Mercedes-Maybach GLS - glamour ug mas indibidwalidad. Unsa man ang bahin sa makina?

Ang Mercedes-Maybach GLS ipresentar sa Nobyembre. Unsa ang mahimong unang Maybach SUV?

Malakip kini sa grupo sa labing elite nga mga SUV karong tuiga. Mercedes salamat sa bag-ong modelo Maybach. Ang pagtawag sa kini nga awto nga usa ka bag-ong modelo mahimo’g usa ka gamay nga pagpalabi tungod kay kini usa ka modelo. GLSapan sa mas maluho nga paagi.

Walay usa nga kinahanglan nga makombinsir nga ang bahin sa mga maluho kaayo nga mga SUV kusog kaayo nga nagtubo ug mapuslanon kaayo. Usa ka pananglitan niini mao ang Bentley Bentayga, ang labing namaligya nga modelo sa brand. Gilauman ni Aston Martin ang record sales sa bag-ong DBX - klaro nga kini usa ka SUV. Ang Rolls Royce ug Lamborghini nagtanyag usab og mga SUV. Sa dili madugay ipresentar usab sa Ferrari ang sugyot niini, ug naghulat usab kami sa Alpina base sa BMW X7. Dako ang merkado, ingon man ang interes. Ug naghisgot kami bahin sa mga awto, nga sagad gasto hangtod sa tulo ka mga apartment sa usa ka dako nga lungsod.

Kini nga uso, siyempre, dili makalikay sa Mercedes. Ang tanyag naglakip sa "standard" nga GLE ug GLS nga mga modelo sa AMG ug Brabus ug G-Class nga mga variant, apan kini "bulgar" sa gusto sa brand nga buhaton karon. Mao nga ang Mercedes nakab-ot sa logo sa Maybach, usa ka kompanya nga gi-aktibo pag-usab ni Daimler kaniadtong 2014 alang sa mga kaso sama sa gihulagway karon. Sigurado kung unsa ang mobangon Mercedes-Maybach GLS nahibal-an na kini sa dugay nga panahon, apan sa katapusan adunay mga detalye. Ang sakyanan usa ka misteryo, apan tungod kay kini gibase sa GLS nga modelo, pipila ka mga solusyon ang mapaabut.

Unsa ang mahimong unang Maybach SUV? Mercedes-Maybach GLS

Ang mga tag-iya sa sub-brand sa Mercedes nag-ingon nga ang SUV kinahanglan nga magtanyag sa parehas nga pasundayag, gamit ug kahupayan Mercedes-Maybach base sa S-class. Ang bugtong kalainan mao ang usa ka mas bug-at ug bulkier nga lawas, nga usa ka classic SUV. Ang target nga merkado alang sa awto kinahanglan nga North America, Russia ug China, bisan kung nagtuo ako nga adunay daghang mga fans sa kini nga modelo sa Europe usab. Bisan pa, kung ang sukaranan nga S-Class ug ang labing adunahan nga bersyon sa Maybach tan-awon nga lahi sa gitas-on ug kolor, nan ang labing taas nga bersyon sa GLS kinahanglan adunay daghang mga indibidwal nga istilo nga accent, ug kini maayo. Ang Maybach 57 ug 62 talagsaon kaayo, ang Maybach S-Class talagsaon usab, apan dili na sama ka impresibo sa mga sakyanan nga gihimo sa brand sa wala pa ang 2011 nga pahibalo sa pagretiro.

bersyon Maybach Pagabuhaton kini gamit ang parehas nga mga panel sa lawas nga gihimo gikan sa parehas nga mga materyales sama sa naandan nga mga modelo sa GLS. Bisan pa, mahimo nimong mapaabut ang usa ka lahi nga grille, lainlaing mga taillight ug talagsaon nga mga graphic sa headlight. Sigurado nga adunay indibidwal Maybach mga sumbanan sa ligid nga susama sa S-class Maybach - sila kinahanglan nga mohatag og mas halangdon nga pagtan-aw.

Mercedes-Maybach GLS - unsa ang bag-o sa teknikal nga bahin?

Bisan pa, ang mga teknikal nga aspeto sa awto mao ang labing sekreto. Adunay daghang mga paghisgot bahin sa slab sa salog ug ang wheelbase, nga sa standard nga ikaduhang henerasyon nga GLS mao ang 3075mm. Kini nga numero mao ang 40 mm nga mas ubos kaysa sa punoan nga Range Rover SV Autobiography, apan labi ka taas kaysa sa Bentley SUV. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang plato sa salog sa Bentayga adunay parehas nga disenyo sama sa "plebeian" Audi Q7.

Bisan unsa nga diskusyon sa hilisgutan Mercedes-Maybach GLS Tingali dili mawala hangtod sa Nobyembre. Sa personal, sa akong hunahuna nga ang awto makatagbo sa kompetisyon ug mogamit usa ka wala mausab nga plato sa usa ka mas barato nga analogue.

Siyempre, ang labing maluho makita sa sulod sa awto. Makadahom ka og mga ektarya nga mahalon nga materyales nga mas maayong kalidad kay sa gigamit sa hanay sa Designo. Ang sistema sa infotainment mausab usab, kini ibase sa Maybach graphics, apan ang pag-andar mausab? Nagduda ko.

Lisod paabuton ang dagkong mga rebolusyon sa mga yunit sa kuryente. Sa walay duhaduha, sa ilawom sa tabon adunay usa ka bantog nga 4-litro nga twin-supercharged V8 nga makina, nga ipares sa usa ka siyam ka tulin nga awtomatik nga transmission ug 4Matic drive. Anaa usab sa sakay ang Air Body Control air suspension. Kadtong adunay mas lawom nga pagsabut sa hilisgutan sa Mercedes nagsugyot nga adunay mga plano sa paghimo sa usa ka 6-litro nga twin-turbo V12 nga makina. Kana usa ka butang, apan kini nga mga taho wala pa makumpirma, mao nga kini nagpabilin nga tan-awon kung kini panaghap lang o kung ang bag-ong Maybach makabarug sa patas nga tiil sunod sa usa ka 6-litro nga Bentley ug hapit usa ka 7-litro. litro nga Rolls-Royce. Giingon usab nga ang tanyag maglakip sa mga hybrid nga makina, dili lamang ang nagdagan sa gasolina, apan lakip usab ang mga sistema sa diesel-electric, nga bag-o lang gipaila ni Mercedes.

Usa sa mga langyaw nga edisyon dili opisyal nga nahibal-an nga ang mga presyo Maybacha GLS sila kinahanglan nga magsugod sa £150 o sa palibot sa PLN 000, apan kana wala naglakip sa excise katungdanan ug ingon sa usa ka medyo ubos nga presyo alang sa usa ka sakyanan nga sama niini. Nagdahum ko nga ang presyo hapit usa ka milyon.

Ang mga litrato sa artikulo nagpakita sa standard GLS ug sa miaging tuig nga panan-awon sa SUV. Maybach. Kini tungod kay si Daimler wala magpagawas sa bisan unsang opisyal nga mga litrato sa bag-ong modelo, apan lain-laing mga paghubad ang nag-surf online, ang uban niini nagrepresentar sa unsay lagmit atong makita sa Mercedes' flagship SUV premiere sa Nobyembre.