Test drive gamay o gamay - Opel Agila ug Corsa
Pagsulay sa Pagsulay

Test drive gamay o gamay - Opel Agila ug Corsa

Test drive gamay o gamay - Opel Agila ug Corsa

Test drive gamay o gamay - Opel Agila ug Corsa

Ang mga igsoon sa parehas nga brand - Ford Ka ug Fiesta, Opel Agila ug Corsa, ingon man ang Toyota iQ ug Aygo makig-away sa mga posporo sa pamilya.

Ang mga barato ug maayo nga pagkadisenyo nga mga minivan usa ba ka hingpit nga alternatibo aron matabunan ang kinabuhi sa klasiko nga gagmay nga mga modelo? Sa ikaduhang bahin sa serye, ipresentar ka sa ams.bg nga adunay pagtandi sa Opel Agila ug sa Opel Corsa.

Ekonomiya sa ekonomiya

Diin na ang barato nga gagmay nga mga sakyanan? Bisan kung imong ibawas ang bonus sa gobyerno nga gitanyag sa Germany nga €2500 alang sa usa ka gi-scrap nga daan nga awto, ang mga presyo dinhi alang sa mga bersyon sa diesel sa Agila ug Corsa labaw pa sa limit nga €10. Lahi ang mga butang alang sa mga variant sa base nga gasolina - ang Agila magamit gikan sa € 000 pataas, samtang ang Corsa adunay upat ka mga pultahan ug 9990bhp. baryo - gikan sa 60 euro. Bisan sa mga makina sa diesel ug mahal nga kagamitan sa Edisyon, ang Corsa ra ang mahimong gamitan og dugang nga kahimanan sa kaluwasan sama sa turno ug cross-traffic lights; Gilakip usab isip sumbanan ang mga airbag sa bintana ug ESP. Tungod kay ang duha nga mga butang sa Agila nagkantidad ug dugang nga €11, ang presyo nga bentaha niini sa parehas nga kagamitan gipamubu sa hapit €840.

Kini nga kalainan ingon og dili hinungdanon kung bahin sa mga presyo nga hapit 17 euro, ug busa ang mga kahigayonan sa Agila sa mga lumba gipakunhod. Kini makahimo sa mga gimbuhaton sa usa ka pamilya nga sakyanan lamang sa usa ka limitado nga gidak-on, bisan tuod kini dili walay praktikal nga mga talento - uban sa upat ka taas nga mga pultahan, ang modelo nagtanyag komportable nga pagsulod ug paggawas, ug sa sulod niini labaw pa gani sa iyang magulang nga babaye sa pagbati sa luna. ug kahupayan. naglingkod. Ug salamat sa dako nga tailgate nga adunay ubos nga ubos nga threshold, ang punoan mas dali nga pun-on.

Igsoong babaye

Ang mga sukod sa Corsa nagdala og mga benepisyo dili sa mga termino sa luna nga gitanyag, apan sa mga termino sa layo nga pagbiyahe. Ang labing maayo nga sound insulation malampuson nga nanalipod sa sulod gikan sa pagngulob sa makina. Ang mga kalainan sa kinaiya sa dalan nga adunay bug-os nga karga mas talagsaon - kini dili kaayo alang sa bisan unsang sakyanan, apan sa Agila ang suspension nagpugos sa suspensyon nga hingpit nga biyaan ang yano na nga mga paningkamot sa pagpahinay sa mga kakurat. Sa diha nga ang accelerator mahait nga misulod ngadto sa usa ka eskina, ang sakyanan mo-reaksyon pinaagi sa paghalad sa likod nga tumoy, ug bisan pa sa ESP interbensyon, sa diha nga ang nawong sa dalan hilabihan ka kabus, kini nagpugos sa drayber sa pag-compensate sa manibela deviation.

Sa mga dinamiko nga pagsulay, ang Corsa labaw pa sa usa ka klase nga labi ka maayo, nga magpabilin nga wala’y kinutuban hangtod nga maigo ang hingpit nga understeer. Bisan kung gikarga, nagpabilin ang awto labi ka labi ka komportable nga suspensyon.

Tin-aw ang konklusyon

Tungod kay gisangkapan sa Opel ang Corsa sa usa ka transmission nga makahimo sa pagdumala hangtod sa 170 Nm nga torque, ang parehas nga 1,3-litro nga diesel naghimo og 20 Nm nga mas mubu sa abtik nga Agila. Sa Corsa, ang direkta nga makina nga ineksyon mao ang dali nga mapatay sa pagsugod ug mokamang nga katulog gikan sa lungag sa turbo. Apan sa mga termino sa pagkonsumo, ang parehas nga mga modelo nagpakita sa kaligdong, ug sumala sa opisyal nga datos, kontento sila bisan sa 4,5 ka litro matag 100 km. Gisiguro niini ang mubu sa CO2 nga pagbuga ug busa mubu ang buhis sa Alemanya. Ang uban pang mga gitakda nga gasto naa usab sa hapit parehas nga lebel.

Kung nangita ka usa ka hingpit nga modelo sa diesel ingon nga usa ra nga sakyanan alang sa usa ka pamilya, wala’y hinungdan nga pilion ang Agila kaysa Corsa. Tinuod usab kini kung nagpangita ka alang sa usa ka ikaduhang awto sa pamilya nga adunay makina nga matipid.

teksto: Sebastian Renz

Gipaabut nga ang Toyota iQ vs Toyota Aygo sa sunod semana.

evaluation

1. Opel Corsa 1.3 CDTi nga Edisyon

Bisan pa sa tapulan nga makina, ang Corsa naa sa unahan sa gamay nga igsoon nga babaye niini. Ang awto nakadayeg sa gipaayo nga mga bahin sa kahilwasan, labi ka lig-on nga pagdumala sa kadalanan ug kahupayan, tanan sa usa ka gamay nga taas nga presyo.

2. Opel Eagle 1.3 CDTi nga Edisyon.

Ang mas nindot nga pagbati sa sulod nga luna ug mas sayon ​​nga panglantaw sa mga sukod mao ang mga argumento pabor sa temperamental nga Agila. Apan ang pagkawala sa kaluwasan ug ang dili maayo nga performance sa suspension sa bug-os nga karga nagpasabot nga kini ulahi sa Corsa.

teknikal nga mga detalye

1. Opel Corsa 1.3 CDTi nga Edisyon2. Opel Eagle 1.3 CDTi nga Edisyon.
Kusog sa pagtrabaho--
Gahum nga konsumo75 k. Gikan sa. sa 4000 rpm75 k. Gikan sa. sa 4000 rpm
Maximum

torque

--
Pagdali

0-100 km / h

14,6 uban sa14,0 uban sa
Mga distansya sa preno

sa gikusgon nga 100 km / h

42 m40 m
Pinakataas nga gikusgon163 km / h165 km / h
Kasagaran nga konsumo

gasolina sa pagsulay

5,6 l5,5 l
Basehan nga presyo17 euro16 euro

2020-08-30

Idugang sa usa ka comment