Minivans Honda: wala ug tuo nga kamot nga drive

Honda mao ang usa sa mga nanguna sa produksyon sa mga sakyanan - sa Japan, kini ranggo ikaduha human sa Toyota. Dugang pa, ang Honda naggama usab og mga motorsiklo ug makina nga gi-install sa daghang mga modelo sa awto nga hinimo sa China. Taliwala sa mga produkto sa Honda, makit-an pa nimo ang mga android robot - ug kini ang labing gisaad nga mga pag-uswag hangtod karon sa mga termino sa pagpamuhunan.

Maghisgot ta bahin sa mga minivan.

Honda odyssey

Honda Odyssey - nahisgotan na namo ang bahin niini nga modelo sa Vodi.su sa usa ka artikulo bahin sa all-wheel drive minivans. Kini nga 7-seater nga minivan orihinal nga gihimo alang sa mga merkado sa US ug Canada. Wala kini opisyal nga gipresentar sa Russia. Ang pagpagawas gisugdan kaniadtong 1994 ug nagpadayon hangtod karon, ang Odyssey gi-update 20 ka beses sa kini nga 5 ka tuig - kaniadtong 2013, usa ka bag-ong ika-5 nga henerasyon ang giligid sa mga linya sa asembliya sa Sayama (Japan).

Usa ka kamatuoran ang makapaikag - sa tanan nga mga kapilian sa updated nga minivan, dako nga pagtagad ang gihatag ngadto sa Honda-VAC nga kapilian - kini mao ang walay bisan unsa nga labaw pa kay sa unang built-in nga vacuum cleaner sa kalibutan nga mahimong molihok alang sa usa ka arbitraryong taas nga panahon sa diha nga ang makina mao ang. sa o 8 ka minuto kung kini gipalong.

Gikan sa teknikal nga mga kinaiya mahimong mailhan ang 3.5-litro nga 6-silindro nga i-VTEC nga makina, nga, sa 250 Nm nga peak torque, makahimo sa paghatud sa 248 horsepower. Ang awtomatiko o padayon nga variable nga mga gearbox magamit ingon usa ka transmission. Ang drive mahimong puno ug atubangan.

Ang disenyo usab dili maayo nga tan-awon, ang likod nga mga pultahan maayo tan-awon, nga dili mag-abli sa direksyon sa sakyanan, apan sa likod. Ang Odyssey popular kaayo sa America, sa 2012 giila kini nga pinakamaayong sakyanan sa tuig, ug nakadaog sa ubang mga premyo, sama sa Auto Pacific Ideal Award - ang pinakamaayong sakyanan sa baybayon sa Pasipiko.

Hangtod karon, magamit kini sa daghang lebel sa pag-trim:

• LX - gikan sa 28 ka libo nga dolyar;
• EX - gikan sa 32 ka libo;
• EX-L (taas nga wheelbase nga bersyon) - gikan sa 36 ka libo;
• Touring (cross-country nga bersyon) - gikan sa 42 ka libo ka mga dolyares;
• Touring Elite — 44,600 $.

Kung gusto nimo mopalit usa ka bag-ong Odyssey, mahimo namon irekomenda ang pag-order gikan sa USA. Tinuod, tungod kay ang paghatud nagkantidad labing menos 1,5-2 ka libo nga dolyar, dugang ang clearance sa kostumbre nga 45-50 porsyento sa gasto, nan kinahanglan nimo nga mag-andam mga 45 ka libo nga dolyar alang sa sukaranan nga bersyon. Busa, mas mapuslanon ang pagpalit sa usa ka sakyanan nga adunay mileage tali sa edad nga 3 ug 5 ka tuig - ang customs clearance mahimong mas barato.

Honda FR-V

Ang Honda FR-V usa ka talagsaon nga 6-lingkoranan nga compact MPV. Gihinumdoman siya sa presensya sa duha ka laray sa mga lingkoranan, ug sa atubangan ug sa luyo adunay 3 ka lingkoranan. Duha ka hamtong ug usa ka bata sa usa ka bata nga lingkoranan mahimong mohaum sa atubangan, 3 hamtong nga mga pasahero mibati nga medyo gawasnon sa likod.

Ang produksyon niini nga modelo milungtad gikan sa 2004 ngadto sa 2009.

Kini adunay 3 ka matang sa makina:

• 1.7-litro nga VTEC nga adunay 125 hp;
• 1.8 ug 2.0 litro nga iVTEC nga adunay 138 ug 150 hp;
• 2.2-litro nga iCDTI nga diesel nga makahimo sa 140 hp sa 4 thousand rpm ug 340 Nm.

Tungod sa kamatuoran nga adunay tulo ka mga lingkoranan sa atubangan (kon gusto, ang tanan nga mga lingkoranan - sa atubangan ug sa likod - dali nga mapilo ngadto sa salog), ang automatic transmission selector lever gibutang sa atubangan panel - dili sa steering column, apan sa. ang console, diin kasagaran adunay usa ka deflector alang sa pagsuplay sa hangin sa kompartamento sa pasahero gikan sa sistema sa air conditioning.

Ang lebel sa seguridad naa sa medyo taas nga lebel, adunay tanan nga passive ug aktibo nga sistema sa seguridad. Ang pagkontrol sa cruise, pagkontrol sa klima, mga sistema sa pagtabang sa drayber anaa usab. Ang FR-V maayo usab tan-awon sa gawas - usa ka volume nga lawas, ang linya sa hood hapsay nga nag-agay sa A-pillars ug sa atop.

Ang gidak-on sa sulod nga luna mao nga, bisan pa sa daw diminutiveness, 3 mountain bikes sayon ​​nga ibutang sa luggage compartment nga ang likod nga mga lingkuranan gipilo, alang sa tulo ka mga pasahero nga mosakay sa atubangan nga laray.

Taas kaayo ang mga presyo. Mao nga, alang sa usa ka compact van sa usa ka maayo nga kahimtang sa pagpagawas sa 2009, nangayo sila og 10-12 ka libo nga USD, nga mao, mga 600-700 ka libo nga mga rubles.

Honda Elysion

Ang Honda Elysion usa ka 8-seater nga minivan nga gihimo sa Japan sukad 2005. Gipanamkon siya isip kakompetensya sa maong mga minivan sama sa: Toyota Alphard ug Nissan Elgrand. Ang sakyanan popular sa Japan mismo ug sa ubang mga nasud nga adunay wala nga kamot nga trapiko. Makita nimo ang daghang mga ad gikan sa Vladivostok, Ussuriysk, Nakhodka, diin daghang mga tawo ang nagmaneho sa tuo nga kamot.

Kini nga minivan adunay front-wheel drive isip standard, aduna usab Honda Elysion Prestige nga bersyon nga naggamit sa all-wheel drive.

Ang mga paghingalan mao ang mga musunud:

• 2.4 o 3-litro nga mga makina nga adunay 160, 200 ug 250 hp;
• Ang mga ekipo sa prestige nasangkapan sa usa ka 3.5-litro nga yunit nga adunay 300 hp.
• 5-speed automatic transmission;
• adunay daghang mga auxiliary system nga magamit - rear-view camera, klima ug cruise control, ABS, EBD, ESP ug uban pa.

Ang paglansad sa 2012 gilusad usab sa kompanya sa China nga Honda-Dongfeng, mao nga, sa prinsipyo, posible nga makit-an ang usa ka bersyon sa wala nga kamot nga drive. Ang mga presyo sa gigamit nga mga sakyanan sa Russia nagdepende sa teknikal nga kondisyon ug tuig sa produksyon. Sa aberids, ang kantidad gikan sa 600 ka libo ngadto sa 1,5 ka milyon nga mga rubles makita. Ang usa ka bag-ong sakyanan mas mahal, apan sa kasubo kini dili opisyal nga girepresentahan sa Russia.

Honda stream

7-seat compact minivan, nga gihimo sukad pa niadtong 2000. Anaa uban sa bug-os ug atubangan-wheel drive.

 Gisangkapan sa mga makina:

• D17A - 1.7 ka litro, gahum 140 hp, diesel;
• K20A - duha ka litro nga yunit 154 hp diesel;
• Adunay usab mga makina sa gasolina nga 1.7, 1.8 ug 2 ka litro.

Ingon usa ka transmission, mahimo ka mag-order usa ka awtomatik nga transmission, usa ka robotic automatic transmission ug usa ka padayon nga variable variator. Sa Russia, kini dili opisyal nga gibaligya ug dili alang sa sale, gigamit 2001-2010 gasto gikan sa 250 ka libo ug labaw pa, depende sa kondisyon.

Gipagawas sa Honda

Laing 7-seater compact van nga gidisenyo alang sa mga merkado sa Southeast Asia. Popular sa Japan, China, Malaysia, Singapore. Ang presyo niini sa database kay 20 ka libo ka dolyares. Ang awto gituyo alang sa usa ka dako nga pamilya, bisan kung ang teknikal nga mga detalye medyo kasarangan:

• 1.5-litro nga gasolina nga makina nga adunay 118 hp;
• automatic transmission o variator;
• front-wheel drive;
• suspension - MacPherson strut ug rear torsion beam.

Nindot tan-awon - usa ka sukaranan nga usa ka tomo.

Gihisgutan namon ang gamay nga bahin sa mga minivan sa Honda. Kini nga bahin wala girepresentahan sa merkado sa Russia sa bisan unsang paagi, apan adunay igo nga mga modelo: Acty, Jade, Jazz, S-MX, Stepwgn ug daghan pa.

Nagkarga…