Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 Road Test – Road Test
Pagsulay sa Pagsulay

Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 nga pagsulay sa dalan - Pagsulay sa dalan

Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 Road Test - Pagsulay sa Dalan

Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 nga pagsulay sa dalan - Pagsulay sa dalan

Ang Mini Countryman SD maayo kaayo nga mosakay ug maluho kaayo apan sa taas nga presyo.

Pagella

Ang Mini Cooper Countryman SD ALL4 usa ka versatile nga crossover nga nindot nga nahuman ug makalingaw sa pagdrayb. Ang SD ALL4 nga bersyon mao ang labing maayo nga imong mapangayo: kini paspas, praktikal ug super eksklusibo. Apan, ang 2,0 turbodiesel kay uhaw kay sa gipaabot ug medyo saba.

Sa laktod nga pagkasulti, alang niadtong nangita og crossover nga adunay daghang personalidad, luna ug kalingawan sa pagdrayb, ang Mini Cooper Countryman SD ALL4 mao ang sakyanan sa rayna, apan kinahanglang andam ka nga mogasto og dako.

Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 Road Test - Pagsulay sa DalanSa walay duhaduha, usa sa mga kalig-on niini mao ang pagka-indibidwal niini: kini usa ka awto nga puno sa mga detalye sa sulod ug gawas.

una mini unsa unya daghan mini wala diha Ang Countryman SD ALL4 lapad, paspas ug chic. Ang 2.0 nga diesel nga makina niini nga adunay 190 hp. ug ang all-wheel drive naghimo niini nga paspas sa mixed terrain ug praktikal sa kabukiran ug sa dangog nga mga dalan. Sa laktud, kini tinuod nga usa ka kompleto nga Mini gikan sa matag punto sa panglantaw. Apan ang bili niini, ilabina kon itandi sa endowment, taas kaayo; unsa ang naghimo niini nga usa ka sakyanan ang premyo Sa tinuud, usa ka chic nga dulaan alang sa gusto sa usa ka butang nga tinuud nga eksklusibo.

Ang direkta nga mga kakompetensya niini mao ang Audi Q2 ug Mercedes GLA, apan ang English - bisan pa nga mas German - mas taas, mas lapad ug mas lapad.

Usa sa iyang mga kalig-on sa walay duhaduha personalidad: kini usa ka makina nga puno sa mga bahin, sa sulod ug sa gawas. Kini nga bag-ong bersyon 10 cm ang gitas-on kaysa sa nauna, sa 4,3 metros lamang. Mas boksidor sab siya ug mas muscular, labi na sa SD version sa among test. Sa tinuud, sa ilawom sa tabon nakit-an namon ang labing kusog nga diesel sa range: 2.0 nga adunay kapasidad nga 190 hp ug 400 Nm sa torque gikan sa BMW.

Ang among panig-ingnan usab adunay ALL4 all-wheel drive (kung gusto, ug sa front-wheel drive lamang), nga nagdugang dugang nga kaluwasan sa snow o sa danlog nga mga ibabaw.

Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 Road Test - Pagsulay sa Dalan

LUNGSOD

Sa siyudad Mini Cooper National SD ALL4 kini naglihok nga dexterously ug hapsay. Ang mga shock absorber, sa tradisyon sa Mini, dili maayo nga makahilis sa mga buho, apan sa trapiko nagmaneho ka sama sa usa ka milagro. Uban sa tukma ug sayon ​​nga pagmaneho, gamhanan nga makina ug maayo kaayo 8-tulin nga awtomatik nga pagpasa. Tulo ka mga mode sa pagmaneho: Normal, berde ug sporty. Sa "berde" nga mode, ang tubag sa throttle mahimong labi ka hinay, ug sa matag higayon nga imong buhian ang accelerator, ang awto "nagpagawas" sa clutch ug baybayon nga ingon kini neutral. Gamay nga mga limbong nga makatabang (dili gamay) aron makunhuran ang gamay. Tungod usab kay salamat sa gibug-aton 1600 kg ug four-wheel driveAng Mini sa siyudad nanlimbasug sa pagpadayon sa usa ka average nga 13 km / l.

Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 Road Test - Pagsulay sa DalanSa laktud, taliwala sa mga crossover sa kini nga bahin, ang Mini Cooper Countryman SD ALL4 sa walay duhaduha mao ang labing makalingaw.

SA TANAN NGA TANAN

La Mini Cooper Countryman SD ALL4 adoral bend. Ang manibela tukma, paspas ug tukma, samtang kana nga pagbati sa panaghiusa, kanang gipasigarbo nga "go-kart nga pagbati" anaa gayud. Kini paspas ug abtik kung imong ilabay sa eskina, mao nga kini magantihon ug makalingaw. Morag dili gani kini motimbang sa tanan niini nga mga kilo, kini sayon ​​​​kaayo ug paspas. Kini kinahanglan nga giingon nga ang torque sa makina-gearbox makatabang kaayo. 2,0-litro nga makina nga adunay 190 hp naghatag usa ka kusgan nga pagduso ug dili makapawala kanimo sa mga whistles ug puffs. Sa ingon, ang 400 Nm torque maayo nga naapod-apod sa tibuuk nga sakup sa rev ug ang awto nagbag-o nga maayo sa tanan nga 8 nga mga gear.

Ania ang mga gears. Sa awtomatik nga mode, maayo ang transmission sa ZF, apan kung gusto nimo gamiton ang mga paddle shifter ug kontrolon ang sitwasyon, kini parehas nga maayo. Sa laktud, taliwala sa mga crossover sa kini nga bahin, ang Mini Cooper Countryman SD ALL4 sa walay duhaduha mao ang labing makalingaw.

highway

Ang taas nga mga biyahe siguradong dili problema Mini Cooper National SD ALL4. Ang bugtong drawback mao ang usa ka piho nga kasaba sa background (kaluskos ug pagligid) ug kasarangang paghubag sa makina.

Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 Road Test - Pagsulay sa DalanGituohan nga kalidad sa BMW, apan ang disenyo mas dalisay ug ang mga cool nga detalye nausik.

KINABUHI SA BOARD

Ang pag-abli sa pultahan sa Countryman nagpadayag sa sabungan sa Mini nga dili masayop. Gituohan nga kalidad sa BMW, apan ang disenyo mas dalisay ug ang mga cool nga detalye nausik. Una sa tanan nanguna nga singsing nga naglibot sa sistema sa infotainment mahimong ipasibo sumala sa gusto (mahimo kining molihok isip ikaduhang tachometer nga adunay mas puti ug pula nga kahayag depende sa rpm) ug mag-usab sa kolor samtang mag-navigate ka sa mga menu. Ang tanan nga suga tukma kaayo: LED strips sa ilawom sa pultahan, LED spotlight sa atop sa awto, ang tanan napasadya sa lainlaing mga kolor ug makatabang sa paghimo sa interior nga espesyal. Ang mga kontrol sa "Toggle" usa pa nga bahin nga sagad sa tanan nga Minis.: Sa sinugdan nagkinahanglan og usa ka panahon aron masabtan kung asa nahimutang ang nagkalain-laing mga sugo (gikan niini nga punto sa panglantaw dili kaayo intuitive), apan sa hinay-hinay imong nadiskobrehan ang uban pang makapaikag nga mga detalye ug mga paghikap sa klase.

Ang sistema sa infotainment nagkinahanglan usab og panahon. Kombenyente nga gamiton ang ligid (bisan pa, kung gusto, ang screen usab sensitibo sa paghikap), apan ang menu labi ka komplikado.

Space Chapter: Adunay daghan sa unahan ug ang mga storage bay siguradong dili igo. Bisan sa luyo sa duha ka hamtong, sila mas komportable (bisan sa mga bitiis) salamat sa taas nga wheelbase ug ang dugang nga 10cm sa daan nga modelo. Ang punoan mao ang 450 ka litro, nga labaw sa average nga bahin, adunay dali nga pag-access ug dali nga mga bulsa.. Kini nagpasabot nga ang Mini Cooper Countryman SD ALL4 dili lamang usa ka "dulaan nga ipakita", apan usa usab ka konkreto ug solidong sakyanan.

Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 Road Test - Pagsulay sa Dalan

PRESYO UG GASTO

Sakit nga lugar Mini Cooper Countryman SD ALL4 - kini ang presyo. Nagpadayon ang trabaho Kalasangan (kadaghanan nasangkapan), Countryman SD ALL4 Awtomatikong gasto 41.900 nga euro, ug ang pipila ka mga aksesorya kulang pa (sama sa usa ka likod nga kamera ug usa ka Harman Kardon stereo, nga kinahanglan nga standard alang sa ibabaw sa range). Kini mao ang gamay nga mas mahal kay sa Audi Q2 karibal ug labaw pa sa linya sa Mercedes GLA, apan Dugang pa, kini ang labing lapad ug adunay pinakadako nga punoan.

Sa termino sa konsumo, ang Balay nag-ingon nga sa kasagaran 5.4 l / 100 km sa siyudad ug 4,9 l / 100 km sa gisagol, apan ubos sa 7 l / 100 km lisud alang kanamo.

Mini Cooper Countryman Jungle SD ALL4 Road Test - Pagsulay sa Dalan

KALUWASAN

La Mini Cooper National SD ALL4 Gipanghambog ang usa ka 5-star nga Euro NCAP nga rating sa kaluwasan, usa ka lainlaing aktibo ug passive nga mga aksesorya sa kaluwasan ug maayo nga kalig-on. Kusog sab kaayo ang braking.

ANG Porma
DIMENSIYA
gitas-on156 cm
Gitas-on430 cm
gilapdon182 cm
Ствол450 liters
TECHNIQUE
engine4 nga silindro sa diesel
bias1995 cm
Kusog190 CV ug 4.000 nga gibug-aton
magtiayon400 Nm hangtod 1.750 nga mga input
pagsibya8-tulin nga awtomatiko
GidusoKanunay nga integral
TRABAHO
0-100 km / h7,4 segundo
Velocità Massima218 km / h
Pagkonsumo4,9 l / 100 km

Idugang sa usa ka comment