McFREMM - Ang mga Amerikano mohusay sa FFG(X) nga programa

Visualization sa FFG(X) base sa disenyo sa Italian frigate FREMM. Ang mga kalainan tin-aw nga makita ug nag-una nga may kalabutan sa porma sa mga taas nga lebel sa mga superstructure, diin ang tulo nga mga antena sa AN / SPY-6 (V) 3 nga istasyon gi-install, usa ka bag-ong palo, susama sa disenyo nga nahibal-an gikan sa Arleigh Burke mga tiglaglag, rocket ug artilerya nga mga hinagiban, gibutang.

Niadtong Abril 30, ang Departamento sa Depensa sa US nakompleto ang usa ka internasyonal nga tender alang sa pagpili sa usa ka industriyal nga negosyo nga magdesinyo ug magtukod og bag-ong henerasyon sa mga missile frigate, nailhan nga FFG (X), alang sa US Navy. Kini nga programa, sa pagkakaron natabunan sa mass production sa sunod nga mga bersyon sa Arleigh Burke missile destroyers, gihimo sa usa ka tinuod nga dili-Amerikano nga estilo. Ang desisyon mismo makapakurat, tungod kay ang sukaranan sa disenyo sa umaabot nga FFG (X) nga plataporma mao ang Italyano nga bersyon sa European multi-purpose frigate FREMM.

Ang desisyon sa FFG(X), nga gipaabot sa unang katunga niining tuiga, maoy resulta sa usa ka express program - para sa mga realidad karon. Ang malumo alang sa disenyo nga trabaho sa usa ka bag-ong henerasyon nga missile frigate gipahibalo sa Ministry of Defense kaniadtong Nobyembre 7, 2017, ug kaniadtong Pebrero 16, 2018, ang mga kontrata gipirmahan sa lima ka mga aplikante. Ang matag usa kanila nakadawat usa ka labing taas nga $ 21,4 milyon aron maandam ang kinahanglan nga dokumentasyon hangtod ang kostumer makahimo sa katapusang pagpili sa plataporma. Tungod sa mga panginahanglanon sa pag-opera, ingon man sa mga gasto, gibiyaan sa mga Amerikano ang pag-uswag sa usa ka hingpit nga bag-ong instalasyon. Kinahanglang ibase sa mga partisipante ang ilang mga konsepto sa kasamtangan nga mga istruktura.

Ang laing disenyo sa Old Continent sa kompetisyon alang sa FFG (X) nga plataporma mao ang Spanish frigate nga Álvaro de Bazán, nga gipresentar sa General Dynamics Bath Iron Works. Sa kini nga kaso, gigamit ang parehas nga mga aparato, nga resulta sa usa ka sistema sa kombat nga gipahamtang sa kustomer.

Ang listahan sa mga contenders naglakip sa mosunod nga mga team:

• • Austal USA (lider, shipyard), General Dynamics (combat systems integrator, design agent), plataporma - giusab nga disenyo sa LCS Indenpedence type multipurpose ship;
  • Fincantieri Marinette Marine (lider, shipyard), Gibbs & Cox (design agent), Lockheed Martin (combat systems integrator), plataporma - FREMM-class frigate nga gipahiangay sa mga kinahanglanon sa Amerika;
  • General Dynamics Bath Iron Works (lider, shipyard), Raytheon (combat systems integrator), Navantia (project supplier), plataporma - Álvaro de Bazán-class frigate nga gipahaom sa mga kinahanglanon sa Amerika;
  • Huntington Ingalls Industries (lider, shipyard), plataporma - giusab nga dako nga patrol ship Legend;
  • Lockheed Martin (lider), Gibbs & Cox (desenyo nga ahente), Marinette Marine (shipyard), plataporma - giusab nga Freedom-class nga LCS.

Makapainteres, sa 2018, ang kapilian sa paggamit sa German thyssenkrupp Marine Systems ingon usa ka plataporma alang sa MEKO A200 nga proyekto, ingon man ang British BAE Systems Type 26 (nga sa pagkakaron nakadawat mga order sa UK, Canada ug Australia) ug Iver Huitfield Odense Ang Maritime Technology uban ang suporta sa gobyerno sa Denmark gikonsiderar. .

Ang kompetisyon sa FFG(X) nga programa nakamugna og usa ka makapaikag nga sitwasyon. Ang mga kauban sa programa sa LCS (Lockheed Martin ug Fincantieri Marinette Marine) nga nagtukod sa Kagawasan ug ang variant sa pag-eksport niini sa Multi-Mission Surface Combatant para sa Saudi Arabia (karon nailhan nga klase sa Saud) nga bahin nagbarug sa magkaatbang nga mga kilid sa mga barikada. Posible nga kini nga kahimtang - dili kinahanglan nga mapuslanon alang sa kostumer - usa sa mga hinungdan nga nagdala sa pagtangtang sa koponan sa Lockheed Martin gikan sa kompetisyon, nga gipahibalo kaniadtong Mayo 28, 2019. Opisyal, ang rason alang niini nga lakang mao ang pag-analisar sa mga kinahanglanon sa Departamento sa Depensa, nga mahimong matubag sa mas dako nga bersyon sa Freedom-class nga mga barko. Bisan pa niini, ang Lockheed Martin wala mawad-an sa iyang status isip sub-supplier sa FFG(X) nga programa, tungod kay gitudlo kini sa US Navy isip supplier sa mga component o sistema nga ihatag sa bag-ong mga unit.

Sa katapusan, pinaagi sa desisyon sa Ministry of Defense kaniadtong Abril 30, 2020, ang kadaugan gihatag sa Fincantieri Marinette Marine. Ang shipyard sa Marinette, Wisconsin, usa ka subsidiary sa Manitowoc Marine Group, gipalit gikan niini sa Italian shipbuilder nga si Fincantieri niadtong 2009. Gipirmahan niini ang usa ka $795,1 milyon nga batakang kontrata kaniadtong Abril alang sa disenyo ug pagtukod sa usa ka prototype frigate, ang FFG(X). Dugang pa, naglakip kini sa mga kapilian alang sa laing siyam ka mga yunit, ang paggamit niini makadugang sa bili sa kontrata ngadto sa $5,5 bilyon. Ang tanang trabaho, lakip ang mga opsyon, kinahanglang mahuman sa Mayo 2035. Ang konstruksyon sa unang barko kinahanglang magsugod sa Abril 2022, ug ang komisyon niini gikatakda sa Abril 2026.

Bisan kung ang usa kanila makabenepisyo gikan sa higayon nga ang mga langyaw nga kompanya gitugotan sa pag-apil, ang hukom sa Department of Defense nahimo nga wala damha. Sa kasaysayan sa US Navy, gamay ra ang mga kaso sa pagpahimulos sa mga barko nga gidisenyo sa ubang mga nasud, apan angay nga hinumdoman nga kini usa pa ka pananglitan sa kooperasyon sa maritime sa US-Italian sa umaabot nga umaabot. Sa 1991-1995, sa mga pabrika sa Litton Avondale Industries sa New Orleans ug Intermarine USA sa Savannah, 12 Osprey composite mine destroyers ang gitukod sumala sa proyekto sa Italyano nga mga yunit sa Lerici type, nga gimugna sa Intermarine shipyard sa Sarzana duol sa La Spezia . Nagserbisyo sila hangtod sa 2007, unya ang katunga niini gibaligya, ug gibaligya nga pares sa Greece, Egypt ug Republika sa China.

Makapainteres, walay usa sa mga napildi nga organisasyon ang mipili sa pagpasaka og reklamo sa US Government Accountability Office (GAO). Nagpasabot kini nga adunay taas nga posibilidad nga ang iskedyul sa pagtukod sa prototype matuman. Sumala sa impormasyon gikan sa mga tawo nga nakig-uban sa Kalihim sa Navy (SECNAV) Richard W. Spencer gikanselar sa Nobyembre 24, 2019, ang prototype nga yunit kinahanglan nga tawgon nga USS Agility ug adunay taktikal nga numero FFG 80. Apan, kita kinahanglan nga maghulat. alang sa opisyal nga kasayuran bahin niini nga hilisgutan.

Bag-ong frigates alang sa US Navy

Ang order alang sa usa ka bag-ong tipo sa mga escort nga barko gikan sa US Navy mao ang resulta sa mga pag-analisar nga nagpakita nga ang eksperimento sa multi-purpose reconfigurable ships LCS (Littoral Combat Ships) dili ilabinang malampuson. Sa katapusan, sumala sa desisyon sa Ministry of Defense, ang ilang konstruksyon mahuman sa 32 ka mga yunit (16 sa duha ka matang), diin 28 lamang ang anaa sa serbisyo. , Independence, Fort Worth ug Coronado , "gi-relegate" sa papel sa mga yunit nga nalambigit sa panukiduki ug pag-uswag) ug gitanyag kini sa mga kaalyado, pananglitan, pinaagi sa pamaagi alang sa sobra nga mga artikulo sa depensa (EDA).

Ang rason niini mao ang operational findings, nga tin-aw nga nag-ingon nga ang LCS dili makahimo sa independenteng pagpahigayon sa mga combat mission kung adunay bug-os nga panagbangi (gipaabot, pananglitan, sa Far East), ug ang nagkadaghang gidaghanon. sa Arleigh-Burke-class nga mga tiglaglag kinahanglan pa nga dugangan. Isip kabahin sa FFG (X) nga programa, ang US Navy nagplano nga makakuha og 20 ka bag-ong tipo nga missile frigates. Ang una nga duha makuha pinaagi sa FY2020-2021 nga mga badyet, ug gikan sa 2022, ang proseso sa pagpondo kinahanglan nga magtugot sa pagtukod sa usa ka magtiayon nga mga yunit matag tuig. Sumala sa orihinal nga plano, nga gilaraw sa okasyon sa pagmantala sa draft nga badyet alang sa 2019, sa inisyal nga yugto sila kinahanglan nga ipadala (alternatibo) sa mga base sa silangan ug kasadpan nga baybayon sa Estados Unidos. Dugang pa, labing menos duha niini kinahanglan nga i-host sa Japan.

Ang nag-unang tahas sa FFG(X) mao ang paghimo og mga independente nga operasyon sa kadagatan ug kabaybayonan, ingon man mga aksyon sa nasyonal ug kaalyado nga mga grupo. Tungod niini, ang ilang mga tahas naglakip sa: pagpanalipod sa mga convoy, pagsukol sa mga target sa ibabaw ug ilawom sa tubig, ug sa katapusan, ang abilidad sa pagwagtang sa mga hulga nga wala’y simetriko.

Ang mga frigate kinahanglan nga magsumpay sa gintang tali sa gagmay ug limitado nga mga LCS ug mga tiglaglag. Sa istruktura sa fleet, mahitabo kini pagkahuman sa katapusan nga mga yunit sa kini nga klase - ang klase nga Oliver Hazard Perry, nga nagtapos sa serbisyo sa US Navy kaniadtong 2015. Kinahanglang hatagan og gibug-aton nga ang target nga plano naglakip sa han-ay sa 20 nga mga yunit, apan karong tuiga kini gibahin ngadto sa duha ka tranches sa 10. Kini mahimong magpasabot nga sa umaabot nga mga tuig ang Ministry of Defense magpahibalo sa ikaduha nga tender sa pagpili sa laing supplier sa nahabilin nga mga frigate sa bag-ong proyekto o laing kontraktor sa mga barko alang sa base nga usa ka proyekto sa Fincantieri/Gibbs & Cox.

FREMM mas Amerikano

Ang desisyon sa Abril nagpatunghag sukaranan nga pangutana - unsa ang hitsura sa FFG(X) frigates? Salamat sa bukas nga palisiya sa mga awtoridad sa Amerika, nga sistematikong nagpatik sa mga taho sa mga programa sa modernisasyon sa mga armadong pwersa, nahibal-an na sa publiko ang pipila ka kasayuran. Sa kaso sa mga dibisyon nga gihulagway, ang importante nga dokumento mao ang report sa US Congress nga gipetsahan Mayo 4, 2020.

Ang FFG(X) frigates ibase sa mga solusyon nga gigamit sa Italyano nga bersyon sa FREMM type. Adunay sila usa ka gitas-on nga 151,18 m, usa ka gilapdon nga 20 m ug usa ka draft nga 7,31 m. Ang kinatibuk-ang pagbalhin gitino sa 7400 tonelada (sa kaso sa tipo sa OH Perry - 4100 tonelada). Kini nagpasabot nga sila mas dako pa kay sa mga protoplast, nga may sukod nga 144,6 m ug mobalhin ug 6700 ka tonelada. Ang mga visualization nagpakita usab nga walay bombilya nga nagtabon sa hull sonar antenna. Tingali tungod kay ang mga nag-unang sistema sa sonar giguyod. Ang arkitektura sa mga add-on magkalainlain usab, nga sa baylo adunay kalabotan sa paggamit sa lainlaing mga aparato ug sistema sa elektroniko, labi na ang panguna nga istasyon sa radar.

Ang sistema sa pagmaneho sa mga yunit ma-configure gamit ang CODLAG internal combustion system (kombinasyon nga diesel-electric ug gas), nga magtugot sa labing taas nga tulin nga labaw sa 26 knots kung ang gas turbine ug ang duha nga mga de-koryenteng motor gi-on. Sa kaso sa paggamit sa mode sa ekonomiya lamang sa mga de-koryenteng motor, kini kinahanglan nga labaw sa 16 knots. Ang taktikal nga bentaha sa sistema sa CODLAG mao ang ubos nga lebel sa kasaba nga namugna sa dihang nagdrayb sa mga de-koryenteng motor, nga mahimong importante sa pagpangita ug pagpakigbatok sa mga submarino . Ang cruising range sa ekonomikanhong katulin nga 16 knots gitino sa 6000 nautical miles nga walay refueling sa dagat.