Manwal nga Hyundai M5SR1
Mga sulod
Ang 5-speed manual nga Hyundai M5SR1 gihimo gikan sa 2001 hangtod 2007 sa Korea ug gi-install sa Starex minibus, ingon man ang Terracan ug Sorento all-wheel drive SUVs. Ang transmission nagsubay sa kasaysayan niini balik sa Mitsubishi V5MT1 ug makahimo sa pagdumala sa 350 Nm nga torque.
Ang M5R nga pamilya naglakip usab sa manual transmissions: M5ZR1, M5UR1 ug M5TR1.
Mga detalye sa Hyundai M5SR1
| Type | mekanikal nga kahon |
| Gidaghan nga gears | 5 |
| Alang sa pagmaneho | likod / puno |
| Kapasidad sa makina | hangtod sa 3.5 ka litro |
| Torque | hangtod sa 350 Nm |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Kadaghan sa grasa | 3.2 litro |
| Pagbag-o sa lana | matag 90 km |
| Pag-ilis sa filter | matag 90 km |
| Gibanabana nga gigikanan | 300 000 km |
Gear ratios manual transmission Hyundai M5SR1
Sa pananglitan sa usa ka 2004 Hyundai Terracan nga adunay 2.9 CRDi diesel engine:
| Ang nag-unang | Ika-1 | Ika-2 | Ika-3 | Ika-4 | Ika-5 | Balik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.222 | 3.915 | 2.126 | 1.338 | 1.000 | 0.801 | 4.270 |
Unsang mga sakyanan ang nasangkapan sa kahon nga Hyundai-Kia M5SR1
| Starex 1 (A1) | 2001 - 2007 |
| Terracan 1 (HP) | 2001 - 2007 |
| Sorento 1 (BL) | 2002 - 2006 |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa manual transmission M5SR1
Kini usa ka kasaligan nga mekaniko ug ang mga problema niini mahitabo sa taas nga mileage.
Sa mga forum nagreklamo sila bahin sa backstage sa backstage o regular nga pagtulo sa lana pinaagi sa mga selyo
Pagkahuman sa 200 km nga pagdagan, kanunay nga makita ang usa ka crunch tungod sa pagsul-ob sa mga synchronizer
Uban niini nga kahon, kanunay adunay usa ka mahal ug dili kaayo magamit nga duha ka masa nga flywheel
Usab, ang gearbox mahimong mag-jam gikan sa usa ka mahait nga pagbalhin gikan sa reverse hangtod sa una nga gear.