Panguna nga Balita ug Istorya sa Automotive: Oktubre 1-7
Mga sulod
Kada semana gikolekta namon ang labing kaayo nga mga anunsyo ug mga panghitabo gikan sa kalibutan sa mga awto. Ania ang dili makalimtan nga mga hilisgutan gikan sa Oktubre 1 hangtod 7.
Ang BMW i5 nag-leak sa mga aplikasyon sa patente
Ang BMW naghimo sa usa ka splash sa iyang futuristic nga i3 ug i8 plug-in hybrids. Karon, kung ang mga bag-ong pag-file sa patent kinahanglan nga tuohan, ang BMW nagtrabaho sa pagpalapad sa i range sa bag-ong i5.
Ang mga hulagway sa mga aplikasyon nagpakita sa usa ka sakyanan nga tin-aw nga mohaum sa estilo sa ubang mga BMW i nga mga sakyanan. Kini usa ka crossover-sama sa upat ka pultahan nga adunay signature double grille sa BMW ug i3-sama sa likod nga mga pultahan sa paghikog. Ang mga detalye wala pa makumpirma, apan posible nga ang BMW magtanyag usa ka all-electric i5 dugang sa standard nga plug-in hybrid nga bersyon.
Gipunting nga tukma sa Tesla Model X, ang i5 kinahanglan maghatag sa gidak-on, kapabilidad ug pasundayag nga gipaabut sa mga konsumedor gikan sa adlaw-adlaw nga drayber. Kini tanan bahin sa estratehiya sa BMW nga mahimong usa ka mayor nga magdudula sa merkado sa electric vehicle. Pagpaabot sa hingpit nga pagbutyag sulod sa sunod nga duha ka tuig.
Ang Bimmerpost mao ang una nga nagpahibalo sa balita.
Ang $140 nga ultra-luxury nga Jeep padulong na ba?
Nailhan ang Jeep tungod sa mga utilitarian nga SUV nga nagpuli sa yutan-on nga kaharuhay sa mga kapabilidad sa off-road. Samtang ang mas taas nga lebel sa trim sa pipila sa ilang mga salakyanan nagdugang mga lingkoranan sa panit ug mga detalye sa chrome, lisud nga makiglalis nga kini alang sa mga maluho nga mga awto. Bisan pa, ang umaabot nga modelo nga adunay pagsugod nga presyo nga sobra sa $ 100,000 mahimong magdala sa Jeep sa luho nga bahin sa SUV.
Gidisenyo aron mabuhi pag-usab ang Grand Wagoneer nameplate, ang sakyanan mag-target sa mga kaatbang sama sa Range Rover, BMW X5 ug Porsche Cayenne. Ang CEO sa Jeep nga si Mike Manley miingon, "Sa akong hunahuna wala'y presyo sa matag usa alang sa Jeep ... Kung imong tan-awon ang tumoy sa bahin sa US, alang kanako, ang usa ka maayong pagkahimo nga Grand Wagoneer mahimong makigkompetensya sa tanan nga paagi. pinaagi sa kana nga bahin."
Ang Jeep kinahanglan nga mohimo sa tanan aron makahimo usa ka awto nga nagkantidad og tulo ka pilo nga kantidad kaysa sa usa ka maayo nga Grand Cherokee - sa walay duhaduha kinahanglan nga hatagan ang labi pa nga gibug-aton sa dalisay nga kaluho kaysa sa pagkaandam sa gawas sa dalan. Posible nga ang awto matukod sa parehas nga plataporma sama sa crossover sa Maserati Levante ug adunay mga espesyal nga makina nga wala makita sa ubang mga modelo sa Jeep. Ang nahabilin nga makita mao kung ang awto adunay gawas nga pagputol sa kahoy sama sa usa nga nakatabang sa orihinal nga Grand Wagoneer nga mahimong usa ka klasiko.
Ang Auto Express adunay dugang nga mga detalye.
Gipadayag sa Chevrolet ang hydrogen military truck
Ang militar sa Estados Unidos kanunay nga nangita alang sa mga bag-ong teknolohiya aron matabangan ang mga sundalo, ug usa ka bag-ong trak nga gi-co-develop kauban ang Chevrolet nagdala sa hydrogen fuel cell nga gahum sa natad sa panggubatan. Gitawag nga Colorado ZH2, ang trak morag usa ka butang gikan sa usa ka sci-fi nga salida ug maghatag sa mga operator sa militar og daghang benepisyo.
Ang sakyanan gibase sa trak sa Colorado nga magamit sa mga konsumidor, apan gibag-o pag-ayo alang sa paggamit sa militar. Kapin sa unom ug tunga ka pye ang gitas-on, pito ka pye ang gilapdon, ug gisangkapan sa 37-pulgada nga mga ligid sa off-road. Ang atubangan ug likud kay kaylap nga gidesinyo pag-usab ug karon adunay mga light bar, skid plates ug tow hitches aron mapalambo ang iyang mabangis nga performance.
Ang labing hinungdanon, bisan pa, mao ang transmission sa hydrogen fuel cell nga nasangkapan niini. Gitugotan niini ang hapit-hilom nga operasyon, nga hinungdanon sa mga taktikal nga aplikasyon, ug adunay bahin sa usa ka pag-export nga power take-off nga nagtugot sa mga kagamitan sa auxiliary nga konektado sa mga cell sa gasolina alang sa gahum. Ang mga selyula sa sugnod sa hydrogen mobuga ug tubig ingong tambutso, mao nga ang ZH2 makapabilin usab nga hydrated ang mga sundalo sa hilit nga mga dapit. Sa duol nga umaabot, ang sakyanan magsugod sa tinuod nga mga pagsulay.
Gidetalye sa Green Car Reports ang ZH2.
Si Henrik Fisker mibalik sa negosyo
Tingali wala ka pa makadungog bahin kang Henrik Fisker, apan hapit na nimo makita ang disenyo sa iyang mga awto. Nahimo siyang instrumento sa pag-uswag sa BMW X5, ug isip Direktor sa Disenyo sa Aston Martin, gisulat niya ang matahum nga mga modelo sa DB9 ug Vantage. Gitukod usab niya ang iyang kaugalingon nga kompanya sa awto aron mahimo ang Karma sedan, usa sa labing una nga luxury electric sedan sa kalibutan. Bisan kung ang kompanya nawala sa negosyo kaniadtong 2012, si Fisker nag-ingon nga siya nagkugi sa pagtrabaho sa pagdesinyo ug paghimo sa usa ka hingpit nga bag-ong electric vehicle.
Wala’y nahibal-an bahin sa awto gawas sa usa ka bagis nga sketch, ug gisaad ni Fisker nga ang awto adunay mga proprietary nga baterya nga adunay gilay-on nga gatusan ka milya, ingon man mas maayo nga interior nga wanang kaysa sa kompetisyon. Kining tanan nagpabilin nga mapamatud-an, apan kon si Fisker magpadayon sa iyang track record sa paghimo og nindot nga mga sakyanan, ang iyang sunod nga produkto siguradong nindot.
Basaha ang dugang sa Carscoops.com.
Pinakamaayong Electric Vehicle Sales Month
Kung adunay bisan unsang kawalay kasiguruhan bahin sa mga de-koryenteng mga salakyanan nga umaabot, tan-awa lang ang ilang bag-o nga mga numero sa pagpamaligya - Ang Septyembre 2016 nagtakda sa usa ka tanan nga oras nga rekord alang sa mga plug-in nga electric nga mga awto nga gibaligya sa usa ka bulan sa Estados Unidos.
Dul-an sa 17,000 ka mga plug-in ang gibaligya, misaka sa 67% gikan sa Septiyembre 2015 sa 15,000. Kini nga gidaghanon milapas usab sa miaging binuwan nga rekord sa palibot sa 2016 Hunyo 7,500. Ang Tesla Model S ug Model X mao ang mga nanguna nga namaligya, nga adunay mga XNUMX,XNUMX nga mga yunit nga gibaligya, usa ka rekord nga binulan nga numero. data sa pagbaligya alang sa mga sakyanan usab.
Dugang pa, ang pagbaligya sa plug-in gilauman nga molambo pa, uban ang Chevrolet Bolt ug Toyota Prius Prime nga gilusad sa Disyembre, mao nga duha ka bag-ong mga magdudula sa dula sa EV kinahanglan nga makatabang sa hingpit nga pagpakuryente sa atong mga dalan nga mas paspas.
Ang sulod sa mga EV nagbungkag sa tibuok nga datos sa pagbaligya.
Zero nga kamatayon sa dalan sa 30 ka tuig?
Tungod sa rekord nga taas nga rate sa pagkamatay sa trapiko sa kadalanan, gipahibalo sa NHTSA ang ambisyoso nga katuyoan niini nga makab-ot ang zero nga pagkamatay sa mga dalan sa US sa sulod sa 30 ka tuig. "Ang matag kamatayon sa among mga dalan usa ka trahedya," miingon ang hepe sa NHTSA nga si Mark Rosekind. “Mahimo nato silang mapugngan. Ang atong pasalig sa zero mortality labaw pa sa usa ka takus nga tumong. Kini ra ang madawat nga target. ”
Kini makab-ot pinaagi sa lain-laing mga inisyatiba ug mga kampanya. Ang paggasto sa mga kahinguhaan sa pagpamaligya ug pag-edukar sa mga motorista bahin sa mga kapeligrohan sa pagkabalda ug agresibo nga pagdrayb makatabang sa pagpakunhod niini nga gidaghanon. Ang gipaayo nga mga dalan ug gipaayo nga mga regulasyon sa kaluwasan sa trak makatabang usab.
Sumala sa NHTSA, ang sayop sa tawo mao ang hinungdan sa 94% sa mga aksidente sa sakyanan. Sa ingon, ang hingpit nga pagtangtang sa tawo gikan sa equation sa pagmaneho makatabang sa pagpauswag sa kaluwasan. Ingon niana, ang NHTSA nagpatuman sa mga programa aron mapadali ang pag-uswag sa autonomous driving ug autonomous nga mga teknolohiya sa sakyanan. Bisag makapahigawad ni nga balita sa mga motorista, ang tanan makahimo sa atong mga karsada nga mas luwas.
Basaha ang opisyal nga pahayag sa NHTSA.
Pagrepaso sa semana
Ang mga depekto nga mga airbag sa Takata misangpot sa pag-recall sa pipila ka mga modelo sa BMW. Mokabat sa 4,000 ka X3, X4 ug X5 nga mga SUV kinahanglang moadto sa lokal nga dealership aron ayohon ang mga airbag nga adunay sayop nga mga welds nga mahimong hinungdan nga mabulag ang airbag inflator gikan sa mounting plate. Ang resulta mahimong usa ka detached airbag o metal nga mga sangkap nga gilabay ngadto sa drayber sa usa ka crash. Ang pagsulay sa airbag nagpadayon pa, mao nga ang mga drayber sa BMW nga adunay mga apektadong sakyanan kinahanglan nga temporaryo nga mokontak sa ilang tigbaligya alang sa usa ka abang nga awto.
Gibawi sa Mazda ang kapin sa 20,000 ka 3 Mazdas aron ayohon ang ilang mga tangke sa gas nga mahimong masunog. Ang ubang mga 2014-2016 nga mga sakyanan adunay mga tangke sa gas nga nadaot sa panahon sa produksyon ug ang normal nga mga vibrations gikan sa pagdrayb mahimong hinungdan sa weld nga mapakyas. Ang pagbuhat niini mahimong magtugot sa gasolina nga motulo sa init nga mga ibabaw, nga moresulta sa sunog. Sa pipila ka 2016 ka tuig nga mga sakyanan, ang dili maayo nga pagkontrol sa kalidad miresulta sa deformed nga mga tangke sa gas, nga mahimo usab nga hinungdan sa pagtagas sa gasolina. Ang recall magsugod sa Nobyembre 1.
Kung nakabantay ka na og drifting competition, nakakita ka og oversteer sa dihang ang ikog sa sakyanan wala na sa manibela sa drayber. Kasagaran, ang kontrolado nga oversteer usa ka tilinguhaon nga bahin sa mga awto sa pasundayag, nga naghimo sa paghinumdom sa Porsche 243 Macan SUV nga medyo ironic. Mahimong mapakyas ang anti-roll bar, hinungdan nga ang likod sa awto kalit nga nawad-an sa kontrol. Samtang nahibal-an kung giunsa pagdumala ang oversteer bahin sa pagkahanas nga drayber, dili kini usa ka butang nga gusto nimo matingala sa normal nga mga sitwasyon sa pagmaneho. Wala mahibal-an sa Porsche kung kanus-a magsugod ang pag-recall, busa ang mga drayber sa Macan kinahanglan nga magkupot sa manibela gamit ang duha nga mga kamot hangtod unya.
Ang Mga Reklamo sa Salakyanan adunay dugang nga kasayuran bahin sa kini nga mga pagsusi.
