Ang flywheel naguba kung nagdrayb: unsa ang mga risgo?

Ang flywheel kasagarang mobiyahe ug labing menos 200 ka kilometro. Bisan pa, ang uban niini usahay labi ka huyang, labi na ang mga dual-mass flywheel ug, labi na, ang modernong mga awto nga diesel. Sa kini nga kaso, ang flywheel mahimong mabuak kung magmaneho.

🔍 Maguba ba ang flywheel samtang nagdrayb?

Le flywheel naghatag og koneksyon tali sa crankshaft ug sa clutch, diin kini nagbalhin sa rotational energy sa makina. Busa, ang pagtuyok sa makina makaabot sa mga ligid sa imong sakyanan.

Ang imong flywheel dili non-wearing nga bahin ug busa walay kapuli nga panahon. Sa laing pagkasulti, dili sama sa ubang mga bahin sa imong sakyanan, kini dili kinahanglan nga usbon sa regular nga mga agwat.

Bisan pa, ang flywheel gikapoy sa paglabay sa panahon, gikan sa 200 kilometros O. Una sa tanan, ang pipila ka mga matang sa flywheels mas huyang kay sa uban. Sa partikular, kini magamit sa dual-mass flywheel, nga dili kaayo lig-on kay sa usa ka rigid engine flywheel.

Apan parehas ra sa mga flywheel sa labing bag-ong mga awto nga diesel. Sa pagkatinuod, kini nga mga sakyanan adunay himan dual-mass flywheel bag-ong henerasyon. Bisan pa, kini nga usa medyo huyang.

Sa ingon, ang imong flywheel mahimong kapuyon ug hingpit nga maguba sa kadugayan. Sa diha nga kini nagsugod sa pagkapakyas, ang flywheel nagpakita sa mosunod nga mga sintomas, nga usahay lisud mailhan gikan sa clutch kapakyasan:

• Du kasaba sakuptanan (mga pag-klik, labi na kung magsugod);
• gikan sa pagduha-duha clutch pedal ug makina ;
• gikan sa mga kalisdanan sa pagsugod sakyanan ;
• gikan sa Kalisud sa pagbalhin sa mga gears ;
• gikan sa pag-irog sa dihang mag-ilis ug gear.

Kung magpadayon ka sa pagmaneho nga adunay sayup nga flywheel, adunay peligro nga madaot. Dayag nga kini mahitabo samtang nagdrayb, nga labi ka delikado.

🚗 Unsa ang risgo sa pagkaguba sa flywheel samtang nagdrayb?

Ang naguba o nadaot nga flywheel mahimong mabuak samtang nagdrayb. Kini mahitabo ilabi na sa dual-mass flywheels ug ilabina sa pinakabag-o nga diesel nga mga sakyanan.

Ang normal nga kinabuhi sa serbisyo sa flywheel labing menos 200 ka kilometro. Kung maguba ang imong flywheel samtang nagdrayb kaniadto, mahimo nimo mangayo og suporta sa imong magtutukod.

Ang pagkapakyas sa flywheel samtang nagdrayb delikado, apan mahal usab. Sa tinuud, nameligro ka nga mabuak ang clutch sa parehas nga oras sa una. Busa, kinahanglan usab kini ilisan. Apan sa labing seryoso nga mga kaso Pagbalhin mahimo usab nga madaot.

Kung ang usa ka flywheel adunay depekto, kini maguba ang clutch sa dili pa panahon: mao nga kini nga duha nga mga mekanismo nagbag-o halos sa parehas nga oras. Apan kung kinahanglan nimo usab nga magdugang usa ka gearbox, ang bayranan mahimong taas kaayo.

Bisan pa, dili lamang kini ang peligro nga imong atubangon ang pagkaguba sa flywheel samtang nagmaneho. Sa pagkatinuod, nameligro ka usab pagkawala sa kontrol sa imong sakyanannga, siyempre, mahimong hilabihan ka peligroso ug mosangpot sa usa ka aksidente.

Bisan kung gikontrol nimo ang awto, kung maguba ang imong flywheel samtang nagmaneho, dili nimo kini ma-restart. Ang mga ngipon nga adunay ngipon sa flywheel kinahanglan gyud kung magsugod ang imong awto.

Sa katapusan, ang usa ka guba nga bahin mahimo usab nga makaapekto sa makina. Ang usa ka piraso sa flywheel o uban pang guba nga bahin (clutch o gearbox) mahimong maka-jam sa gear sa makina, nga kinahanglan nga hingpit nga ilisan, nga mogasto kanimo daghang liboan ka dolyar.

👨‍🔧 Unsay angay buhaton para dili mabuak ang flywheel samtang nagdrayb?

Ang flywheel usa ka bahin kansang kalig-on importante: kasagaran labaw sa 200 km. Bisan pa, kinahanglan nga bantayan kini, tungod kay sa pipila nga mga awto, labi na ang mga diesel, adunay mga kapakyasan ug pagkaguba sa flywheel.

Kung ang imong flywheel nagpakita og mga simtomas sa malfunction, importante nga ayaw sigeg circulate Sa ingon. Samtang nagdrayb, nameligro nimo nga mabuak ang flywheel, mabutang sa peligro ang imong kaluwasan ug ang imong makina.

Ang pagkapakyas sa flywheel usahay lisud mailhan gikan sa problema sa clutch. Kung makasinati ka niini nga mga sintomas, adto dayon sa garahe. UBAN pagdayagnos sa kaugalingon, masusi sa imong mekaniko ang kahimtang sa flywheel.

Kung nadaot gyud ang naulahi, usa ra ang solusyon aron mapugngan kini nga maguba samtang nagmaneho: ilisan kini! Ang imong mekaniko mag-ilis sa clutch kit sa samang higayon.

Karon nahibal-an na nimo ang bahin sa mga peligro sa pagkaguba sa flywheel samtang nagmaneho. Sama sa imong mahanduraw, kini dili lamang delikado, apan mahal usab: busa, kinahanglan natong likayan ang pag-adto didto sa tanang gasto. Aron mahimo kini, pangitaa ang mga sintomas nga nagpakita nga ang imong flywheel nagsugod sa kakapoy.