Mini Countryman Cooper D 2017 review

Ang akong lola usa ka lig-on nga babaye, usa ka gubot nga lima ka pye ang gitas-on nga batang babaye nga adunay puthaw.

Siya adunay una nga Mini nga akong nakita, dili kaayo talagsaon, gawas nga ang usa ka gamay nga awto sa tunga-tunga sa sapinit sa Africa wala sa lugar.

Nindot kini. Usa ka talagsaon nga sagol nga yellow ug mustard, nga adunay panit nga sunroof nga nakadani sa paghanduraw niining sayis anyos nga batang babaye.

Kung giunsa niya pagkuha si Esme usa ka makapaikag nga istorya nga gibase sa katig-a, kabuang ug kabuang.

Hangtud karon, ang akong lola kanunay nga usa ka Blue Oval nga fan, labi nga nasuko sa akong lolo, nga usa ka Toyota fan sa iyang mga tiil.

Gusto nga hatagan ang akong lola og bag-ong makina sa umahan, ug dili mobalibad og maayo, ang akong apohan mipalit og laing lig-on nga Toyota bakkie (ute) ug gihatag kini isip Cortina sa lokal nga Zulu nga magtutudlo sa eskwelahan sa umahan.

Salamat sa agulo sa diesel ug torque, ang Countryman panagsa ra mabugtoan sa gininhawa. (Kredito sa hulagway: Vanya Naidu)

Ang akong lola nasuko nga wala konsultaha ug gipapahawa sa nahisgutang bakky, misaad nga ibilin kini sa daplin sa duol nga nasudnong parke diin magamit kini sa mga elepante.

Sa dihang mibalik siya sa kataposan sa adlaw, wala siyay kuwarta ug malipayong nagkupot sa gamayng Mini, nga nagwarawara kanamo pinaagi sa bukas nga bentana, mapasigarbuhon sama sa suntok.

Wala ko kahibalo kung giunsa niya kini nakuha, apan ang pagtan-aw nga iyang gihatag sa akong apohan sa pagbuka niya sa iyang baba aron mangutana igo na aron mahunong ang bisan unsang panaglalis.

Siyempre, kini hingpit nga dili praktikal. Ug wala kini igsapayan bisan gamay.

Giputol sa Mini ang linya sa Countryman nga gitanyag dinhi sa Australia nga adunay duha ka petrolyo ug duha ka modelo sa diesel. (Kredito sa hulagway: Vanya Naidu)

Gihatud niya si Esme sa mga karsada sa kabanikanhan ug sa hugaw nga mga dalan, nga wala nako masabti, usa ka panganod sa abog nga kanunay nagpahibalo sa iyang pag-abot, kanunay nga nag-agay sa iyang ulo sa sunroof aron makigsulti sa iyang mga silingan.

Sa diha nga siya sa katapusan gikapoy niini nga mga tuig sa ulahi, kini miadto usab sa lokal nga magtutudlo sa eskwelahan, tingali nagdrowing og mas daghang pahiyom kay ni Cortina.

Kana nga pagbati sa kagawasan, ang kasamok nga girepresentar ni Mini kanako, ug dili ako makahulat nga makabalik kung among gibutang ang Mini Countryman Cooper D sa pagsulay sa pamilya.

Mini Countryman 2017: Cooper D
Pagsusi sa kahilwasan
klase sa makina	2.0 l turbo
Matang sa gasolina	Diesel engine
Episyente sa gasolina	4.8l / 100km
Landing	5 nga lingkuranan
Presyo sa	$27,500

Aduna bay makaiikag bahin sa disenyo niini? 8/10

Gikan sa ilawom sa 18-pulgada nga mga ligid sa "among" salakyanan hangtod sa tumoy sa taas nga mga riles sa atop, kini nga Mini Countryman dili makapugong sa pagkalipay. Usa ka bag-ong hexagonal grille, LED headlights ug quirky taillights ang nagpaila sa mga pagbag-o sa gawas niining pinakabag-o nga bersyon, samtang ang dugang nga ground clearance ug mas lapad nga posisyon sa paglingkod makadugang sa kinatibuk-ang pagdani.

Kini nga Mini Countryman naglingaw-lingaw gikan sa ilawom sa iyang 18-pulgada nga mga ligid nga haluang metal hangtod sa taas sa taas nga riles sa atop niini. (Kredito sa hulagway: Vanya Naidu)

Kini nga atmospera moabot sa interior, diin ang mga elemento sa disenyo nga nakasentro sa lingin nagpadayon sa paghatag ug pagtahud niining mga pabuto kaniadto. Kini ilabi na nga mamatikdan sa multimedia nga yunit ug mga instrumento, sa base sa shifter ug mga gunitanan sa pultahan, bisan tuod ang mga buho sa hangin karon mas rectangular sa porma.

Mahimong mabahin ang mga opinyon sa mga butones ug dial nga sama sa taksi sa Countryman, apan kanunay kong ganahan ang pagbati sa okasyon nga ilang gidala, samtang mahimo usab nimo idugang ang imong kaugalingon nga paghikap sa mga napasadya nga kolor, pattern, ug pagkahuman.

Ang speedometer ug gas gauge naglihok uban sa steering column, nga nagwagtang sa mga sitwasyon diin kinahanglan ka nga motan-aw sa kawanangan. (Kredito sa hulagway: Vanya Naidu)

Ang dugang nga clearance sa yuta nagpauswag sa tibuuk nga panan-aw ug gipadali ang pagpangita sa komportable nga posisyon sa pagmaneho. Kini, siyempre, gitabangan sa kamatuoran nga ang speedometer ug gas gauge naglihok uban sa steering column, nga nagwagtang sa mga sitwasyon diin kinahanglan nimo nga tan-awon ang luna tali sa mga spokes sa manibela aron mabasa ang mga gauge.

Ang mga lingkoranan sa atubangan mahimo unta nga adunay usa ka gamay nga suporta alang sa usa ka snug fit sa panahon sa madasigon nga pagdrayb, ug samtang ako wala maghunahuna nga sila dili electrical adjustable, kini makalagot kanako nga ang pipila sa mga adjustment levers ug mga dayal dili maayo nga gibutang.

Unsa ka praktikal ang sulod nga luna? 8/10

Uban sa usa ka plataporma nga hinulaman gikan sa BMW X1, ang bag-ong Mini Countryman mas taas, mas taas ug mas lapad kay sa gisundan niini, ug samtang kini dili makita sa gawas, lisud nga dili makamatikod gikan sa likod nga lingkuranan.

Ang mga lingkoranan sa atubangan mahimong mogamit og gamay nga suporta alang sa usa ka snug fit sa panahon sa madasigon nga pagdrayb. (Kredito sa hulagway: Vanya Naidu)

Ang mga pultahan mas lapad, nga nagpasayon ​​sa pagsakay ug pagkanaog, ug ang mga puy-anan gipaayo pag-ayo, nga naghatag sa mga pasahero, bisan sa mga hamtong, nga adunay daghang lawak nga maabot. Tino nga dili ang mga proporsyon sa usa ka limousine, apan labaw pa sa igo aron makadugang sa kredibilidad sa pag-angkon sa tiggama nga ang Countryman karon usa ka kapilian nga mahigalaon sa pamilya.

Ang likod nga lingkoranan, nga gibahin sa 40/20/40 alang sa dugang nga kasayon, mahimo usab nga mag-slide ug mokiling aron ma-accommodate ang mas taas nga mga bitiis, ug ang mga buho sa likod ug dagkong mga bulsa sa pultahan kabahin usab sa comfort equation. Sa tinuud, ang mga kapilian sa pagtipig sa tibuuk nga kabin makatarunganon ug naglakip sa duha nga naandan nga mga naghupot sa tasa alang sa mga naa sa atubangan, mga handy door bins ug usa ka dako nga stowage space sa center console.

Ang ikaduhang laray nga mga lingkoranan aduna usab ISOFIX child restraint anchor points sa duha ka pinakagawas nga posisyon. (Kredito sa hulagway: Vanya Naidu)

Ang bag-ong plataporma naghatag usab sa Countryman og boot nga misaka og 100 ka litro (ngadto sa 450 ka litro), nga haum kaayo alang sa usa ka gamay nga stroller ug sa kasagaran nga sinemana nga grocery store sa samang higayon. Uban sa run-flat nga mga ligid, walay luna alang sa kinabag-an, apan gamay nga luna sa ilawom sa salog imbes nga dugang nga lamesa sa piknik.

Bisan pa sa gamay nga gidak-on niini, ang among Mini Countryman D mibati nga medyo luag ug siguradong makadala sa among pamilya sa medyo komportable.

Nagrepresentar ba kini sa maayong kantidad sa salapi? Unsa ang mga gimbuhaton niini? 7/10

Samtang ang akong lola tingali wala kaayo magamit alang sa usa ka rearview camera, gipalabi niya nga molihok kung gusto niya ug ibilin ang mga kabalaka sa mga nagsamok sa iyang dalan, ang pagkawala niini nga bahin sa miaging mga modelo, kauban ang mga sensor, usa ka masakit nga moment para nako.. potensyal nga pumapalit.

Ang "Climatic package" nagtanyag usa ka panoramic electric sunroof, sun protection glazing ug gipainit nga mga lingkuranan sa atubangan. (Kredito sa hulagway: Vanya Naidu)

Sa na-update nga Countryman Cooper D ($43,900), giayo ni Mini ang maong kakulangan pinaagi sa pagdala niini nga mga feature isip standard, uban sa mga butang sama sa dual-zone climate control, power tailgate, automatic headlights ug wipers, 6.5-inch color media screen, ug digital radyo. ngalan, apan usa ka hakop.

Ang among Mini Countryman D usab adunay usa ka "climate package" nga nagtanyag sa usa ka power panoramic sunroof, sun protection glass, ug gipainit nga mga lingkuranan sa atubangan alang sa dugang nga $2400.

Ang Countryman D gipares sa walo ka tulin nga Steptronic automatic transmission nga adunay front-wheel drive. (Kredito sa hulagway: Vanya Naidu)

Apan kini ang sumbanan nga pakete sa seguridad (tan-awa sa ubos) nga nagpamatuod gyud sa kantidad sa salapi.

Unsa ang mga nag-unang kinaiya sa makina ug transmission? 8/10

Giputol sa Mini ang linya sa Countryman nga gitanyag dinhi sa Australia nga adunay duha ka petrolyo ug duha ka modelo sa diesel. Ubos sa tabon sa atong Countryman Cooper D mao ang usa ka 2.0-litro nga turbodiesel nga makina nga walay kakugi sa pagpalambo sa 110kW sa gahum ug 330Nm sa torque.

Ang atong Countryman Cooper D gipadagan sa usa ka 2.0 litro nga turbodiesel nga makina nga adunay 110kW ug 330Nm nga torque. (Kredito sa hulagway: Vanya Naidu)

Gipares niini ang walo ka tulin nga Steptronic nga awtomatik nga transmission nga adunay front-wheel drive.

Pagpadayon hangtod karon mga awtosenemanang giya nga newsletter

Pila ka gasolina ang makonsumo niini? 8/10

Kung bahin sa ekonomiya sa gasolina, ang tinuud nga mga numero kanunay nga magkasumpaki sa mga sa sinaw nga brosyur. Ang Mini nagpakita sa 4.8L/100km isip opisyal nga kinatibuk-an alang sa Countryman Cooper D, ug kami nag-hover sa palibot sa 6.0L/100km, nga medyo katuohan tungod sa iyang hilig sa mga flare-up.

Unsa kaha ang pagdrayb? 7/10

Ang usa ka dali nga pag-jogging sa bag-ong Countryman ug kini klaro nga ang Mini nagpahumok og gamay sa mga ngilit, nga nagpabilin ang suspensyon nga hugot nga igo aron madasig ang lisud nga pagsakay apan gitugotan ang usa ka gamay nga pag-atras aron makahatag dugang nga kahupayan.

Ang usa ka aktibo nga hood aron maminusan ang kadaot sa pedestrian sa usa ka pagbangga usa ka sukaranan. (Kredito sa hulagway: Vanya Naidu)

Nagdali kini sa pag-adto sa mga suok, apan adunay pipila nga pag-adjust sa rolyo sa lawas ug mas maayo ang pamati sa mga bumps, maayo nga naayo bisan kung adunay daghang sunod-sunod nga mga bumps.

Ang manibela mobati nga direkta ug ang mga preno dali nga motubag, nga kanunay nagdasig sa pagsalig.

Sa pagkonsiderar sa gidak-on niini, dili ikatingala nga kini usa ka damgo sa pagmaniobra, ilabi na sa mga higpit nga mga dapit sa kasyudaran, apan ang Countryman Cooper D parehas nga makalingaw kung imong iduso kini, nga nagpakita sa diha-diha nga suporta bisan sa gamay nga timailhan nga gikinahanglan ang katulin.

Ang agulo sa diesel ug torque nga gitanyag usa ka andam nga kauban, ang Countryman panagsa ra maghangos.

Dili kini sama ka paspas ni Luke, apan kini makalingaw, adunay o walay mga bata nga nagbitay sa likod.

Warranty ug kaluwasan rating

Basic Warranty

3 ka tuig / walay kutub nga mileage


warranty

ANCAP Safety Rating

Unsa nga kahimanan sa kaluwasan ang gi-install? Unsa ang rating sa kaluwasan? 8/10

Gipangita sa mga pamilya ang state-of-the-art nga mga bahin sa kaluwasan, ug ang Mini nagpakita gyud sa teknolohiya niini nga adunay usa ka top-notch nga pakete sa kaluwasan, ug ang sakyanan nakakuha sa katapusang lima ka bituon nga rating sa ANCAP.

Ang bag-ong plataporma naghatag sa Countryman og dugang nga 100 ka litro sa boot (hangtod sa 450 ka litro). (Kredito sa hulagway: Vanya Naidu)

Dugang sa pagkontrol sa traksyon ug kalig-on, makakuha ka usab og awtomatik nga pagpreno sa emerhensya, pasidaan sa pagbangga sa unahan, mga sensor sa paradahan sa atubangan ug likod, ug aktibong pagkontrol sa cruise nga adunay stop-and-go nga semi-autonomous nga pagdrayb. Apan, walay blind spot monitoring o cross-traffic alert.

Ang dual front, side thorax airbags, side head airbags (curtains) ug usa ka active hood aron mamenosan ang kadaot sa pedestrian sa mga crash kay standard.

Ang ikaduhang laray nga mga lingkoranan aduna usab ISOFIX child restraint anchor points sa duha ka pinakagawas nga posisyon.

Pila ang gasto sa pagpanag-iya? Unsang matanga sa garantiya ang gihatag? 7/10

Ang garantiya mao ang tulo ka tuig / walay kinutuban nga mileage, ug ang Mini nga "Service Inclusive Basic" nga pakete ($1240) naglangkob sa kadaghanan sa gasto sa unang lima ka tuig sa naka-iskedyul nga pagmentinar.

Paghukom

Ang Mini Countryman Cooper D mas dako, mas maayo nga gamit ug mas maayo nga pagmaneho, siguradong usa ka lakang sa unahan sa gisundan niini. Dili kini si Esme, hunahunaa, apan halos sama ka makalingaw.

Mahimo ba nga ang maxi-size nga Mini Countryman ang imong sunod nga bagon sa pamilya? Isulti kanamo kung unsa ang imong gihunahuna sa mga komento sa ubos.