Mercedes A220 d 4Matic Premium, ang among test drive - Pagsulay sa Dalan
Mga sulod
Mercedes A220 d 4Matic Premium, ang among test drive - Pagsulay sa Dalan
Ang pagkaput sa Silver Star sa bersyon nga 220 d 4Matic ug uban ang setting nga Premium molihok nga maayo ug piho nga usa ka matahum nga panan-aw, apan ang presyo taas kaayo.
Pagella
|
|
Ang Mercedes Class A220 d nga adunay 4Matic drive ug premium nga kagamitan adunay tanan nga mahimo nimo nga gusto gikan sa usa ka premium compact: kahupayan, kahimuot sa pagmaneho, imahe ug daghag gamit. Maulaw ang presyo duul sa C-Class, ug ang makina sa 220d labi ka saba bisan kung dili kaayo uhaw.
Bag-o Mercedes klase A, o labing menos hapit bag-o. Ang German compact gi-update nga wala daghang pagbag-o sa (lucky) orihinal nga resipe: bag-ong mga headlight nga adunay pirma sa LED, bag-ong mga paghikap sa aesthetic sa mga bumper ug labi pa nga premium nga sulud. Bisan pa, ang naandan nga "A" nagpabilin sa luyo sa ligid. Tino nga maayo ang pagkonsiderar sa mga dinamikong hiyas niini nga nakadayeg kanamo sukad sa pagpaila niini.
Ang awto alang sa among pagsulay mao ang labing taas nga bersyon nga adunay 220 hp nga makina. 177 d, 7G-Tronic Plus dual clutch transmission, 4Matic all-wheel drive ug kagamitan. Premium... Nag-uban ang ulahi usa ka taas nga lista sa mga makaiikag nga kapilian, lakip ang: Garmin® MAP PILOT multimedia navigator, AMG nga istilo, 18-pulgada nga mga ligid sa haluang metal, mga eco-leather nga lingkuranan sa sports, mga serbisyo sa Mercedes Connect me, ug usa ka tagapili sa pagmaneho. DYNAMIC ug daghang uban pang mga kapilian nga kaluho.
lungsod
La Mercedes Klase A220 d komportable sa lungsod. 430 cm ang gitas-on, 178 cm ang gilapdon ug 143 cm ang taas, kini ang "tunga-tunga" nga bahin. Naghatag ang likud nga bintana nga limitado kaayo ang panan-aw, mao nga ang pagpili sa sagad nga mga sensor sa likud nga paradahan kinahanglan nga praktikal. Ang A-haligi usab nakababag sa hinungdanon nga mga anggulo sa pagtan-aw, ug ang bonnet lisud nga "sukdon" kung mag-parking.
2,2 litro akong diesel Mercedes kini nga pagkamaunat-unat, apan siguradong saba, labi na kung nagakuha ka katulin: usa ka depekto nga hingpit nga dili angay, labi na nga gihatag ang lebel sa premium sa awto.
Il Cambio 7G-Tronic napamatud-an nga kini usa ka maayong kauban sa paglihok: sa awtomatikong mode kini hinay ug dali nga pagbalhin, labi na sa mga mode sa Paghupay ug Eco, ang ulahi adunay kaayo nga magamit nga paglihok sa layag nga nagpagawas sa kusog nga kusog kung wala gipadali aron ma-optimize ang pagkonsumo sa gasolina. ... Maayo kaayo ang pagkonsumo alang sa usa ka all-wheel drive car nga adunay gibug-aton nga 1545 kg: sa siklo sa kasyudaran Mercedes Class A220 d 4Matic nagpadagan kini nga 100 km sa 5,5 ka litro nga gasolina.
Sa gawas sa lungsod
Il kahimuot sa pagmaneho usa sa mga kusog A220 d 4Matic, panguna salamat sa diretso nga paggiya ug chassis, nga nagpasabut sa pagsalig sa usa ka kasinatian sa pagdala sa pagdula. Ang lingkoranan mubu ug ang posisyon sa paglingkod sa drayber hapit perpekto, nga sa pagkamatuod malipayon. Ang manibela usa ka kahimut-an nga makit-an ug makakaput ug mao ang perpekto nga gamit alang sa pagmaneho sa mga suok. Kini usa ka makalingaw nga awto nga pang-isport ug mahimo nimo kini mapugos ug labi ka masaligon nga dili ka niini pakyason.
Mahimo nimo nga tukma nga pagbutang ang mga ligid sa husto nga lugar, ug ang likud nga nagsunod niini nga ensakto ug makatabang nga mapamub-an ang agianan.
Ang awto andam usab nga magdula kung naa ka sa mood alang niini. Sa higayon nga nakit-an nimo ang usa ka paagi aron ma-disable ang ESP (kinahanglan nimo nga moadto sa menu sa awto), mahimo nimong mapalihok ang labing progresibo ug dali nga makontrol ang oversteer kung gipagawas, salamat sa bahin sa 4Matic clutch, nga maghatag kanimo usa ka kamut nga adunay labi ka mabination. Dili gyud kini gusto nga magmaneho sa usa ka 4X4, apan sa atubangan-ligid drive nga adunay dugang nga pagkupot kung gikinahanglan.
Ang makina 220 nga permanente nga kontrata Labing maayo nga molihok sa SPORT mode, diin ang feedback mas grabe ug ang accelerator pedal mas sensitibo. Ang gearbox usab nahigmata, ang pagbalhin sa mga gear nga uga ug paspas - bisan kung kini dili pa sa par. DSG sa grupo nga Volkswagen. Kaluoy kana 7G-Tronic dili nagtanyag eksklusibo nga manwal mode: bisan sa tabang sa mga paddle shifters, sa tinuud, igo na nga dili magbag-o ang mga gears sa pipila ka segundo nga mas dugay, ug ang gearbox mismo mobalik sa awtomatikong mode; usa ka gamay nga drawback, nga, bisan pa, dili igo aron madaut ang kasinatian sa pagmaneho. Didto Mercedes A220 d 4matic kini igo usab nga tulin, bisan kung ang gibug-aton sa all-wheel drive nakapahumok sa gamay nga 177bhp. ug 350 Nm nga torque. Ang awto nagpadali gikan sa 0 hangtod sa 100 km / h sa 7,5 segundo ug moabot sa 220 km / h.
highway
Ang Mercedes A220 d 4Matic napamatud-an nga usa ka maayo nga layo nga GT. Ang Distronic Plus (adaptive cruise control) intuitive ug maayo kaayo ang pagtrabaho, nga makapahayahay kaayo sa kinabuhi. Ang lingkoranan komportable, ug ang mga kalingawan nga sakay - sa Premium nga bersyon - halos tanan (walay pagmasahe ug mga lingkoranan nga naa sa kuryente). Kusog nga madungog nga mga rustles ug rolling wheels. Ang makina, sa laing bahin, sa 130 km / h natulog sa ikapitong dapit sa 2.400 rpm, samtang nagmintinar sa ubos nga konsumo sa gasolina.
Sakay sa kinabuhi
Mga sulud Mercedes A220 d 4matic nindot kaayo sila tan-awon ug limpyo. Ang dashboard hapsay ug limpyo, salamat usab sa screen sa tablet nga naglingkod nga taas kaayo, gusto nimo o dili, gipahawa gyud niini ang wanang. Belle le boxet aviation-style round cartridges ug yano ug prangka nga hardware, samtang ang pipila ka gahi nga plastik ug pipila ka petsa nga butones dili kaayo nindot. Sa kinatibuk-an, ang disenyo tukma kaayo ug dili ikalimod nga estilo, ang hingpit nga kombinasyon sa sportiness ug elegance. Ang wanang maoy usa sa mga disbentaha niini Mercedes A220 d 4Matic, labi na kung bahin sa likod nga mga pasahero nga adunay minimum alang sa ulo ug tuhod. Luna punoan nga sa usa ka gidaghanon nga 341 ka litro naa sa ubos sa average nga bahin.
Presyo ug gasto
La Mercedes A220 d 4matic nga adunay kagamitan Premium kini usa ka top-end nga bersyon sa diesel ug tungod niini hinungdan nga kini mahal. Ang presyo sa lista nga € 43.070 € 1.500 taas gyud, labi na kung giisip nimo nga sa us aka pagdugang € XNUMX makakuha kami usa. Mercedes C-Class 220 d Sport nga adunay gearbox sa 7G-Tronic Plus. Bisan pa, dili balita nga ang mga German premium compact car nagpataas sa presyo sa mga top-end nga bersyon. Sa laing bahin, ang 2.2-litro nga Mercedes, dili mahimong problema sa pitaka: ang A220 d 4Matic naglangkob sa 100 km sa halo-halo nga mode nga adunay 4,6 ka litro nga gasolina.
luwas
La Mercedes A220 d 4matic adunay usa ka dili hingpit nga kalig-on sa direksyon, nga naghimo niini nga lig-on ug luwas sa bisan unsang kahimtang; salamat usab sa 4Matic clutch, nga tukma nga molihok bisan sa mga salakyanan nga adunay gamay nga kusog. Ang sukaranan nga mga aparato sa kahilwasan una sa ilang klase, labi na ang Mindfulness Plus (Pagkakapoy ug Sistema sa Pagpanalipod sa Tulog nga adunay mapaigoigo nga pagkasensitibo) ug ang Sistema sa Pagbantay sa Alerto aron mapugngan ang emergency braking.
Ang among mga nahibal-an
DIMENSIYA
| Gitas-on | 430 cm |
| gilapdon | 178 cm |
| gitas-on | 143 cm |
| Ствол | 341 - 1157 dm3 |
TINUOD
| Paghatag | diesel |
| bias | 2143 cm |
| Kusog | 177 CV sa 3600 nga gibug-aton / min |
| magtiayon | 350 Nm |
| pagsibya | 7-tulin nga doble nga clutch |
| Giduso | hinungdanon |
TRABAHO
| 0-100 km / h | 7,5 segundo |
| Velocità Massima | 220 km / h |
| konsumo | 4,6 l / 100 km |
| mga gibuga | 121 g / km CO2 |
