Usba ang lana sa makina sa Niva
Wala’y kategorya

Usba ang lana sa makina sa Niva

Ang kadaghan sa pagbag-o sa lana sa makina sa Niva 21213 (21214) ug uban pa nga pagbag-o labing menos kausa matag 15 km. Kini ang panahon nga giisip sa mga regulasyon ni Avtovaz. Apan labing maayo nga buhaton kini labing menos kausa matag 000 km, o bisan 10 km.

Aron mabag-o ang lana sa Niva engine, kinahanglan namon:

  • Lab-as nga canister sa lana labing menos 4 ka litro
  • Funnel
  • bag-ong filter sa lana
  • usa ka hexagon alang sa 12 o usa ka yawi alang sa 17 (depende sa unsang plug ang imong gi-install)
  • filter remover (posible nga wala kini sa 90% nga mga kaso)

Una sa tanan, gipainit namon ang makina sa awto sa temperatura nga labing menos 50-60 degree, aron ang lana mahimong labi ka pluwido. Pagkahuman gipulihan namon ang sudlanan sa kanal sa ilawom sa papag ug gibadbad ang cork:

pag-agas sa lana sa Niva VAZ 21213-21214

Pagkahuman nga nahuman ang tanan nga pagmina gikan sa sump sa makina, mahimo nimong tangtangon ang filter sa lana:

unsaon pag-unscrew sa oil filter sa Niva 21213-21214

Kung nakadesisyon ka nga usbon ang mineral nga tubig sa mga synthetics, maayo nga i-flush ang internal nga combustion engine. Kung ang lahi sa lana wala mausab, nan mahimo nimo kini usba nga wala pag-flush.

Karon gibalikbalik namon ang sump plug ug pagkuha usa ka bag-ong filter sa lana. Pagkahuman ibubo namon ang lana niini, mga tunga sa katakus niini, ug siguruha nga mag-lubricate sa sealing gum:

ibubo lana ngadto sa filter sa Niva

Ug mahimo ka magbutang us aka bag-ong filter sa orihinal nga lugar niini, tambag nga buhaton kini dali aron ang sobra nga lana dili moagas gikan niini:

pag-ilis sa oil filter sa usa ka VAZ 2121 Niva

Sunod, nagkuha kami usa ka canister nga adunay lab-as nga lana ug, pagkahuman nga makuha ang cap sa tagapuno, pun-a kini sa gikinahanglan nga lebel.

pagbag-o sa lana sa Niva engine 21214 ug 21213

Mas maayo nga dili ibubo dayon ang tibuuk nga canister, apan biyai labing menos tunga sa litro, ug i-top up ra human masiguro nga ang lebel naa sa taliwala sa mga marka sa MIN ug MAX sa dipstick:

lebel sa lana sa Niva engine

Human niana, atong i-twist ang takup sa liog, ug sugdi ang makina. Sa una nga magtiayon nga mga segundo, ang suga sa presyur sa lana mahimong mosiga, ug dayon mogawas sa kaugalingon. Normal kini ug walay angay kabalak-an! Ayaw kalimot sa pag-ilis sa hustong panahon - kini molugway sa kinabuhi sa imong makina.

Idugang sa usa ka comment