Ang labing kaayo nga mga de-koryenteng awto nga moabut sa merkado sa dili madugay

Gilauman nga mabag-o sa mga de-koryenteng salakyanan ang merkado sa awto sa umaabot nga mga tuig. Ang mga automaker nagpadayon sa pagprodyus og mga de-koryenteng sakyanan nga mas labaw sa mga gipagawas pipila lang ka tuig ang milabay sa termino sa range, performance ug affordability. Samtang ang mga de-koryenteng salakyanan naglangkob gihapon sa usa ka bahin sa tanan nga mga salakyanan nga gibaligya sa US, ang bahin sa merkado sa elektrisidad nga salakyanan kusog nga mitubo. Tan-awa ang 40 ka labing inila nga mga de-koryenteng salakyanan ug trak nga moabut sa merkado sa sunod nga mga tuig.

Ford Mustang Max E

Ang Mustang Mach-E polarized sa automotive kalibutan. Samtang daghang mga fans sa brand ang miuyon nga ang electric crossover SUV usa ka lakang sa umaabot, ang uban nagdebate kung ang paggamit sa maalamat nga Mustang moniker kinahanglan gyud. Usa ka butang ang sigurado; Ang Mustang Mach E usa ka bag-ong SUV nga nag-debut alang sa 2021 nga tuig nga modelo.

Ang base nga modelo anaa sugod sa $42,895 alang sa standard nga rear-wheel drive nga variant sa sakyanan. Ang labing barato nga Mach-E trim adunay gilay-on nga 230 milya ug usa ka 5.8-60 mph nga oras sa 480 segundos. Ang usa ka kusgan nga variant sa Mustang Mach-E GT magamit usab, nga adunay kinatibuk-ang horsepower nga XNUMX.

BMW i4

Gipagawas sa BMW ang usa ka bag-o nga ikaduhang henerasyon nga 4 Series sedan alang sa 2020 nga tuig nga modelo. Ang kontrobersyal nga hitsura sa awto nakapa-polarize sa automotive community, ug ang dako nga front grille dali nga nahimong sentro sa atensyon. Uban sa debut sa bag-ong 4 Series, gipaila sa German nga automaker ang konsepto sa usa ka electric variant.

Ang BMW i4 gilauman nga mag-debut karong tuiga isip 4-door sedan. Ang sakyanan gipadagan sa usa ka 80 kWh battery pack nga gipares sa duha ka mga motor sa likod nga ehe, nga nagpatunghag 268 horsepower alang sa base nga modelo. Makapainteres, ang usa ka rear-wheel drive nga bersyon mahimong magamit ingon usa ka alternatibo sa sistema sa BMW xDrive AWD.

Taycan Porsche

Ang Taycan nagtimaan sa pagsugod sa usa ka bag-ong panahon alang sa Porsche tungod kay kini ang una nga all-electric nga salakyanan sa produksiyon nga gihimo sa German nga automaker. Ang gipaayo nga 4-door sedan usa ka dako nga kalampusan. Gi-report sa Porsche nga kapin sa 20,000 ka Taycan ang nahatud sa mga kostumer sa 2020!

Ang kabag-ohan sa Porsche wala mohunong didto. Sa unang higayon naka-focus sa performance Turbo trim dili aktuwal powered sa usa ka turbocharged makina. Hinuon, ang Taycan Turbo ug Turbo S nasangkapan sa usa ka electric powertrain nga adunay 671 ug 751 hp. matag usa.

Nissan aria

Ang Ariya usa ka cute nga compact SUV nga nahimo na sukad sa tungatunga sa 2020. Ang salakyanan gilusad alang sa 2021 nga tuig nga modelo nga adunay pagsugod nga presyo nga hapit $ 40,000.

Ang Nissan nagpadayag sa lain-laing mga trim nga lebel alang sa bag-ong Ariya SUV, ang matag usa adunay twin-engine electric powertrain. Ang base nga modelo sa standard range nasangkapan sa usa ka front-wheel drive transmission ug usa ka 65 kWh nga baterya, nga naghatag sa gibana-bana nga 220 ka milya. Ang extended range nga modelo adunay gi-upgrade nga 90kWh nga gahum nga mahimong molapas sa 300 milya sa usa ka bayad. Ang usa ka gipauswag nga variant sa pasundayag magamit usab alang sa lebel sa pag-trim sa Extended Range.

Audi Q4 E-tron

Ang Audi nagplano nga ipaila ang all-electric Q4 crossover sa ulahi karong tuiga. Ang Aleman nga automaker nagbiaybiay sa mga fans sa mga konsepto sa awto sukad sa 2019. Wala pa gipadayag sa Audi ang mga detalye bahin sa awto, bisan kung ang produksiyon gilauman nga magsugod sa umaabot nga mga bulan.

Gipadayag sa German nga automaker nga ang base nga modelo nga Q4 mahimong magamit sugod sa $45,000. Niini nga presyo, ang sakyanan mahimong usa ka maayong alternatibo sa mga kaatbang niini sama sa Tesla Model X. Ang German nga automaker nag-angkon nga ang Q4 makaigo sa 60 mph sa 6.3 segundos lamang ug adunay gilay-on nga labing menos 280 ka milya sa usa ka bayad.

Mercedes-Benz EQC

Ang high-tech nga SUV EQC nagtimaan sa pagsugod sa usa ka bag-ong panahon alang sa Mercedes-Benz. Gipadayag balik sa 2018 ingon usa ka modelo sa 2020, ang awto mao ang una sa bag-ong all-electric EQ lineup sa automaker. Ang EQC gibase sa klase sa GLC.

Ang EQC gipadagan sa duha ka de-koryenteng motor nga adunay kinatibuk-ang output nga mga 400 ka horsepower, nga nagtugot niini nga makaabot sa 5.1 mph sa 60 segundos ug labing taas nga tulin nga 112 mph. Sa pagkakaron, ang tiggama sa Aleman nagpagawas sa mga kinaiya sa usa lamang ka configuration sa EQC.

Rivian R1T

Kini nga gamay nga automaker misulod sa industriya sa awto sa istilo sa 2018 Los Angeles Auto Show. Atol sa pasundayag, gipadayag ni Rivian ang duha ka una nga mga salakyanan sa produksiyon, ang R1T pickup ug ang R1S SUV. Sama sa imong natag-an na, ang duha niini mga de-koryenteng mga sakyanan.

Ang R1T adunay usa ka de-koryenteng motor nga gitaod sa matag ligid, nga naghatag usa ka kinatibuk-ang output sa gahum nga 750 horsepower. Sa panguna, ang R1T makahimo sa pag-igo sa 60 mph sa 3 segundos lang. Kini walay bisan unsa nga mubo sa usa ka tinuod nga pickup ingon Rivian nagsaad 11,000 ka libras sa towing kapasidad ingon man sa 400 milya sa range.

Aspark Owl

Kini nga futuristic nga supercar una nga gipakita ingon usa ka konsepto sa 2017 IAA Auto Show. Gihimo sa usa ka gamay nga tiggama sa Hapon, ang OWL dali nga naghimo sa internasyonal nga mga ulohan. Sukad sa Oktubre 2020, ang OWL mao ang labing paspas nga produksiyon nga awto sa kalibutan, nga nakaabot sa 0 km/h sa usa ka makapakurat nga 60 segundos.

Ang 4-motor nga electric powertrain sa sakyanan, nga gipadagan sa 69 kWh battery pack, giingon nga makagama ug ubos lang sa 2000 horsepower. Sumala sa automaker, ang supercar makahimo sa pagbiyahe sa 280 milya sa usa ka bayad. Ang sakyanan magamit nga ibaligya sa North America gikan sa Enero 2021.

Lotus Evia

Ang Evija usa ka labi nga supercar nga moigo sa linya sa asembliya sa 2021. Kini ang una nga electric car nga gihimo ni Lotus. Ang talagsaon nga disenyo sa gawas lagmit nga ikombinar sa usa ka taas nga presyo. Samtang wala pa gipadayag ni Lotus ang presyo, ang Evija limitado sa 130 nga mga yunit sa produksiyon.

Ang Evija makakab-ot sa usa ka dako nga 1970 horsepower nga namugna sa upat ka electric motor nga gipares sa usa ka 4 kWh battery pack. Ang Evija makahimo sa pag-igo sa 70 mph sa ubos sa 60 segundos, sumala sa British automaker. Ang kinatas-ang gikusgon gipaabot nga 3 mph.

bmw x

Hangtod karon, ang iX mao ang labing kaayo nga awto sa linya sa BMW. I kahikayan. Ang konsepto niining futuristic nga electric SUV unang gipakita balik sa 2018. Sa katapusan sa 2020, gipresentar sa tiggama sa Aleman ang katapusang disenyo sa 5-pultahan nga iX nga andam na alang sa produksiyon. Ang sakyanan gilauman nga ibaligya sa 2021.

Ang SUV nag-ambit sa parehas nga sinultian sa disenyo sama sa nahisgutan na kaniadto nga i4 sedan. Sa pagkakaron, ang BMW nagpamatuod lamang sa usa ka variant sa electric SUV, nga gipadagan sa usa ka 100kWh battery pack nga gipares sa duha ka mga motor nga magkauban og mga 500 horsepower. Ang sprint ngadto sa 60 mph nagkinahanglan lang ug 5 segundos.

Lordstown Endurance

Ang Endurance usa ka futuristic nga reimagining sa classic nga American pickup truck. Ang trak gidisenyo sa Lordstown Motors. Nakahukom pa gani ang pagsugod sa pagtukod sa Endurance sa usa ka karaan nga planta sa General Motors sa Ohio. Ang pickup gilauman nga ibaligya sa ulahi karong tuiga.

Sumala sa Lordstown Motors, ang Endurance ipaandar sa 4 ka de-koryenteng motor nga adunay kinatibuk-ang output nga 600 horsepower. Dugang pa, sumala sa mga panagna, ang gilay-on sa usa ka bayad mahimong 250 milya. Ang tanan niini mahimong magamit sugod sa $52,500 alang sa base nga modelo.

GMC Hummer

Pagkahuman sa kapin sa usa ka dekada nga wala sa merkado, nakahukom ang GM nga buhion ang ngalan nga Hummer. Bisan pa, niining higayona ang ngalan gamiton lamang alang sa usa ka piho nga modelo, ug dili alang sa tibuuk nga subsidiary. Ang bantog nga Hummer petrol ug diesel nga mga makina usa ka butang sa nangagi pabor sa usa ka all-electric propulsion system!

Ang bag-ong GMC Hummer opisyal nga nag-debut balik sa 2020 ug ibaligya sa tingdagdag 2021. Gisaad sa General Motors ang dili hitupngan nga pasundayag sa off-road aron matuman ang ngalan sa Hummer. Oh, ug kini nga makalilisang nga pickup mopagawas sa usa ka libo nga horsepower. Sa kaso nga kini dili pa cool igo na.

Mercedes-Benz EQA

Bisan kung ang mga konsepto alang niining gamay nga electric SUV naa na sa daghang mga tuig, ang Mercedes-Benz wala pa opisyal nga nagkumpirma kung kanus-a ang awto mosulod sa produksiyon. Sa pagkakaron, mao na. Gikumpirma sa German nga automaker nga ang EQA sa pagkakaron anaa sa produksyon ug ibaligya sa ulahi karong tuiga.

Ang gamay nga EQA mao ang entry-level nga sakyanan sa Mercedes-Benz's all-new all-electric EQ range. Ang German nga tiggama misaad nga magsangkap sa EQA sa pinakabag-o nga teknolohiya ingon man sa ubay-ubay nga mga bahin sa kahupayan. Nagplano ang Mercedes-Benz nga ipakilala ang 10 nga mga awto sa linya sa EQ niini sa katapusan sa 2022.

Audi E-Tron GT

Ang bersyon sa produksiyon sa E-Tron GT gipadayag kaniadtong Pebrero 9, 2021, bisan kung ang konsepto naglibot sukad 2018. Ang German nga automaker nagplano sa paghimo sa usa ka performance-focus alternatibo sa Tesla Model 3. Bisan tuod ang sakyanan orihinal nga gipadayag ingon sa usa ka 2-pultahan nga coupe lingkoranan sa 4 ka mga tawo, ang produksyon nga bersyon gipamatud-an nga usa ka 4-pultahan nga sedan.

Ang E-Tron GT nakigbahin sa daghang mga sangkap, lakip ang plataporma, sa Porsche Taycan. Ang sedan nagprodyus og 646 horsepower pinaagi sa twin-engine setup inubanan sa 93 kWh battery pack. Ang E-Tron GT gilauman nga maigo sa merkado sa 2021.

Lucy Air

Ang Lucid Air usa pa ka makalilisang nga awto sa kuryente nga moigo sa merkado sa dili madugay. Ang Air usa ka luho nga 4-pultahan nga sedan nga gidisenyo sa Lucid Motors, usa ka umaabot nga automaker gikan sa California. Ang mga paghatud sa una nga salakyanan sa kompanya gikatakda nga magsugod sa tingpamulak 2021.

Ang hangin nasangkapan sa duha ka electric motor nga adunay kinatibuk-ang kapasidad nga 1080 horsepower. Ang electric propulsion system gipadagan sa usa ka 113 kWh battery pack nga adunay gilay-on nga hangtod sa 500 milya sa usa ka bayad. Ang sedan magsugod sa $69 alang sa dili kaayo kusog nga 900bhp base nga modelo.

Jeep Wrangler Electric

Uban sa pag-abli sa usa ka plug-in hybrid nga bersyon sa Jeep Wrangler, makatarunganon alang sa American automaker nga magpagawas usab sa usa ka all-electric nga variant. Diyutay ra ang nahibal-an bahin sa awto, nga adunay opisyal nga debut sa Wrangler EV nga konsepto tungod sa Marso 2021.

Palihug timan-i nga ang Jeep gikataho nga magpakita lamang sa usa ka konsepto nga sakyanan, dili usa ka production-ready nga sakyanan. Ang Wrangler EV gilauman nga adunay mas taas nga performance kaysa sa plug-in hybrid nga variant sa 2021 Wrangler. Human sa tanan, ang plug-in nagtanyag lamang og 50-milya nga electric range.

Mercedes-Benz EQS

Ang mga pumapalit sa awto nga mas gusto ang mga sedan kaysa mga SUV dili makalimtan sa Mercedes-Benz. Ang EQS mao ang lain nga pagdugang sa electrified EQ lineup sa brand. Ang awto ipasukad sa konsepto sa Panan-awon EQS sa ibabaw ug gilauman nga maigo sa merkado sa sayo pa sa 2022.

Ang EQS lagmit nga usa ka mas hilom ug mas lapad nga bersyon sa S-Class luxury sedan. Ang pagpadayag sa mga plano sa EQS sa Mercedes-Benz mahimong magpasabot nga ang usa ka all-electric nga bersyon sa ikawalong henerasyon nga S-Class mahimong dili mahimo nga pabor sa EQS. Ang kinatas-ang gahum sa Vision EQS gikan sa electric propulsion system kay 469 horsepower. Bisan pa, ang Aleman nga automaker wala pa magpadayag sa mga detalye alang sa andam nga produksiyon nga EQS.

Bollinger B1

Ang Bollinger Motors, usa ka bag-ong automaker nga nakabase sa Detroit, nagpadayag sa B1 SUV kauban ang B2 pickup truck. Ang duha ka mga sakyanan bug-os nga electric ug nagtanyag sa labing maayo sa duha ka kalibutan. Kinsa ang dili gusto sa usa ka high-tech, makahimo nga SUV nga adunay karaan nga boxy look?

Gisaad ni Bollinger nga ang B1 mao ang labing kusgan nga SUV sa kalibutan sa merkado. Ang sakyanan sama sa usa ka modernong bersyon sa iconic nga Hummer H1, gawas sa makalilisang nga ekonomiya sa gasolina. Ang sakyanan adunay himan nga dual electric motor nga makahimo og 614 horsepower sa kinatibuk-an. Ang 142 kWh nga baterya molungtad sa 200 milya sa usa ka bayad.

Ang Bollinger Motors naglansad sa ikaduha nga awto kauban ang B1 SUV. Padayon sa pagbasa aron mahibal-an ang dugang!

Rimac C_Duha

Ang Rimac usa sa mga nanguna sa industriya kung bahin sa paghimo og mga high-performance nga electric supercar. Dili sama sa daghang uban pang gagmay nga mga automaker, ang Rimac nga mga salakyanan nag-uswag lapas sa una nga yugto sa konsepto. Ang C_Two usa sa labing kulbahinam nga mga de-koryenteng salakyanan nga gitrabaho karon ni Rimac.

Ang Rimac C_Two nag-ambit sa daghang mga sangkap sa drivetrain sa nahisgotan na nga Pininfarina Battista. Ang supercar adunay usa ka de-koryenteng motor nga gitaod sa matag ligid, nga naghatud sa usa ka kinatibuk-ang output sa kuryente nga kapin sa 1900 ka horsepower. Giangkon nga labing katulin nga 258 mph! Ang Croatian automaker nagsaad nga ang C_Two mag-debut sa ulahi karong tuiga pagkahuman sa paglangan sa produksiyon tungod sa pandemya sa COVID-19.

Bollinger B2

Sama sa B1 SUV, ang B2 gikataho nga manguna sa bahin niini. Ang Bollinger Motors misaad nga ang B2 mao ang labing kusgan nga pickup sa tanang panahon. Ang pipila sa mga highlight sa B2 naglakip sa 7500-pound towing nga kapasidad, 5000-pound nga maximum payload, o usa ka plataporma nga molapad ngadto sa halos 100 ka pulgada.

Ang B2 gipadagan sa parehas nga 614 horsepower powerplant sama sa SUV niini. Sama sa B1, ang B2 pickup adunay impresibong 15-pulgada nga ground clearance ug 4.5-60 mph nga oras nga XNUMX segundos.

Tesla roadster

Ang Cybertruck dili lamang ang cool nga pagdugang sa linya sa Tesla EV. Ang ubang mga motorista nahinumdom sa orihinal nga roadster. Kaniadtong 2008, ang una nga henerasyon nga roadster mao ang una nga gihimo sa daghang electric nga awto nga makahimo sa pagmaneho labaw sa 200 km sa usa ka bayad. Tingali nakita nimo ang video sa unang henerasyon nga pula nga roadster nga nagbiyahe sa kawanangan human kini gilusad sa usa ka Falcon Heavy rocket kaniadtong 2018.

Usa ka bag-o nga ikaduha nga henerasyon nga roadster ang ipagawas alang sa 2022 nga modelo nga tuig. Gisaad sa Telsa ang usa ka range nga 620 milya ug usa ka 60-1.9 mph nga oras nga XNUMX segundos lang!

Dacia Spring EV

Dili kini sekreto nga ang mga de-koryenteng sakyanan dili sama ka barato sama sa mga sakyanan nga gipaandar sa gasolina. Samtang ang kusgan nga makina ug ang kasayon ​​​​sa pag-charge sa imong awto sa balay siguradong makapadani sa daghang mga pumapalit sa awto, kadaghanan sa kanila dili makaadto sa usa ka bag-ong Tesla o mahal nga Range Rover. Si Dacia, ang Romanian automaker, nakahimo og usa ka maayo nga solusyon.

Ang Spring mao ang unang all-electric nga sakyanan nga gihimo ni Dacia. Dili sama sa kadaghanan sa mga de-koryenteng salakyanan sa merkado karon, ang Dacia nagsaad nga himuon ang Spring nga labi ka barato. Sa tinuud, gipahibalo sa tiggama nga ang Spring mao ang labing barato nga bag-ong electric car sa Europe. Sa higayon nga kini tinuod nga gipagawas, kana.

Volvo XC40 Recharge

Una nga gipaila sa Volvo ang XC40 Recharge sa katapusan sa 2019 ingon ang una nga all-electric, all-wheel drive nga produksiyon nga awto sa kompanya. Sumala sa Swedish nga automaker, ang Volvo magpagawas ug bag-ong electric car kada tuig hangtod ang tibuok lineup naglangkob sa electric vehicles.

Ang XC40 perpekto alang sa imong adlaw-adlaw nga pag-commute. Ang automaker nagsaad sa usa ka hanay nga labaw pa sa 250 milya sa usa ka bayad, ingon man ang pagpatulin sa 4.9 mph sa 60 segundos. Ang baterya mahimong ma-charge hangtod sa 80% nga kapasidad sa 40 minuto lang.

Lagonda rover

Ang quirky All Terrain nga konsepto naghimo sa una nga debut sa Geneva International Motor Show sa sayong bahin sa 2019. Kini ang una nga all-electric nga awto nga gibaligya sa Lagonda, usa ka subsidiary sa Aston Martin. Dugang pa, ang Lagonda moniker nawala sukad sa talagsaong Lagonda Taraf sedan debuted sa 2015.

Ikasubo, ang produksiyon sa Tanan nga Terrain gibalik sa 2025 bisan pa sa una nga mga taho nga ang awto mahimong maigo sa merkado sa 2020. electric transmission.

Mazda MX-30

Ang una nga all-electric nga salakyanan sa produksiyon sa Mazda, ang MX-30 crossover SUV, naghimo sa una nga debut sa sayong bahin sa 2019. Nagsugod ang produksiyon mga usa ka tuig ang milabay, nga ang una nga mga yunit nahatag na sa ikaduha nga katunga sa 2020. Gisiguro sa Mazda nga ang MX-30 mobarug gikan sa ubang mga awto sa merkado ug gipaangay ang crossover nga adunay mga clamshell nga pultahan nga parehas sa nakit-an sa RX-8 nga sports car.

Ang MX-30 gipadagan sa usa ka 141 horsepower electric motor. Halayo sa usa ka high-performance monster, mas kasaligan kini nga SUV nga perpekto para sa imong adlaw-adlaw nga pag-commute.

Ford F-150 Electric

Gikumpirma sa Ford nga usa ka all-electric nga bersyon sa paborito nga pickup truck sa America ang moigo sa merkado sa dili madugay. Ang ideya alang sa usa ka electric F-150 una nga mitumaw sa 2019 Detroit Auto Show, pagkahuman ang American automaker naghimo usa ka serye sa mga teaser.

Wala pay usa ka tuig, gipagawas sa Ford ang usa ka mubo nga video nga nagpakita sa mga kapabilidad sa F150 electric prototype. Sa video, makita nimo ang F150 nga naghakot ug kapin sa £1 milyon nga kantidad sa mga sakyanan sa kargamento! Ikasubo, gikumpirma sa Ford nga ang trak dili moigo sa merkado hangtod sa tungatunga sa 2022.

Volkswagen ID.3

ID sa Volkswagen. 3 debuted sa ulahing bahin sa 2019 isip unang sakyanan sa Intel's new all-electric production vehicle lineup pinaagi sa Intel Intelligence Design. Pipila lang ka bulan human sa paglusad sa ID. Ang 3 nahimong usa sa labing namaligya nga mga de-koryenteng salakyanan sa merkado. Dul-an sa 57,000 ka mga unit ang nadeliver sa mga kustomer sa 2020, ug ang mga paghatod nagsugod lang niadtong Septiyembre!

Ang Volkswagen nagtanyag og ID. 3 nga adunay tulo ka lain-laing mga kapilian sa baterya nga mapilian, gikan sa usa ka 48 kW nga baterya alang sa base nga modelo ngadto sa usa ka 82 kW nga baterya alang sa pinakataas nga configuration.

Tesla Kibertruk

Kung kinahanglan nimo ang pinakabuang nga tan-awon nga pickup truck sa merkado karon, nasakpan ka ni Elon Musk. Ang futuristic nga Cybertruck unang gipaila sa katapusan sa 2019 ug maigo sa merkado gikan sa 2022 model year.

Ang base nga modelo nga Cybertruck masangkapan sa usa lamang ka de-koryenteng motor nga gitaod sa likod nga ehe, ingon man usa ka sistema sa pagmaneho sa likod sa ligid. Sa labing gamhanan nga configuration niini, ang Cybertruck nasangkapan sa usa ka three-motor, all-wheel drive powertrain nga makahimo sa pagpadali sa trak ngadto sa 60 mph sa 2.9 segundos lamang. Ang presyo magsugod sa $39,900 alang sa base nga modelo ug $69,900 alang sa beefed-up nga Tri-Motor nga variant.

Faraday FF91

Bisan pa sa mga kalisud sa 2018, kini nga pagsugod sa Amerikano mibalik sa negosyo. Ang Faraday gitukod balik sa 2016 ug hapit nabangkarota pipila lang ka tuig ang milabay. Bisan pa, ang FF91 EV, nga orihinal nga gipaila kaniadtong 2017, gikumpirma nga naa sa produksiyon!

Kini nga high-tech nga crossover mao ang una nga klase nga awto sa Faraday. Ang electric propulsion system niini makahimo sa pagpadali ngadto sa 60 mph sa 2.4 segundos lamang salamat sa electric propulsion system nga inubanan sa 130 kWh battery pack. Ang gilay-on giingon nga ubos lang sa 300 ka milya. Sumala sa mga hungihong, ang punoan nga awto ni Faraday mahimong ibaligya karong tuiga!

Pininfarina Battista

Ang Battista maoy laing eccentric supercar nga susama sa Lotus Evija o sa Aspark OWL. Ang ngalan sa sakyanan nagpasidungog kang Battista "Pinin" Farina, kinsa nagtukod sa bantog nga kompanya sa Pininfarina. Makaiikag, kini nga awto sa tinuud gihimo sa kompanya nga Aleman nga Pininfarina Automobili, usa ka subsidiary sa brand sa Italya.

Ang Battista gipadagan sa usa ka de-koryenteng motor nga nahimutang sa matag ligid, inubanan sa usa ka 120 kWh battery pack gikan sa Rimac. Ang kinatibuk-ang output sa kuryente gi-rate sa usa ka dako nga 1900 horsepower! Sumala sa automaker, ang Battista makaigo sa 60 mph sa ubos sa 2 segundos ug adunay labing taas nga tulin nga hapit 220 mph. Limitado sa Pininfarina ang produksiyon sa 150 ka yunit sa tibuuk kalibutan.

Sugo Polestar

Ang Prinsipyo usa ka 4-pultahan nga sedan nga gidisenyo isip alternatibo sa ubang mga de-koryenteng sakyanan sama sa Porsche Taycan o Tesla Model S. Ang sakyanan, unang gipadayag sa sayong bahin sa 2020, usa ka minimalist nga electric sedan nga gibaligya sa usa ka subsidiary sa Volvo.

Ang Balaod nasangkapan sa pipila sa labing bag-ong mga teknolohiya sa kalibutan sa automotive sama sa Smartzone mga sensor. Ang kilid ug likod nga mga salamin sa pagtan-aw gipulihan usab sa mga HD camera. Ang Prinsipyo maigo sa merkado sa 2023, sumala sa Swedish automaker.

Volkswagen ID.4

Ang ID.4 usa ka gamay nga crossover nga nag-debut sa tungatunga sa 2020 ingon ang una nga all-electric nga awto sa Volkswagen sa bahin. Ang sakyanan nagtumong nga mahimong usa ka barato nga alternatibo sa pipila sa mas mahal nga mga de-koryenteng sakyanan nga anaa sa merkado. Kini usa ka awto alang sa milyon-milyon, dili alang sa mga milyonaryo, ingon nga gipahibalo sa brand sa Aleman.

Alang sa merkado sa North American, ang Volkswagen nagtanyag lamang og usa ka opsyon sa makina alang sa ID.4 crossover. Ang mga taga-Europa, sa laing bahin, makapili gikan sa 3 ka lainlaing electric drivetrains. Ang bersyon sa US sa ID.150 nga adunay 4 ka horsepower mahimong moabot sa 60 mph sa 8.5 segundos ug adunay gilay-on nga 320 milya.

Esensya sa Pagkatawo

Ikasubo, ang Hyundai wala pa makumpirma kung ang usa ka bersyon sa produksiyon sa kini nga supercar ipagawas. Ang una nga konsepto sa Essentia gipadayag sa New York Auto Show kaniadtong 2018, ug ang automaker wala magpagawas bisan unsang klaro nga mga detalye. Sumala sa mga hungihong, mahimo natong makita ang usa ka bersyon nga andam sa produksiyon sa Essentia sa dili pa matapos ang tuig.

Ang Korean nga automaker wala magbutyag sa bisan unsa nga mga detalye mahitungod sa teknikal nga mga detalye sa sakyanan. Sumala sa Genesis, ang sakyanan gipaandar sa daghang mga de-koryenteng motor. Paglaum nga adunay dugang nga mga detalye sa dili madugay!

Jaguar XJ Electric

Gikataho nga si Jaguar nagplano nga maglansad sa usa ka all-electric nga variant sa XJ sedan sa dili pa matapos ning tuiga. Gibiaybiay sa British automaker ang electric XJ pagkahuman gihunong ang XJ X351 kaniadtong 2019. Sa pagkakaron, ang bugtong opisyal nga hulagway sa sakyanan nga gipagawas ni Jaguar mao ang mga close-up sa updated nga taillights.

Samtang wala gibutyag ni Jaguar ang daghang mga detalye bahin sa electric nga manununod sa gihunong nga XJ, ang mga spy shot sa mga camouflaged nga pagsulay nga mula gipagawas kaniadtong 2020. Ang opisyal nga debut sa high-end nga sedan gikatakda alang sa 2021. usa ka de-koryenteng motor sa matag usa sa duha ka axle nga gipares sa usa ka all-wheel drive transmission.

Byton M-Byte

Ang M-Byte tingali ang labing cool nga electric nga awto nga imong nadungog sukad. Balik sa 2018, ang usa ka Intsik nga pagsugod nagpadayag sa usa ka futuristic nga electric SUV nga konsepto. Ang M-Byte gikataho nga moabut uban ang high-tech nga mga bahin nga mohaum sa iyang buang nga estilo sa gawas. Kini nga bag-ong crossover mahimong mapamatud-an nga rebolusyonaryo sa higayon nga kini moabut sa merkado, nga gilauman nga mahitabo sa sayo pa sa 2021.

Ang M-Byte masangkapan sa duha ka electric motor nga konektado sa 72 kWh o 95 kWh battery pack. Gilauman ni Byton nga ang ilang buang nga crossover mahimong magamit sa mga pumapalit sa US sugod sa $45,000.

Hyundai Ioniq 5

Ang mga plano sa Hyundai nga ilunsad ang Ioniq, usa ka all-electric nga subsidiary sa Korean manufacturer, nagkaduol sa kamatuoran. Kung wala nimo nahibal-an, ang Ioniq 5 mao ang una nga awto nga adunay bahin sa bag-ong sub-brand. Ang sakyanan madasig sa konsepto sa Ioniq 45 nga gihulagway sa ibabaw.

Ang bag-ong sub-brand sa Hyundai kay mag-debut sa 2022. Sa kinatibuk-an, ang electric propulsion system niini gidisenyo alang sa 313 horsepower, nga gipasa sa tanang 4 ka ligid. Dugang pa, giangkon sa Hyundai nga ang Ioniq 5 mahimong ma-charge hangtod sa 80% sa wala’y 20 minuto! Sa kinatibuk-an, sa tuig 23, ang Korean nga automaker nagplano sa pagpaila sa Ioniq electric vehicle sa 2025.

Range Rover Crossover

Sa ulahi karong tuiga, makakita kami usa ka bag-ong pagdugang sa linya sa Range Rover. Bisan pa nga usa ka crossover, ang luho nga awto magpaambit sa usa ka plataporma sa umaabot nga Range Rover SUV, nga gibaligya sa ulahi karong tuiga. Sama sa dako nga igsoon niini, ang crossover mag-debut sa 2021.

Ang British automaker wala nagpaambit sa bisan unsang mga detalye bahin sa bag-ong awto gawas sa usa ka pagpili sa mga paghubad ug pipila ka sukaranan nga kasayuran. Ayaw kalibog ang umaabot nga crossover sa Evoque, ang entry-level nga Range Rover. Dili sama sa gamay nga Evoque, ang crossover gasto kaayo. Uban sa petrolyo ug diesel powertrains, usa ka all-electric nga variant ang magamit.

Cadillac Celestiko

Ang pinakabag-o nga punoan nga sedan sa Cadillac, ang Celestiq, nagpakita sa usa ka online nga presentasyon sa CES karong tuiga. Gipadayag sa General Motors ang pipila ka mga detalye bahin sa labing bag-o nga de-koryenteng awto sa Cadillac sa unang higayon sa hapit usa ka tuig, tungod kay ang kahinam nagdagan.

Base sa atong nakita sa pagkakaron, ang Celestiq lagmit magpakita sa samang disenyo nga pinulongan sama sa umaabot nga Cadillac Lyriq electric SUV. Gikumpirma sa General Motors nga ang Celestiq masangkapan sa usa ka all-wheel drive system ingon man usa ka all-wheel steering system. Ang sakyanan gilauman nga mag-debut sa 2023.

Chevrolet nga electric pickup

Gihimo sa Chevrolet ang iyang misyon sa pagpakuryente sa kadaghanan sa mga armada niini. Sa tinuud, giingon sa General Motors nga makahimo kini og 30 ka bag-ong mga de-koryenteng salakyanan sa 2025. Usa niini mao ang usa ka all-electric pickup truck nga gibaligya ubos sa Chevrolet brand, medyo susama sa gidak-on sa GMC Hummer.

Sa pagkakaron, gamay ra ang nahibal-an bahin sa trak. Sa tinuud, wala pa gipadayag sa Amerikano nga automaker ang ngalan niini. Ang usa ka dali nga pagtan-aw sa bag-o lang gipadayag nga GMC Hummer pickup truck kinahanglan maghatag usa ka tin-aw nga ideya kung unsa ang mahimo sa GM sa mga termino sa mga de-koryenteng salakyanan. Tingali makakita kita og laing trak nga makahimo sa pagpalong sa 1000 ka horsepower gikan sa mga de-koryenteng motor niini? Ang panahon maoy mosulti.

BMW iX3

Ang iX3 usa ka labi ka moderno ug sopistikado nga alternatibo sa buang nga iX. Samtang ang Aleman nga automaker nagpadayon sa pagpakita sa mga konsepto sa SUV, ang bersyon sa produksiyon wala gipadayag hangtod sa tungatunga sa 2020. Dili sama sa iX, ang iX3 usa ka BMW X3 nga adunay gipalitan nga powerplant.

Makapainteres, ang powertrain sa iX3 naglangkob lamang sa usa ka electric motor sa likod nga ehe. Ang pinakataas nga output niini mao ang 286 horsepower ug nagkinahanglan kini og 6.8 segundos aron makaabot sa 60 mph. Nagsugod ang produksiyon sa salakyanan sa ikaduhang bahin sa 2020. Ang iX3 dili ibaligya sa US.