Engine oil cooler - disenyo. Hibal-i ang mga sintomas ug sangputanan sa kapakyasan. Unsa ang usa ka lakang-sa-lakang nga pag-ilis sa radiator?
Mga sulod
Ang hydraulic oil cooler sa sakyanan gawasnon nga nagtrabaho sa panahon sa operasyon sa sakyanan, mao nga dili kinahanglan nga maghimo seryoso nga mga interbensyon sa sulod niini. Ang problema mahitabo sa panahon sa oil leakage, nga mahimong mahitabo ingon sa usa ka resulta sa depressurization sa mga tubo o epekto. Unsa ang buhaton kung makit-an namon ang kadaot nga mas cool sa lana? among gitanyag!
Hydraulic Oil Cooler - Mga Matang
Una sa tanan, kinahanglan nga mailhan ang duha ka klase sa kini nga aparato. Ang oil cooler mahimong pabugnawon pinaagi sa airflow, susama sa liquid cooler, air cooler, o air conditioner. Sa ingon nga mga sitwasyon, kini kanunay nga gibutang nga mas duol sa atubangan o sa arko sa ligid aron makuha ang labing bugnaw nga agianan sa hangin. Ang laing matang mao ang usa ka coolant diin ang aktibo nga sangkap coolant. Unya kini direkta nga makaapekto sa temperatura sa lana.
Nadaot nga oil cooler - sintomas
Sa kaso sa mga kagamitan sa una nga tipo, ang pagkadaot niini mahimong mailhan sa temperatura sa palibot. Ang oil cooler nagpakita mga timailhan sa pagtaas sa temperatura sa lana. Long-term nga operasyon sa sakyanan nga walay pagtagad sa kahimtang sa niini nga elemento modala ngadto sa kamatuoran nga ang mga dahon, balas, hugaw ug uban pang mga hugaw mohunong sa atubangan niini. Sa ingon, ang agos sa hangin gibabagan ug ang cooler naghimo sa trabaho niini sa gamay nga gidak-on.
Ang laing matang sa malfunction mao ang depressurization sa mga hose o ang radiator mismo isip resulta sa usa ka impact o bangga. Dili kaayo kanunay, kini nga bahin sa kalit nga nawala ang kahugot niini, apan adunay ingon nga mga kaso. Ang usa ka timaan sa usa ka dili maayo nga oil cooler mao ang usa ka ubos nga presyur sa lana nga pasidaan ug usa ka lugar sa ilawom sa awto. Hinumdumi nga sa ingon nga mga kaso peligro kaayo nga magpadayon sa pagmaneho ug dili namon girekomenda nga buhaton kini!
Nag-circulate nga Oil Cooler - Kadaot
Dinhi ang butang medyo mas komplikado. Kasagaran, ingon usa ka sangputanan sa depressurization sa kagamitan, ang lana kalit nga makita sa coolant. Kini tungod sa mas taas nga pressure sa sulod sa lubrication system. Ang mga sangputanan niini nga panghitabo mahimong seryoso kaayo, tungod kay ang lana sa makina makailog sa coolant pump. Dugang pa, ang kaepektibo sa sistema sa pagpabugnaw mokunhod samtang kini hugaw. Sa pipila ka mga kaso, ang coolant mahimo usab nga mosulod sa lana, nga makapakunhod pag-ayo sa mga lubricating properties niini. Kini mahimong mosangpot sa mas paspas nga pagsul-ob sa mga singsing ug uban pang mga rubbing nga parte sa makina.
Unsaon pagsusi kung adunay lana sa coolant?
Adunay mga espesyal nga tester nga nagpakita kung ang lana naa sa sistema sa pagpabugnaw. Sila mao ang medyo popular. Nahitabo nga ang presensya sa lana sa likido nasayop sa kadaot sa gasket sa ulo sa silindro. Siyempre, kini usa ka simtomas sa ingon nga depekto, apan una sa tanan angay nga tan-awon ang sistema sa pagpabugnaw ug lubrication, labi na kung ang cooler sa lana gihiusa sa coolant.
Mahimo ba nimo ilisan ang usa ka oil cooler sa imong kaugalingon?
Kung sigurado ka nga ang kadaot naa sa kilid sa cooler sa lana, mahimo nimo kini ilisan sa imong kaugalingon. Bisan pa, kini nanginahanglan sukaranan nga kahibalo sa mga mekaniko sa salakyanan, pag-access sa mga yawe, ug ang abilidad sa pag-crawl sa ilawom sa usa ka awto. Mas sayon ang pagtangtang ug pagsal-ot sa usa ka bahin nga nagtrabaho ubos sa aksyon sa usa ka pulso sa hangin. Kinahanglan ra nimo nga bantayan ang output sa lana gikan sa sistema.
Unsa ang lakang sa lakang nga proseso sa pag-ilis sa usa ka cooler sa lana?
Labing maayo nga ikombinar kini nga operasyon sa pag-ilis sa lana sa makina ug filter. Unya:
- habwa ang daan nga lana;
- kuhaa ang bahin nga nahimong dili na magamit ug pulihan kini og bag-o;
- siguroha nga hugot ang connecting hoses;
- pun-a ang yunit sa bag-ong lana, human sa pag-ilis sa filter. Hinumdumi nga pagkahuman sa pagdugang sa lana sa sistema, kinahanglan nga sugdan ang makina sa mubo nga panahon aron ang refrigerant molibot sa sistema;
- sukda ang lebel niini ug idugang ang husto nga gidaghanon sa lana.
Kung dili nimo kini makaya, itugyan kini nga buluhaton sa mga espesyalista. Hinumdumi nga gamiton lamang ang bag-o ug labing maayo nga orihinal nga mga bahin, tungod kay mahimo ra nimo masiguro nga ang makina o hydraulic oil cooler molihok sa husto.
Samtang ang usa ka oil cooler dili kanunay anaa sa matag sakyanan, angay nga mahibal-an kung ikaw adunay usa. Dili kini hinungdan sa dagkong mga problema, apan kung adunay mga kapakyasan, nahibal-an na nimo kung unsa ang kinahanglan nimong buhaton.
