Ang labing kaayo nga gigamit nga mga awto nga mapalit kung nagpuyo ka sa usa ka bugnaw nga klima
Kung nagpuyo ka sa usa ka bugnaw nga klima, tingali usa sa imong labing dako nga kabalaka kung magdesisyon kung unsang gigamit nga awto ang kinahanglan nimo paliton mao ang kung unsa kini ka maayo sa mga kahimtang sa niyebe ug yelo. Gisusi namon ang lainlaing mga gigamit nga mga salakyanan…
Kung nagpuyo ka sa usa ka bugnaw nga klima, tingali usa sa imong labing kabalak-an kung ang pagpili sa usa ka gigamit nga awto mao ang kung unsa ka maayo ang pagbuhat niini sa mga kahimtang sa niyebe ug yelo.
Uban niini sa hunahuna, among gisusi ang ubay-ubay nga gigamit nga mga sakyanan ug gitino nga ang labing maayo nga gigamit nga mga sakyanan alang sa bugnaw nga mga klima mao ang Jeep Wrangler, Volvo XC90, Audi Allroad, Mercedes Benz G-63 ug Subaru XV Crosstrek.
Jeep Wrangler: Kini nga sakyanan halos walay limitasyon. Kini makalawig sa pinakagrabe nga batoon nga yuta, makabuntog sa lapok, ug makasaka sa usa ka balas nga balas. Ang niyebe ug yelo dili problema alang niini nga workhorse. Tingali dili kini ang labing komportable nga pag-setup sa dalan, apan kung unsa ang gusto lutoon sa Mother Nature, makasalig ka sa Wrangler.
Audi Allroad: Ang Allroad gibase sa A4 apan adunay mas taas nga ground clearance ug nasangkapan sa Quattro all-wheel drive system. Makasalig ka kaniya nga makalusot sa niyebe. Mahimong dili kini makalusot sa agianan sa bukid, apan kung ang agianan pasaka sa bungtod, ang Audi Allroad magdala kanimo sa taas.
Mercedes Benz G-63: Kining gahi nga rig orihinal nga gigamit isip makina sa gubat. Nahimo kining sibilyan nga trak niadtong 1979, apan gigamit gihapon sa Swiss Armed Forces isip off-road nga sakyanan nga gipili. Tungod sa niyebe nga kahimtang sa Switzerland, kini daw usa ka maayo nga timailhan sa abilidad sa G-63 sa pagdumala sa mga kondisyon sa pagmaneho sa tingtugnaw.
Volvo XC90: Ang XC90 gihimo sa Sweden, mao nga kini usa ka lain nga awto nga adunay maayo nga trabaho sa niyebe ug sub-zero nga panahon. Kini adunay taas nga ground clearance ug ubos nga sentro sa grabidad. Kini usab adunay usa ka dako nga kargamento, mao nga kini ang hingpit nga sakyanan alang sa tingtugnaw nga pagdrayb.
Subaru Crosstrack: Hapit bisan unsang Subaru maayo sa mga kondisyon sa tingtugnaw, apan kami adunay usa ka gugma alang sa Crosstrek. Gibase kini sa Impreza, apan mas taas og pipila ka pulgada. Hunahunaa kini sama sa usa ka Impreza sa mga steroid - kini makadumala sa mas grabe nga yuta ug mas bug-at nga snowfalls. Ganahan usab kami sa gipainit nga mga salamin ug windshield defroster nga nag-una sa XV Crosstrek.
