, propeller shaft
Bayanan: puthaw nga tubo
Pagsuspenso: atubang nga doble nga A-rails, solong solong shock, likod nga swingarm, solong shock
Mga ligid: atubangan 24 × 8 R12, likud sa 24 × 11 R10
Mga preno: 2 nga sulud sa atubangan, 1 nga sulud sa likod
Taas sa lingkuranan gikan sa yuta: 845 mm
Dugang pa: 2.096 1.170 x x 1.170 mm
Uga nga gibug-aton: 280 kg
Tangke sa gasolina: 14, 2 l
Tawgon ang tawo: Perpetum mobile, Ljubljana (Luka Bernot), telepono 031: 750/990 XNUMX
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
+ ang presyo
+ dagway ug gidak-on sa usa ka seryoso nga ATV
+ lig-on nga mga sangkap
+ daghang kagamitan
+ dili kinahanglan nga gamiton
- unergonomic throttle lever ug pedal sa preno
- dili maayo nga makita ang mga counter nga numero
Petr Kavchich
Litrato: Matevž Gribar, Petr Kavcic.
Teknikal nga impormasyon
makina: 275 cm3, single-silindro, upat ka stroke, cooled nga likido, carburetor, el. paglusad
Bayanan: puthaw nga tubo
Mga preno: 2 nga sulud sa atubangan, 1 nga sulud sa likod
Pagsuspenso: atubang nga doble nga A-rails, solong solong shock, likod nga swingarm, solong shock
