Ang labing maayo nga klasiko nga mga motorsiklo, i.e. duha ka ligid nga adunay kalag

Ang istilo sa retro naa gihapon sa uso. Ug samtang ang kalibutan sa horsepower makakita sa mapangahasong elektripikasyon sa mga yunit, pananglitan, ang klasiko nga estilo nga mga motorsiklo kanunay nga butang sa panghupaw. Gidayeg sila sa mga kolektor, apan nag-apelar usab sa mga gusto nga magdrayb sa trabaho o sa adlaw-adlaw nga pagsakay sa chimney nga adunay ingon nga riding badge. Ang mga klasiko nga motorsiklo makita sa tanyag sa daghang mga tiggama, ug ang uban niini anaa pa sa merkado.

Unsa ang mga klasiko nga motor?

Ang termino nga mahimong gamiton sa paghulagway sa maong mga bike mao ang "batan-ong lalaki". Kini tigulang ug batan-on sa samang higayon, tungod kay kini nagdagan pa, apan retro na. Naghisgot kami bahin sa usa ka motorsiklo nga, uban ang hitsura niini, nagpaila sa karaan nga panahon sa mga motorsiklo, labi na ang 90s sa miaging siglo. Mahimo ka pa nga mag-browse sa mga deal ug mangita alang sa mga modelo sa aftermarket nga sobra sa 20 ka tuig ang edad. Apan, walay makapugong kaninyo sa pagkuha sa usa ka bug-os nga bag-o nga panig-ingnan sa usa ka klasiko nga motorsiklo, ang disenyo sa nga makalibog nga susama sa mga magulang nga mga lalaki ug babaye.

Mga klasiko nga modelo, apan dili klasiko nga mga bisikleta?

Ang klasiko nga mga motorsiklo usa ka halapad nga konsepto nga kanunay gitan-aw sa lainlaing mga paagi sa pipila. Makaiikag, sa kasaysayan sa pagmotorsiklo, adunay duha ka ligid nga mga salakyanan nga adunay hapit talagsaon nga mga kalidad nga ang uban naglisud sa pagklasipikar ingon usa ka klasiko. Kini ang kaso, pananglitan, sa Honda CB750 Upat.

Classic Japanese nga mga motorsiklo - pipila ka makapaikag nga mga modelo

Adunay mga klasiko sa halos matag kategorya sa mga motorsiklo. Naghisgot kami bahin sa mga bisikleta sa dalan, mga bisikleta sa paglibot, mga bisikleta sa enduro, mga cruiser o mga bisikleta nga hubo. Busa, sa kini nga teksto dili kami limitado sa usa ka bahin diin makit-an nimo ang mga klasiko. Atong hisgotan ang daghang lainlaing lebel, ingon man tan-awon ang mga klasiko alang sa mga nagsugod. mopadayon ka?

Classic nga mga motorsiklo - mga tipo ug sikat nga mga modelo sa motorsiklo gikan sa Japan

Atong ihulagway karon ang upat ka sikat nga mga klasiko gikan sa iladong mga tatak sa Hapon, nga, siyempre, naglakip sa:

• Honda;
• Suzuki;
• Yamaha;
• Kawasaki.

Honda CBR 900RR Fireblade

Gihimo hangtod sa 1994, ang dalan ug track nga motorsiklo usa ka pagbag-o sa us aka uso nga nagpadayon hangtod sa katapusan nga dekada sa ika-XNUMX nga siglo. Niadtong panahona ang mga motorsiklo nagsugod sa paggamit sa daghang mga inobasyon ug modernong mga teknolohiya. Ang gipresentar nga CBR nagpabilin nga mas estrikto nga mga porma ug ang maayo nga daan nga disenyo. Ang resulta sa trabaho sa mga inhenyero, tingali, dili ang labing gamhanan, apan hilabihan ka gaan nga makina. Dili ikatingala nga gisugdan namon ang lista sa mga klasiko nga motorsiklo nga adunay kini nga modelo.

Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Samtang ang paghimo niining ground-breaking nga bike ingon og natapos sa 2007 alang sa kaayohan, ang mga fans niini nga bike makaginhawa sa kahupayan - ang 2021 nga bersyon ania na! Ang Sokul, nga gipagawas kaniadtong 90s, nahimo nga punoan nga modelo sa Suzuki. Angayan nga hatagan og gibug-aton nga kini nga klasiko nga motorsiklo opisyal nga nakalapas sa 300 km / h nga limitasyon alang sa pabrika ug serye nga duha ka ligid. Kung gusto nimo nga mabati kini nga gahum, nanghinaut kami kanimo nga labing maayo nga swerte sa imong pagpangita.

Yamaha TR-1

Giprodyus sa dekada 80, ang hubo usa ka tipikal nga pananglitan sa usa ka classic nga motorsiklo. Sa atong nasud, gamay ra ang nahibal-an, nga labi nga nagdugang sa kantidad niini ug nagpalig-on sa kahimtang sa kulto niini. Giisip sa uban nga siya halos dili matandog. Daghan ang wala gani maghunahuna bahin sa gamay nga pagbag-o sa mga aesthetics niini ug gusto nga ipadayon ang disenyo sa pabrika.

Kawasaki W800

Kini nga modelo makita sa halos tanang ingon nga listahan, bisan pa sa kamatuoran nga kini mao ang kamanghuran sa gipresentar nga mga motorsiklo ug gikan sa ikaduha nga dekada sa ika-50 nga siglo. Alang sa mga mahiligon, ang mga linya nga nagpahinumdom sa XNUMXs makita sa usa ka pagtan-aw. Naghatag sila usa ka matahum nga porma sa tibuuk nga awto. Sa ingon, usa ka matahum nga klasiko nga motorsiklo ang gibuhat, nga sa samang higayon nagtagbo sa mga kinahanglanon sa kalikopan sa moderno.

Classic nga motorsiklo alang sa usa ka beginner - unsa ang pagpili?

Usa ka dosena ka tuig ang milabay, wala untay mga problema sa pagpili - ang WSK o MZ naghatag sa tanan nga gikinahanglan alang sa usa ka batan-ong rider. Bisan pa, adunay daghang mga maayo nga klasiko nga mga bisikleta sa merkado karon, ug ang mga gitukod pag-usab nga mga makina nga gihisgutan sa unang sentence maayo alang sa mga classic rally.

Unsa ang pangitaon kung magpili usa ka motorsiklo nga magsugod?

Unsang klasiko nga motorsiklo ang angay alang sa usa ka amateur? Kung kompleto ka nga beginner ug walay kasinatian sa pagdrayb og two-wheeler, ayaw pagsulay sa pagpalit og lig-on ug dagkong mga makina. Mas maayo kung magpraktis ka sa mga teknik sa pagmaneho ug medyo komportable. Ang mosunod nga mga modelo makatabang sa pagpalambo sa imong pagdrayb.

Triumph Bonneville T100

Hangtud nga ikaw adunay usa ka A-class nga lisensya sa pagmaneho ug usa ka gamay nga dugang nga salapi sa imong pitaka, masaligon ka nga makamaneho niining klasiko nga awto sa Britanya. Ngano nga kini nga kopya usa ka maayo kaayo nga tanyag alang sa mga bag-ong mahiligon sa klasiko nga pagmaneho? Ang low-revving nga makina naghatag dayon nga pag-access sa mga metro sa newton, ang suspensyon hinay nga gipunting, ug kini tanan dili bahin sa katulin.

Benelli Imperiale 400

Kini usa ka moderno nga klasiko sa labing kaayo. Ang mga Italyano naningkamot pag-ayo sa paghimo niini nga perlas, nga makita sa matag higayon. Kung imong tan-awon pag-ayo ang mga detalye, imong makita ang espiritu sa industriya sa awto sa miaging siglo. Kini nga matang sa klasiko nga motorsiklo mao ang hingpit nga tanyag alang sa mga nagsugod. Gamay nga makina, 20 hp ug ang pagpadayon sa kasagaran nga katulin mao ang labing kaayo nga butang sa solo nga paglibot.

Romet Classic 400

Gahum ubos sa 26 hp ug ang kinatas-ang tulin nga hapit 150 km/h maoy usa ka maayo kaayong sukaranan sa pagkat-on sa mga teknik sa pagmaneho niining klasiko. Ang mga klasiko nga bisikleta alang sa mga nagsugod, sama sa gihulagway ni Romet, maayo kaayo nga gibati sa lungsod, apan pamatud-an usab nila ang ilang kaugalingon sa gawas niini. Makakat-on ka gikan kanila, apan walay makapugong kanimo sa pagpabilin uban kanila sulod sa daghang katuigan.

Ang pinakagamay nga 125 ka klasiko nga mga bisikleta alang sa mga nagsugod.

Kung ang mga awto nga gilista sa ibabaw daghan kaayo alang kanimo, makit-an usab nimo ang daghang mga deal sa mga klasiko sa kategorya nga 125.

Romet SCBM 125

Ang tiggama nakahimo sa pag-camouflage sa gamay nga makina nga maayo sa usa ka nindot nga tingog nga tambutso. Ingon nga resulta, mahimo ka nga masayop sa kapasidad. Gi-istilo si Romet isip usa ka scrambler ug naglihok sama niini, ug ang 9,2 hp niini. wala magdalidali sa unahan. Sa siyudad ug sa sinugdanan alang sa usa ka bug-os nga amateur igo na.

FM Mondial HPS 125

Usa ka kompleto nga novelty-art, ug sa samang higayon gipadayon sa usa ka dali kaayo nga disenyo. Unsa pa ang nagpalahi niini nga modelo gikan sa ubang mga classic nga motorsiklo? Ang presyo dili kaayo taas, tungod kay dinhi kinahanglan nga adunay mga PLN 13 13,6 sa imong paglabay. Nangita ug bag-ong classic nga sugdan? Kini usa ka maayo kaayo nga kapilian.

Classic nga mga motorsiklo - suba nga tema. Bisan pa, kami kinasingkasing nga naglaum nga ang lista sa lainlaing mga modelo sa ibabaw magdala kanimo nga mas duol niining matahum nga bahin sa duha ka ligid. Swerte sa pagpangita!