Ang 2022 Mazda CX-5 Naka-overtake sa Toyota RAV4 sa 2022 Sales Race! Ang RAV4 mahuman usab sa luyo sa Subaru Forester sa Enero tungod kay ang mga solidong suplay naghatag sa CX-5 og seryoso nga pagpauswag.
News

Ang 2022 Mazda CX-5 Naka-overtake sa Toyota RAV4 sa 2022 Sales Race! Ang RAV4 mahuman usab sa luyo sa Subaru Forester sa Enero tungod kay ang mga solidong suplay naghatag sa CX-5 og seryoso nga pagpauswag.

Ang 2022 Mazda CX-5 Naka-overtake sa Toyota RAV4 sa 2022 Sales Race! Ang RAV4 mahuman usab sa luyo sa Subaru Forester sa Enero tungod kay ang mga solidong suplay naghatag sa CX-5 og seryoso nga pagpauswag.

Ang Mazda CX-5 nangandam alang sa usa ka mainit nga pagsugod sa 2022 nga lumba sa pagbaligya.

Ang Mazda CX-5 nakahatag og sayo nga hampak sa archrival niini, ang Toyota RAV4, sa ilang dako nga away nga mahimong labing namaligya nga SUV sa Australia alang sa 2022.

Niadtong Enero 2022, 3213 ka mga CX-5 ang nabaligya, nga mitaas og 54.4% gikan sa miaging bulan. Igo na kini nga resulta aron makuha niini ang ikatulo nga pwesto sa kinatibuk-ang standing sa labing namaligya nga mga modelo, luyo sa dugay nang Toyota HiLux (3591, -8.2%) ug ang Ford Ranger (3245, +4.0%).

Sa laing bahin, ang kasagarang dominanteng RAV4 nakabaligya ug 1425 ka units niadtong Enero 2022, mikunhod ug 53.5% gikan sa miaging bulan. Kini nga mga numero epektibo nga nagbutang niini sa ikatulo sa midsize nga bahin niini luyo sa Subaru Forester (1480, +20.2%) ug usa ka makapakurat nga ika-12 sa kinatibuk-an.

Dili na kinahanglan isulti, ang CX-5 nagbukas na sa usa ka nanguna nga 1733 nga mga yunit sa RAV4 kaniadtong 2022, nga mahimo’g makuha ang titulo sa labing namaligya nga SUV sa unang higayon sukad sa 2019.

Siyempre, nakuha sa RAV4 ang korona sa 2020 ug 2021 uban ang ikalimang henerasyon nga modelo, nga gipagawas kaniadtong Mayo 2019 nga adunay usa ka tukma sa panahon nga "self-charging" hybrid powertrain nga kapilian.

Ingon sa gitaho, ang CX-5 sa tinuud naa sa usa ka lig-on nga posisyon aron ma-outsell ang RAV4 sa 2022, nga ang Mazda Australia nagtagna nga lig-on nga paghatud samtang ang Toyota Australia adunay oras sa paghatud nga hangtod sa 12 ka bulan, nagpasabut nga daghang mga bag-ong order. dili makompleto hangtod sa 2023.

Ang dugang nga oras sa paghulat alang sa paghatud sa RAV4 gimaneho sa padayon nga kusog nga panginahanglan apan usa ka wala damha nga kakulang sa suplay tungod sa mga intermittent nga pagsira sa produksiyon, uban ang ubang mga modelo sa Toyota Australia lakip ang bag-ong serye sa LandCruiser 300 nga nag-atubang sa parehas nga mga hagit.

Ang mga kahigayonan sa CX-5 gitabangan usab sa usa ka pag-update sa modelo sa ikaduhang henerasyon sa unang semana sa Enero. Nagtanyag kini sa mga pumapalit nga gidesinyo pag-usab sa atubangan ug likod, gidesinyo pag-usab nga mga lingkoranan, usa ka mas hapsay nga automatic transmission, mas maayo nga kalidad sa pagsakay ug ubos nga kasaba sa cabin, apan walay hybrid nga kapilian.

Ang 2022 Mazda CX-5 Naka-overtake sa Toyota RAV4 sa 2022 Sales Race! Ang RAV4 mahuman usab sa luyo sa Subaru Forester sa Enero tungod kay ang mga solidong suplay naghatag sa CX-5 og seryoso nga pagpauswag.

Adunay usab usa ka maisog nga bag-ong Touring Active ug pagtaas sa presyo alang sa mga kapilian sa pagdala gikan sa $800 hangtod $1300. Mao nga ang linya sa CX-5 nagsugod na karon sa $32,190 plus gasto sa pagbiyahe ug mosaka sa $53,680.

Bisan pa, ang RAV4 gipailalom usab sa usa ka MY22 nga pag-refresh, bisan kung medyo gamay, tungod sa ulahi sa unang quarter, nga adunay mga presyo gikan sa $34,300 hangtod $52,320.

Ang mga pumapalit sa pasyente nakakuha usa ka bag-ong pakete sa XSE sport, ug ang punoan nga punoan nga Edge karon adunay usa ka ikaduha nga powertrain nga magamit: usa ka hybrid nga "nag-charge sa kaugalingon". Ang mga standard nga kagamitan, lakip ang mga sistema sa seguridad, gipalapdan usab sa tibuuk nga sakup.

Idugang sa usa ka comment