Mio Spirit LM 7700. Ang nabigasyon dili mabuak!
Mga sulod
Ang Mio Spirit LM 7700 nakapakombinsir sa ratio sa performance-presyo niini ug, labaw sa tanan, sa maayo kaayong pagpaandar niini.
Ang merkado sa nabigasyon sa awto puno sa mga tanyag. Bisan pa, pipila lang ka bulan nga intensive nga paggamit naghatag kanamo sa tubag sa pangutana, giunsa kini o kana nga produkto molihok? Niining higayona nakahukom kami nga tan-awon ang Mio Spirit LM 7700 navigator.
Mio Spirit LM 7700. Unsay sulod?
Gigamit sa aparato ang usa ka processor nga ARM Cortex A7 nga adunay tulin nga orasan nga 800 MHz ug 128 MB nga RAM. Tungod sa kusog kaayo nga mga kinaiya niini, kini kanunay nga gigamit sa mga sikat nga smartphone ug tablet. Ang sikat kaayo nga MSR2112-LF GPS chipset mao usab ang responsable sa pagdawat ug pagproseso sa signal sa GPS. Ang Mio Spirit LM 7700 naggamit sa Windows CE isip operating system niini.
Hapit tanan nga pagtrabaho sa aparato gihimo gamit ang usa ka color resistive touch screen nga adunay diagonal nga 5 pulgada (12,5 cm) ug usa ka resolusyon nga 800 × 480 nga mga piksel. Hapit tanan nga mga operasyon, tungod kay ang nabigasyon adunay usa ka buton, ang tahas niini mao ang pagpabalik ug pagpalong sa aparato.
Pag-instalar sa Mio Spirit LM 7700
Ang usa ka kinaiya nga bahin niini nga nabigasyon mao ang talagsaon nga kinaiya sa pag-instalar. Siyempre, ang kuptanan mismo gilakip sa sulud sa baso gamit ang tradisyonal nga suction cup. Ang kalainan, bisan pa, nagpakita kung bahin sa pag-ayo niini sa naghupot. Sa kadaghanan nga mga aparato, kini giayo gamit ang mga plastik nga kaw-it - usa ka yano ug epektibo nga solusyon.
Tan-awa usab: Gusto sa gobyerno nga usbon ang mga lagda alang sa mga drayber. Ania ang 3 ka sugyot
Bisan pa, dinhi ang nabigasyon sa holder gitaod sa mga magnet. Nindot nga solusyon! Gitugotan ka niini nga dali nga makonektar / ayohon sa holder ug dali nga makuha kung kinahanglan. Lig-on ang koneksyon (wala namo namatikdan ang nabigasyon nga aksidenteng nahukas o nahulog sa holder) ug hilabihan ka episyente.
Bisan kinsa nga gusto nga tangtangon ang sistema sa nabigasyon sa madali ug episyente (pananglitan, kung mobiya sa awto) mahibal-an kung unsa ka maayo ug magamit kini nga solusyon ug dali nga makonektar kini pagkahuman sa pagbalik. Makaluluoy nga si Mio wala maghunahuna sa usa ka humok nga kaso, salamat nga ang aparato mahimo’g ibalhin o itago nga wala’y kahadlok sa pagkalot o pagkadaot niini.
Mio Spirit LM 7700. Giunsa kini pagtrabaho?
Sayon ang pag-navigate, bisan intuitive, ug dali ra kaayo natong mahibal-an ang tanan nga mga bahin niini. Ang menu kontrolado sa unom ka kolor nga mga rektanggulo nga gipakita sa screen, diin ang indibidwal nga mga gimbuhaton gi-assign. Pagkahuman sa pagsulod sa gusto nga punto sa pagbiyahe, ang pag-navigate maghatag kanamo upat nga kapilian nga kapilian sa ruta: ang labing paspas, ekonomikanhon, labing kadali ug labing kadali. Usahay ang mga rota mag-intersect, ug kita makapili dili upat, kondili tulo, duha o usa ka dalan. Kung gipili, ang impormasyon bahin sa gilay-on sa destinasyon ug ang gibanabana nga oras sa pag-abot ipakita.
Kung gipakita ang ruta, salamat sa function sa Lane Assistant, ang aparato magsulti kanimo (bisan ug gamit ang usa ka mensahe sa tingog) kung asa nga linya molihok. Makapahimangno usab kini kanato mahitungod sa mga tulin ug tulin nga mga kamera.
Ang usa ka makapaikag nga solusyon (bisan kung dili kanunay hingpit nga kasaligan) mao ang sistema sa IQ Routes, nga makatabang sa pagpangita sa mga dalan subay sa mga ruta nga kanunay nga giagian sa ubang mga drayber. Kini nga datos gikolekta ug giipon sa TomTom ug gi-download sa panumduman sa aparato kauban ang mga update.
Mahinungdanon nga timan-an nga ang mga mapa gihatag sa TomTom, kini gi-update upat ka beses sa usa ka tuig ug mahimo namon kini i-download nga libre samtang nag-navigate.
Mio Spirit LM 7700. Ang among assessment
Gigamit na namo ang Mio Spirit 7700 LM sulod na sa pipila ka bulan ug nagsilbi kini nga suporta ug kontrol sa mga nabigasyon sa pabrika nga nasangkapan sa bag-ong mga sakyanan.
Naglangkob sa hapit 30 kilometros sa 7 nga mga nasud sa Europe, ang Espiritu 7700 LM wala gyud kami nahigawad. Ang labi namong nagustuhan mao ang paspas kaayo (usahay mas paspas kaysa pag-navigate sa pabrika) nga pagpakita sa mga alternatibong ruta kung kami moliko o motabok sa dalan. Sama sa among namatikdan, ang aparato maayo nga nakasagubang sa temporaryo nga pagkawala sa signal tungod sa pagmaneho sa mga tunnel o ilawom sa mga tulay.
Kadtong nakasulay na sa nabigasyon nga adunay magnetic holder, lagmit, dili maghunahuna nga mopalit ug lain. Kami, pagkahuman sa pila ka bulan nga intensive testing, makumpirma ra kini! Makaluluoy nga ang Mio wala magdugang ug pipila ka tabon alang sa nabigasyon. Apan kini tingali ang bugtong disbentaha.
Ang modelo sa Mio Spirit 7700 LM nga adunay mapa sa Poland karon lamang 369 PLN. Bersyon sa mapa sa Europe - 449, ug ang bersyon nga adunay "TRUCK" mode - 699 PLN.
Skoda. Pagpresentar sa linya sa mga SUV: Kodiaq, Kamiq ug Karoq
