Gibawi sa Mercedes-Benz ang 250,000 nga mga salakyanan niini tungod sa mga kapakyasan sa pagtawag sa mga serbisyo sa emerhensya
Kini nga paghinumdom sa Mercedes-Benz nakaapekto sa daghang mga salakyanan ug daghang lainlaing mga modelo. Bisan pa, ang pag-ayo dili lisud, ug ang automaker magbuhat sa pag-ayo nga libre.
Gi-recall sa Mercedes-Benz ang mga 250,000 nga mga awto, SUV ug trak tungod sa mga sayup sa sistema sa pagtawag sa emerhensya nga mahimo’g dili tinuyo nga ma-disable.
Kini usa ka hinungdanon nga paghinumdom, sa bahin tungod sa pagkaylap sa kini nga sistema sa linya sa awto. (NHTSA, abbreviation sa English) Kini nga sayup makaapekto sa mosunod nga mga sakyanan:
2019-2021 Mercedes-Benz A220
2020-2021 Mercedes-Benz AMG A35
2017-2021 Mercedes-Benz C300
2019-2021 Mercedes-Benz AMG C43 – gg.
2019-2021 Mercedes-Benz AMG C63 – gg.
2017-2021 Mercedes-Benz CLA250
2020-2021 Mercedes-Benz AMG CLA35
2019-2021 Mercedes-Benz AMG CLA45
2019-2022 Mercedes-Benz AMG CLS450
2019-2021 Mercedes-Benz CLS53 – gg.
2019 Mercedes-Benz E300
2020-2021 Mercedes-Benz E350
2019-2021 Mercedes-Benz E450
2019-2021 Mercedes-Benz E53
2019-2021 Mercedes-Benz E63
2019-2021 Mercedes-Benz G550
2019-2021 Mercedes-Benz G63
2017-2021 Mercedes-Benz GLA250
2021-2021 Mercedes-Benz GLA35
2019-2021 Mercedes-Benz GLA45
2020-2021 Mercedes-Benz GLB250
2021-2021 Mercedes-Benz GLB35
2018-2021 Mercedes-Benz GLS63 – gg.
2018-2021 Mercedes-Benz GLC300
2019-2020 Mercedes-Benz GLC350
2019-2021 Mercedes-Benz AMG GLC43 - gg.
2019-2021 Mercedes-Benz AMG GLC63 - gg.
2019-2021 Mercedes-Benz AMG GT
2018-2022 Mercedes-Benz GLE350
2019 Mercedes-Benz GLE400
2019 Mercedes-Benz AMG GLE43
2020-2022 Mercedes-Benz GLE450
2021 Mercedes-Benz AMG GTBS
2021-2022 Mercedes-Benz AMG GLE53
2019-2020 Mercedes-Benz AMG GTC –
2019-2021 Mercedes-Benz AMG GTKA –
2020-2021 Mercedes-Benz GLE580
2019-2020 Mercedes-Benz AMG GTR
2019-2021 Mercedes-Benz AMG GLE63 –
2019-2019 Mercedes-Benz AMG GTS
2019-2020 Mercedes-Benz S450
2017-2022 Mercedes-Benz GLS450
2021-2021 Mercedes-Benz S500
2019-2019 Mercedes-Benz GLS550
2019-2020 Mercedes-Benz S560
2021-2021 Mercedes-Benz S580
2020-2021 Mercedes-Benz GLS580
2019-2021 Mercedes-Benz AMG C63 –
2021-2021 Mercedes-Benz GLS600
2019-2020 Mercedes-Benz S650
2019-2020 Mercedes-Benz AMG C65 –
2019-2020 Mercedes-Benz SL450
2019-2020 Mercedes-Benz SL550
2019-2019 Mercedes-Benz AMG SL63
2019 Mercedes-Benz SLC 2020-300
2019-2020 Mercedes-Benz AMG SLC43 – gg.
Mercedes-Benz AMG E2019 Coupe/Cabriolet 2021-53
Kini nga isyu mahitabo tungod kay ang SIM card sa Software Media Module mahimong wala tuyoa nga ma-disable. Sa kini nga kaso, ang module sa komunikasyon dili makakonektar sa mobile network. Sa kini nga kaso, ang manwal ug awtomatik nga eCall function dili magamit. Sa ingon, ang kahimtang mahimong makapugong o makalangan sa pag-abot sa mga serbisyo sa emerhensya.
Ang report sa automaker, nga gisang-at sa NHTSA, nag-ingon nga ang drayber dili makadawat og pasidaan kung mapakyas ang mekanismo.
Kini usa ka boluntaryo nga pagrepaso ug ang solusyon yano ra. Ang Mercedes-Benz mosulay sa pag-ayo sa SIM software pinaagi sa over-the-air updates, ug kung kini dili mahimo, ang mga tag-iya kinahanglan nga adunay software nga ma-install sa dealer. Ang mga tigbaligya ipahibalo sa pag-recall karong semanaha, ug ang mga tag-iya magsugod sa pagdawat sa mga pahibalo sa koreo sa Hulyo.
:
