Labing maayo nga mga ligid sa ting-init sa mga pagsulay sa ligid 2013

Kung nangita alang sa mga ligid sa ting-init, angay nga susihon ang mga pagsulay sa ligid nga gihimo sa mga magasin sa awto ug organisasyon sama sa German ADAC. Ania ang usa ka lista sa mga ligid nga maayo ang nahimo sa daghang mga pagsulay.

Ang mga drayber panagsa ra adunay access sa kasayuran kung unsang mga ligid - pareho sa ting-init ug tingtugnaw - girekomenda sa mga eksperto.

"Alang kanamo ug sa among mga kustomer, ang pinakamaayo nga tinubdan sa impormasyon sa ligid mao ang mga opinyon sa drayber ug mga pagsulay sa ligid," mipasabut si Philip Fischer, customer service manager sa Oponeo.pl. - Matag panahon adunay daghang mga pagsulay. Giorganisar sila sa mga asosasyon sa propesyonal nga awto ug sa mga editor sa espesyal nga mga magasin sa awto. Makasalig ka kanila.

ADVERTISEMENT

Tan-awa usab: Mga ligid sa ting-init - kanus-a mag-ilis ug unsang klase sa tread ang pilion? Giya

Daghang parehas nga modelo sa ligid ang kanunay nga gipakita sa 2013 nga mga resulta sa pagsulay sa ligid sa ting-init. Gipili sa Oponeo.pl ang mga gihulagway sa maayo nga pagkupot sa uga ug basa nga mga ibabaw, ingon man ang pagkurog nga pagsukol. Ania sila:

• Dunlop Sport BluResponse – Ang bag-o nga pagsulod sa merkado wala makapugong sa ligid sa pagdaog sa upat ka mga pagsulay (ACE/GTU, Auto Bild, Auto Motor und Sport ug Auto Zeitung) ug paghuman sa ikatulo sa sunod nga usa (ADAC). Ang ligid wala mobangon gikan sa podium sa makausa, apan nakadawat gihapon og "maayo nga adunay plus" ("Gute Fahrt") nga rating. Ang ingon nga maayong mga sangputanan tungod sa unibersal nga pagpatuman sa modelo. Ang disenyo sa ligid usab adunay importante nga papel, tungod kay kini gibase sa mga teknolohiya nga gigamit lamang sa motorsport hangtud karon. Giunsa kini makaapekto sa kalidad sa pagsakay? Una sa tanan, sa panahon sa pagbiyahe, ang kalig-on sa ligid kusog nga gibati, ingon man ang dali nga reaksyon sa pagliko sa manibela ug mahait nga mga maniobra. Ang mga tag-iya sa ordinaryo nga mga sakyanan sa pasahero ug mga tag-iya sa usa ka labaw nga sporty nga kinaiya mahimo, uban sa usa ka tin-aw nga tanlag, mahimong interesado niini nga modelo sa ligid.
• Continental ContiPremiumContact 5 – Karong tuiga, ang ligid nakadaog sa usa ka ikaduhang dapit (ADAC) ug duha ka ikatulo nga dapit sa mga pagsulay (ACE/GTU ug Auto Zeitung). Dugang pa, sa sunod nga 2 nga mga pagsulay, nakadawat usab kini nga rating nga "girekomenda" ("Auto Bild" ug "Auto Motor und Sport"). Ang ika-3 nga tuig nagmalampuson usab - ang ligid nakadaog sa mga pagsulay sa makaduha. Nganong angay nimong tagdon kini nga tanyag? Ang ikaduhang season sa ligid nagpakita nga kini versatile, lig-on ug makapamenos sa fuel consumption. Ang tanan niini nga nasulayan nga mga kabtangan gipamatud-an sa nagkadaghang mga tiggamit sa ContiPremiumContact 2, nga nagpunting usab sa laing importante nga bahin sa ligid - usa ka taas nga lebel sa kahupayan.
• Michelin Energy Saving Plus maoy laing bag-ong dugang sa Dunlop Sport BluResponse test karong tuiga ug nakadaog na og dagkong mga awards. Girekord niya ang duha ka una nga lugar ("Gute Fahrt", ADAC) ug usa ka segundo ("Auto Bild"). Dugang pa, ang ligid nakabaton og taas nga posisyon sa laing pagsulay - ang organisasyon nga ACE / GTU (nga adunay rating nga "girekomendar"). Ang kombinasyon sa maayong performance ug ubos nga konsumo sa gasolina maoy kombinasyon nga labing gipangita sa mga drayber karon. Kini nga modelo sa ligid mao ang ikalima nga henerasyon sa mga ekolohikal nga ligid sa Michelin, nga nagpamatuod nga ang Pranses nga brand aduna nay kasinatian niini nga dapit.
• Goodyear EfficientGrip Performance – sa mga pagsulay sa ligid sa ting-init karong tuiga, ang modelo mikuha sa ika-2 nga dapit (“Auto Zeitung”) ug ika-3 nga dapit kaduha (“Auto Motor und Sport”, ACE/GTU). Dugang pa, ang ligid miapil sa 3 pa nga mga pagsulay - ADAC, "Auto Bild", "Gute Fahrt" (nagdawat gihapon og "girekomenda" o "maayong +" nga mga rating). Ang ligid gisulayan sa 2012, ug bisan sa 2011, ug usab nakadawat maayo kaayo nga marka. Bisan pa, dili lamang mga pagsulay sa ligid ang nagpamatuod sa maayong mga kinaiya niini nga ligid. Ang ligid nakadawat usab og maayo kaayo nga mga marka sa label, balido sukad sa Nobyembre 2012 (sa termino sa basa nga pagkupot ug fuel efficiency). Ang maayo kaayo nga mga resulta sa duha ka labing importante nga tinubdan sa impormasyon mao ang dili malalis nga pamatuod sa maayo kaayo nga kalidad niini nga ligid.
• Dunlop Sport Maxx RT - Kini usa pa nga modelo nga gidisenyo alang sa mga awto nga adunay labi ka kusgan nga makina. Ang ligid nakakuha sa 1st (Sport Auto) ug 3rd sa mga pagsulay karong tuiga (ADAC). Sa 2012, miapil usab siya sa 2 nga mga pagsulay ("Auto, Motor und Sport" ug "Auto Bild"), matag higayon nga makakuha og maayo kaayo ug maayo nga mga marka. Ang mga tiggamit niini nga modelo sa ligid nagkauyon sa mga kabtangan niini - maayo kaayo sa basa ug uga nga mga ibabaw, usa ka masaligon nga pagbati sa dalan bisan sa pag-corner. Ang mga resulta sa pagsulay ug daghang mga opinyon dili mahimong sayup - kini usa sa labing kaayo nga mga modelo sa ligid alang sa mga awto sa kini nga klase.
• Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - lain nga tanyag alang sa mga tag-iya sa mga sports car o limousine nga adunay kusog nga makina. Gusto ug maayo nga traksyon ug mubu nga konsumo sa gasolina sa taas nga tulin? Ang Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 morag target. Gipamatud-an kini sa duha ka podium nga mga dapit sa mga pagsulay karong tuiga (ADAC, Sport-Avto) ug maayo kaayo nga resulta sa ligid sa mga pagsulay sa 2012 (1st ug 3rd place ug 2 times 2nd place) ug 2011 (2 times 2nd place)). Sa mga pagsulay, ang mga ligid nakadawat sa labing taas nga marka alang sa uga nga pagkupot, taas nga pagsukol sa pagsul-ob ug ubos nga konsumo sa gasolina. Kini mao ang hingpit nga kombinasyon sa mga kapilian alang sa mga tag-iya niini nga matang sa sakyanan.
• Michelin Pilot Sport 3 - ang sunod nga ligid nga kinahanglan hatagan pagtagad sa mga tag-iya sa mga awto nga adunay kusog nga makina. Sa mga pagsulay sa ligid karong tuiga, gikuha ang ikaduha ug ikatulo nga dapit (ADAC, "Sport Auto"), apan sa mga pagsulay sa 2 ug 3 ka tuig kini maayo kaayo. Karong tuiga, ang modelo maayo nga nahimo sa tanan nga mga kategorya nga gikonsiderar, aron luwas nga makaingon nga kini unibersal, wala kini mga kahuyang, ang tanan nga mga parameter niini parehas nga naugmad. Ang pagpili niini nga ligid siguradong dili usa ka buta nga pagpalit. Kini usa sa labing napamatud-an nga mga modelo nga wala gyud mapakyas.

Tinubdan: Oponeo.pl