Mechanical anti-theft nga mga himan alang sa mga sakyanan
Pagpalihok sa mga makina

Mechanical anti-theft nga mga himan alang sa mga sakyanan


Ang pagpanalipod sa imong awto gikan sa pagpangawat usa ka hinungdanon ug labi ka komplikado nga buluhaton. Karong panahona, ang pag-alarm lang kay dili garantiya nga dili kawaton ang imong sakyanan. Ang alarma, immobilizer ug mekanikal nga anti-theft mao ang tulo nga lebel sa proteksyon sa imong awto. Ang mga kawatan kinahanglan nga mag-tinker sa dugay nga panahon aron maablihan ang ingon nga awto, ug ikaw adunay labing hinungdanon nga kapanguhaan sa oras sa stock.

Niini nga artikulo, gusto nakong hisgutan ilabi na ang mahitungod sa mekanikal nga anti-theft device (bollards), ug mahitungod sa buluhaton nga ilang gihimo.

Mechanical anti-theft nga mga himan alang sa mga sakyanan

Mechanical anti-theft nga mga himan - katuyoan ug prinsipyo sa operasyon

Ang nag-unang tahas sa blocker mao ang pagpugong sa dili awtorisado nga mga tawo sa pagsulod sa imong sakyanan, sa pagbabag sa mga nag-unang kontrol - ang manibela, pedals, gearbox, ignition lock. Adunay usab mga himan nga gibutang sa mga ligid, gibabagan ang mga pultahan, hood o punoan.

Sumala sa pamaagi sa aplikasyon, ang mga blocker mahimong:

  • gipahiangay - gipahiangay sa mga bahin sa disenyo sa usa ka partikular nga brand sa awto;
  • universal - angay alang sa lain-laing mga sakyanan;
  • portable - kini mahimong tangtangon ug ibutang balik o sa ubang mga sakyanan;
  • stationary - gi-install sa usa ka permanente nga basehan ug mahimo lamang nga tangtangon sa usa ka espesyal nga workshop, tungod kay kini gi-install sa mga breakaway fasteners - ang mga ulo sa bolt nabuak human sa paghugot sa mga fastener.

Ang mga nag-unang kabtangan nga kinahanglan adunay mga anti-theft system:

  • kusog;
  • pagbatok sa cryptographic;
  • kasaligan

Ang kalig-on gisabot nga ang abilidad sa pag-agwanta sa grabe nga mekanikal nga kapit-os - mga pagbunal, pag-hack gamit ang mga yawe sa master, pagbalhin sa gahum.

Ang resistensya sa Crypto - ang imposibilidad sa pag-abli pinaagi lamang sa pagpili sa usa ka yawe, usa ka komplikado nga sistema sa pag-lock, nga gihulagway sa usa ka labi ka komplikado nga aparato sa lock cylinder. Ang mga kandado sa kombinasyon nga adunay taas nga lebel sa sekreto.

Kasaligan - ang aparato dili maapektuhan sa mga vibrations, negatibo nga mga hinungdan sa kalikopan, hapit imposible nga mabungkag ang aparato gamit ang usa ka himan sa pagputol.

Ang prinsipyo sa operasyon sa blocker nagdepende sa matang sa disenyo niini, apan sa kadaghanan sa mga kaso kita nag-atubang sa usa ka mekanismo sa pag-lock sa porma sa usa ka ordinaryo nga kandado. Bisan pa, ang internal nga istruktura sa ingon nga kandado medyo komplikado, ingon nga makita gikan sa panig-ingnan sa mga produkto nga Mul-T-Lock, salamat nga ang lebel sa pagpanalipod miuswag sa daghang mga higayon.

Mechanical anti-theft nga mga himan alang sa mga sakyanan

Mga kandado sa manibela

Ang ingon nga mga blocker mahimong bahinon sa duha ka klase:

  • lock sa manibela;
  • lock sa manibela.

Ang lock sa manibela usa ka medyo yano nga aparato nga mohaum sa manibela ug gi-lock kini sa usa ka posisyon.

Ang ingon nga mekanismo naglangkob sa usa ka lig-on nga clutch nga gisul-ob direkta sa manibela, ug usa ka metal nga pin nga nahimutang sa salog, pedal, ug atubangan nga dashboard.

Ang steering shaft lock nagdoble sa regular nga ignition lock.

Ang ingon nga aparato kasagarang gi-install sa pabrika ug kanunay nga moadto. Aron maablihan kini, kinahanglan nimo nga adunay yawe sa ignition. Bisan kung ang mga hijacker nakahimo sa pagsugod sa awto nga wala’y yawe - gisulat na namon kung giunsa kini buhaton sa among website nga Vodi.su - nan imposible nga ibalik ang manibela.

Ang shaft blocker gihulagway sa usa ka taas nga lebel sa cryptographic nga pagsukol, nga mao, daghang gatusan ka milyon nga mga kapilian alang sa sekreto sa lock posible.

Ang himan yano ra, ang nag-unang elemento niini usa ka gamay nga steel pin nga adunay mga crossbars nga gibutang sa steering shaft ug hingpit nga gibabagan kini.

Ang mga blocker mahimong:

  • awtomatik - ang manibela awtomatik nga gibabagan human mohunong ang makina ug ang yawe gikuha gikan sa ignition;
  • non-automatic (stationary, adapted) - sila adunay usa ka bulag nga lock (sa ubos sa steering column), ug gikinahanglan ang usa ka espesyal nga yawe aron maablihan.

Lock sa gearbox

Makapangita ka usab daghang daghang mga blocker, nga angay alang sa manual transmission ug automation. Kung naghisgot kami bahin sa mga mekaniko, nan ang internal nga pin sa aparato gitakda sa reverse blocking, ug sa makina ang lever gibabagan sa posisyon nga "Parking".

Mechanical anti-theft nga mga himan alang sa mga sakyanan

Sa prinsipyo, kung ang mga kawatan nakasakay sa imong awto, dili sila makabalhin sa mga gamit. Ang bugtong paagi sa pagpangawat mao ang pagguyod sa awto gamit ang manual gearbox. Klaro nga ang ingon nga pamatasan makadani sa atensyon sa mga tawo.

Apan ang usa ka awto nga adunay awtomatik nga transmission mahimong makuha lamang sa tabang sa usa ka tow truck, tungod kay ang transmission hingpit nga gibabagan sa posisyon nga "Parking".

Adunay pipila ka mga matang sa checkpoint blockers:

  • pin - ang pin nahimutang sa lever mismo ug dili mabalhin gikan sa usa ka posisyon ngadto sa lain, kini ang pinakayano ug labing compact nga porma;
  • arc - ibutang sa usa ka lever, ang disbentaha sa ingon nga himan mao ang dako nga gidak-on niini;
  • pinless - sa sulod adunay usa ka mekanismo sa pag-lock nga nagbabag sa mga forks sa gear, aron maablihan kini kinahanglan nimo nga pilion ang angay nga yawe, nga lisud buhaton tungod sa taas nga lebel sa sekreto.

Ang pin ug pinless mao ang mga internal nga interlock, ang mga nag-unang elemento nga nahimutang sa gearbox.

Arc - gawas ug ibutang sa direkta sa gearshift lever.

Mga kandado sa pedal

Pag-usab, adunay duha ka nag-unang matang:

  • gawas;
  • sulud.

Ang mga gawas nga gibutang sa mga pedal sa ilang ibabaw nga posisyon, sa tinagsa, imposible nga pug-on ang gas o ang clutch. Kung naghisgot kami bahin sa usa ka awto nga adunay awtomatik nga transmission, ang kandado gi-install lamang sa pedal sa gas.

Mechanical anti-theft nga mga himan alang sa mga sakyanan

Ang aparato yano ra: ang blocker mismo gi-install sa pedal, ug ang bracket nahimutang sa salog. Aron maablihan ang blockade, kinahanglan nimo mahibal-an ang code, o gamiton ang mga himan sa pagputol, nga siguradong makadani sa atensyon sa mga lumalabay ug mga opisyal sa pagpatuman sa balaod.

Adunay usab mga internal blocker sa brake system. Aron ma-install kini, usa ka espesyal nga balbula sa tseke ang gisulud sa sistema sa preno; kung imong pug-on ang pedal sa preno, ang brake cylinder rod mopilit sa mga pad batok sa disc ug ang awto mohunong. Ang balbula nagsira ug nagpabilin niini nga posisyon, nga dili tugotan ang likido, nga mao, ang mga ligid nagpabilin nga gibabagan. Adunay usab mga sistema nga hingpit nga nagbabag dili lamang sa mga ligid, kondili usab sa starter.

Mga kandado para sa mga pultahan, ligid, hood, punoan

Ang mga kandado sa pultahan komplikado usab nga mga sistema, ang panguna nga elemento nga dugang nga mga pin. Bisan kung makuha sa mga kawatan ang mga yawe ug mapalong ang alarma, dili nila maablihan ang pultahan, tungod kay kini nga dugang nga sistema sa seguridad gimaneho sa usa ka electromechanical drive, nga gikontrol sa usa ka key fob gikan sa standard nga alarma.

Ang hood ug trunk lock nagtrabaho sa samang paagi.

Mechanical anti-theft nga mga himan alang sa mga sakyanan

Ang lock sa ligid usa usab ka kasaligan nga paagi sa pagpanalipod. Tinuod, kung gipili kini, kinahanglan nimo nga tan-awon kung giunsa kini gi-install - kung ang ligid mismo ang nag-block, nan ang mga kawatan mahimo ra nga i-unscrew kini ug i-install ang usa ka bag-o.

Busa, tilinguhaon nga ang lock isul-ob sa hub o wheel axle.

rekomendasyon

Kung adunay ka kasinatian, mga himan ug mga materyales, mahimo ka maghimo usa ka eksternal nga kandado sa manibela, pedal, lever o mga ligid gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot. Ang mga mekanismo sa pag-lock o kombinasyon nga mga kandado gibaligya sa bisan unsang tindahan. Ang pinakasayon ​​nga paagi, sa among opinyon, mao ang pag-lock sa manibela o mga pedal.

Gamita ang reinforced steel nga dili madunot.

Sumala sa statistics, ang usa ka kawatan nagkinahanglan og 2-10 minutos aron makawat og sakyanan. Ang lig-on nga mekanikal nga anti-theft nga mga sistema makapahimo kaniya nga mas dugay, labi na kung adunay usa ka matang sa "sekreto".

Sa dili pa sa katapusan modesisyon sa pagpili sa usa o lain nga matang sa mekanikal nga anti-theft device, gitambagan ka namo nga tan-awon kini nga video. Niini, ang espesyalista naghisgot bahin sa mga tipo sa mga aparato ug sa ilang mga bentaha.




Nagkarga…

Idugang sa usa ka comment