Pagsulay sa pagsulay Lexus GX

Ngano nga ang GX dili makaadto sa usa ka petsa, unsang estilo sa buhok ang tag-iya sa tag-iya, ug unsang kapilian ang nahikalimtan sa mga inhenyero ...

Ang kolumnista sa AvtoTachki nga si Matt Donnelly nagpatin-aw kung ngano nga ang Lexus GX dili gyud kinahanglan nga mag-date, ug kung ngano nga ang usa ka drayber sa SUV kinahanglan nga dato, sobra katambok ug adunay usa ka daghang bulok sa buhok.

Unsa iyang hitsura

Laing pagsusi, uban pang Toyota. Hinuon, kini usa ka Lexus, apan sa tinuud kini usa ka Toyota Land Cruiser Prado sa usa ka maskara nga superhero. Sa gawas, kining maluho nga Lexus mahimong mailhan gikan sa labi ka demokratiko nga ig-agaw niini pinaagi lamang sa kadagaya sa chrome ug gagmay nga mga detalye. Ang sulud sa GX 460 cool gyud: usa ka dako nga "L" sa manobela, orange-brown nga panit ug usa ka hugpong nga premium nga gagmay nga mga butang.

Ang GX taas ug lapad, apan malinglahon nga mubo. Morag mas dako ang sakyanan kay sa tinuod. Dili, kini nga Lexus lapad kaayo, apan, sa walay palad, kining tanan nga luna anaa sa ibabaw ug sa pipila ka katingad-an nga mga dapit. Ang dako nga kantidad sa metal nga gikinahanglan sa paghimo sa maong mga volume miresulta sa usa ka impresibo gibug-aton sa sakyanan ug sa iyang mga dubious aerodynamics (ang duha, sa dalan, dili makatampo sa fuel efficiency). Dinhi, pinaagi sa mga sumbanan sa klase, adunay gamay nga legroom. Sa kinatibuk-an, kini usa ka sulundon nga awto alang sa mga mubu, puno nga mga tawo nga adunay lunhaw nga buhok, apan ako, nga taas ug upaw, dili kaayo komportable sa sulod.

Mahimo’g mapalit ang GX sa usa sa mga kolor sa pirma sa Lexus, apan mahibal-an ra nako kana: Wala pa gyud nako nakita nga kini nga awto limpyo. Sa kinatibuk-an, kini nga awto sa pagsulay mao ang labing hugaw sa mga gihatag sa akon sa RBC. Mahugaw - dili gyud sa usa ka dulaanan, maayong pamati sa pulong, toohi ako. Yano ra siya mahugaw gikan sa ulo hangtod sa tudlo sa tiil. Gihangyo ko ang usa ka kauban nga hugasan ang SUV, ug giingon niya nga sa pila ka segundo nakita niya nga malinaw ang GX nga kristal. Hala, sa oras nga ang awto mibalik sa opisina (kana mao, paglabay sa 15 minuto), kini usab ingon og usa ka bungturan kaysa usa ka salakyanan.

Tanan sa tanan, kini nga Lexus usa ra ka magnet nga hugaw. Mahibal-an niya kini bisan sa usa ka hingpit nga wala’y sulod nga lawak ug parehas nga pahiran kini sa likud nga bintana, nga gihatagan og espesyal nga atensyon ang likud-lantawon nga camera, takup sa gas tank, mga hawakan sa pultahan - tanan nga imong gihikap sa imong mga kamut. Pinaagi sa dalan, ang gamay nga likud nga wiper sa likod sama sa usa ka ikog sa Chihuahua nga nagpilit sa lawas sa usa ka hippo. Ug kini parehas nga epektibo.

Pagkadani

Siyempre, ang GX madanihon, apan sa kaugalingon nga paagi. Maingon nga ang usa ka dako nga hippopotamus nga nagsul-ob sa kamiseta sa usa ka logger mahimong makadani - hugaw pagkahuman sa unang tulo sa ulan. Kini nga awto dili matarug nga adunay dako nga ligid ug taas nga baruganan. Bisan pa ayaw paghunahuna bahin sa pagdala niini sa usa ka petsa o pagdala sa usa ka tawo nga sensitibo sa kahinlo. Sa higayon nga adunay ka kaugalingon nga kasinatian sa pagmaneho sa GX, mahibal-an nimo: sa wala ka pa moadto sa likud sa ligid, kinahanglan nimo nga magbag-o mga sinina ... ug pag-usab wala ako sa maayong paagi.

Giunsa niya pagmaneho

Ang aerodynamics dinhi parehas sa sa hippo. Apan dili sa naandan nga usa, nga gihisgutan nako kaniadto, apan sa usa nga nagbitad og parachute sa iyang likod. Dili kaayo interesado ang GX sa pagbuhat kung unsa ang imong gihangyo kaniya nga buhaton. Tingali ang 296 hp nga gihimo sa 4,6-litro nga makina dili igo alang kaniya. Apan sa bisan unsang kaso, wala’y uban pang kapilian sa merkado sa Russia. Ang SUV nga adunay kalinaw sa Scandinavian wala magtagad sa mahait nga pagduot sa gas pedal, dili nagpagawas sa mabangis nga mga ungol, apan masaligon nga naglihok sa usa ka tul-id nga linya.

Sa taas nga tulin, ang V8 labaw pa sa igoigo. Ang problema ra mao nga ang mga pasahero ug ang drayber nga mabangis sa dagat mahimong dili komportable, tungod kay ang GX molihok sa wanang sama sa usa ka bangka sa usa ka bagyo. Kung magbuut ka nga sakyan kini sa usa ka date, siguruha nga ikaw o ang imong kapikas wala mokaon og sobra. Bisan ang mga tawo nga adunay normal nga lawas wala’y igo nga kusog sa pagdikit alang sa tapiserya. Magalukso sila sa mga bugon ug mag-slide sa mga lingkuranan. Maayo na lang, ang stock sa libre nga wanang igo pa aron ang mga pasahero dili makadawat mga kadaot sa kulugo ug ulo sa dungan.

Ang kasinatian sa pagmaneho sa usa ka SUV parehas sa usa ka gamay nga trak o van: molingkod ka nga parehas og kataas sa usa ka GAZelle, ug wala ka kaayo makita - labi na tungod kay ang ikog sa Chihuahua dili maayo nga malimpyohan ang daghang baso sa likud. Kinahanglan ka nga mosalig sa daghang mga kilid nga salamin.

Namatikdan nako ang ensakto kaayo nga pagdumala sa kini nga modelo, ang maalamon nga electronics, diin, lakip sa ubang mga butang, gipaubos ang mga salamin kung naa sa likud nga gamit, maayong tubag sa pagduso sa gas pedal sa gamay nga tulin. Sa off-road, ang GX maayo usab kaayo. Labi na kung dili ka kinahanglan nga moadto sa labing kadali, wala'y usa nga naggukod kanimo, ug adunay uban nga nagbayad alang sa gasolina.

Kagamitan

Kini usa ka Lexus, busa, siyempre, puno kini sa tanan nga lahi nga kapilian: usa ka maayo kaayo nga sistema sa audio, usa ka dako nga multimedia screen, usa ka mahunahunaon nga paghan-ay sa tanan nga mga buton. Labi na nga nagustuhan nako nga mahimo nimo mapalong ang mga sensor sa paradahan sa manibela. Tingali adunay usa ra nga kapilian nga wala matagad sa mga Hapon sa paghimo niini nga awto. Kinahanglan niya ang usa ka gamay nga papel nga gitabonan ang gauge sa gasolina, nga kanunay nagsidlak sa mga mata sa drayber. Ingon siya nagreklamo: "Adunay ako daghang mga problema sa gana, ug bayran mo kini!" Ang dako nga mammal nga adunay daghang dalunggan makaut-ot sa 21,4 ka litro matag 100 km kung ang makina bugnaw, ug 20,7 ka litro kung kini gipainit. Maayo na lang, ang tanke sa gasolina disente kaayo dinhi.

Pagpalit o dili pagpalit

Kini yano: Adunay ako usa ka Audi Q7 nga adunay labi ka gamay nga diesel engine, ug dili ko kini ibaligya alang sa usa ka Lexus GX. Labing menos hangtod nga nagdaog siya usa ka bahandi sa loterya ug gibalhin ang iyang buhok.