Gipadayag sa Metz Mecatech ang motor nga sentro sa e-bike

Ang tiggama sa kagamitan sa Aleman nga si Metz Mecatech, nga nagtinguha nga makakuha usa ka sukaranan sa labi ka malampuson nga merkado sa electric bike, bag-o lang gipadayag ang una nga motor sa kuryente.

Mas nailhan sa automotive nga kalibutan, diin kini nagtrabaho sa sobra sa 80 ka tuig, ang unang Metz Mecatech nga sentral nga makina gipresentar sa Eurobike.

Ang Metz nga de-koryenteng motor, nga anaa sa duha ka bersyon, nagpalambo sa usa ka rated nga gahum nga hangtod sa 250 W ug usa ka peak power nga 750 W nga adunay torque nga 85 Nm. Gitanyag nga adunay upat ka mga mode sa tabang ug torque ug rotation sensor, kini nalambigit sa digital display aron mamonitor ang lebel sa pag-charge sa baterya. ug ang matang sa tabang nga gigamit. Kini nga nag-unang screen, nga nahimutang sa sentro sa manibela, gisuportahan sa usa ka hilit nga kontrol nga nagtugot kanimo sa pagpili sa mode sa tabang. Sa bahin sa baterya, adunay duha ka klase sa mga pakete nga magamit: 522 o 612 Wh.

Plano ni Metz Mecatech nga i-assemble ang electric motor niini sa planta niini sa Nuremberg, Germany. Sa pagkakaron, ang presyo ug pagkaanaa niining bag-ong makina wala pa mahibaloi. Kini nagpabilin nga makita kung ang German nga supplier makahimo ba sa pagtintal sa mga tiggama sa bike atubangan sa mga heavyweights sama sa Bosch, Shimano, Brose o Bafang ...