Test drive MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: lahi

Pagmaneho usa ka espesyal nga pasundayag pinahiuyon sa MINI Countryman

Usahay dali kaayo magbag-o ang mga oras. Pipila lang ka tuig ang milabay, ang pagpaila sa usa ka SUV sa linya sa us aka tradisyonal nga tatak sama sa MINI nga ingon usa ka kakurat, bisan usa ka kalapasan. Adunay init nga debate bahin sa kung ang usa ka konsepto nga sama niini mahimo’g motugma sa imahe sa kompanya, kung ang mga katimbangan sa awto magsunod sa mga tradisyon sa laraw sa Britanya, ug kung ang Countryman mahimo’g usa ka tinuud nga MINI o dili. Ingon nga ang mga adlaw kagahapon, ug karon ang MINI Countryman dugay na nga usa ka permanente nga miyembro sa pamilya nga mga modelo sa MINI, maayo ang pagbaligya niini ug nakatagamtam sa usa ka bug-os nga dungog ingon nga modelo nga adunay labing kadasig nga pamatasan ug labing abtik nga pagdumala sa natad niini. bahin.

Ang labi pa nga kataw-anan sa kini nga kaso mao nga sa pagbag-o sa mga henerasyon sa "klasiko" nga mga modelo sa tatak, nga misangpot sa usa ka bag-ong pagtaas sa mga sukat sa gawas ug usa ka hinungdanon nga pagkunhod sa kinaiya, ang Countryman ug Paceman epektibo nga tigulang nga eskwelahan sa pipila ka punto. MINI, diin ang pagbati sa karting luyo sa ligid anaa gihapon sa unahan sa sibilisadong kinaiya ug kaharuhay sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. Mao nga, gikan sa karon nga panan-aw, ang Countryman tan-awon, gikan sa usa ka piho nga punto sa pagtan-aw, labi ka maayo kaysa kung kini naigo sa merkado - tungod lang kay ang pagbati sa pagmaneho nagpalahi niini gikan sa halos tanan nga butang sa merkado, ug ang maayo nga pagpaandar niini usa ka kamatuoran. . , nga nagpamatuod sa iyang kaugalingon sa paglabay sa panahon ug dili na usa ka katingala, apan usa ka ilado nga dugang.

Kusog nga kinaiya

Ang bersyon sa Cooper S hingpit nga mohaum sa kinatibuk-ang konsepto sa MINI Countryman - dili ingon ka mahal, exotic ug medyo dili komportable sama sa bersyon sa John Cooper Works, apan dili ingon ka masunuron sa mga bersyon sa diesel, kini tingali ang labing kamalaumon nga bersyon sa modelo. . . Ang konsumo sa gasolina nagkalainlain kaayo depende sa estilo sa pagdrayb, apan basta dili ka kanunay maggawi sama sa usa ka racer, ang bili niini sa kadaghanang mga kaso nagpabilin sulod sa makatarunganong mga limitasyon ug nagpabilin nga ubos sa napulo ka litro kada gatos ka kilometro. Intermediate thrust sa panahon sa pagpatulin sa makina 190 hp ug 260 Nm mao ang talagsaon alang sa usa ka makina uban sa usa ka displacement sa 1,6 ka litro lamang, ug gas mga tubag mao ang labaw pa nga spontaneous kay sa disenyo nga prinsipyo sa makina nagsugyot. Ang pagpamugos nga tingog makapahimuot usab sa dunggan ug hingpit nga nagsangkap sa sporty nga atmospera sa board.

Ang bantog nga pagbati sa kart ania dinhi sa tanan nga himaya niini - ang katukma sa manibela hapit sa karera sa mga awto sa sports, ang mga reserba sa chassis alang sa paspas nga pagmaneho labi pa sa naandan nga mga limitasyon sa klase - kung naa ka sa lungsod, sa usa ka dalan sa nasud, sa dalan nga adunay daghang mga liko o sa haywey, ang pagmaneho sa MINI Countryman naghatag ug tinuod nga kalipay. Oo, ang kaharuhay sa pagdrayb dili perpekto, apan dili usab kini kulang - labi na gihatagan ang maayo kaayo nga paghawid sa dalan.

Indibidwal nga estilo

Ang Espesyal nga Edisyon sa Park Lane lahi sa ubang mga bersyon sa MINI Countryman sa piho nga mga detalye sa disenyo. Sa gawas, ang sakyanan nahuman sa duha ka tono nga kombinasyon sa Earl Grey ug Oak Red nga mga tono, samtang ang dekorasyon nga pula gihatagan og espesyal nga disenyo. Ang 18-pulgada nga mga ligid nga adunay Turbo Fan Dark Grey nga disenyo nahiuyon sa panguna nga kolor sa lawas, samtang ang espesyal nga mga trim sa atubangan nga fender nagpahinumdom sa dili kasagaran nga kinaiya sa awto. Sa sulod sa awto, makit-an usab namon ang makapaikag nga mga elemento - bisan sa pultahan, ang mga bisita giabiabi sa mga metal nga gilis nga adunay timaan sa Park Lane, samtang ang mga pakete sa Park Lane Chili ug Wired nagmugna usa ka indibidwal nga lami sa interior. Sama sa bisan unsang MINI, ang istilo sa interior usa ka butang nga gusto nimo o dili gusto. Laing pruweba nga MINI gyud ang Countryman.

KONKLUSYON

Ang pagdrayb sa Countryman usa ka tinuod nga kalipay: bisan kung nagmaneho ka sa lungsod, sa highway o sa usa ka dalan nga adunay mga kurba, sa pagkakaron wala nay abtik ug dinamikong modelo sa kini nga klase. Ang transmission sa Cooper S hingpit nga mohaum sa kinaiya sa sakyanan uban sa iyang init nga kinaiya ug maanindot nga acoustics. Ang bersyon sa Park Lane mao ang hingpit nga paagi aron mapagawas ang kusgan nga personalidad sa MINI Countryman.

Text: Bozhan Boshnakov

Litrato: Melania Iosifova, MINI