Apollo 13 nga misyon
Usa ka tripulante sa Apollo 13 misakay sa SH-3D Sea King rescue helicopter gikan sa landing helicopter sa USS Iwo Jima.
Sa ulahing bahin sa Lunes sa gabii, Abril 13, 1970. Sa Mission Control, nga nahimutang sa Manned Spacecraft Center (MCC) sa Houston, ang mga controller nangandam sa pagtugyan sa usa ka pagbalhin. Ang Apollo 13 nga kontrolado nga misyon gilauman nga mao ang ikatulo nga tawo nga mitugpa sa bulan. Sa pagkakaron kini nagtrabaho nga walay daghang problema, sa layo, gikan sa gilay-on nga labaw pa sa 300 XNUMX. km sa wala pa ang panahon sa Moscow, ang mga pulong sa usa sa mga astronaut, si Jacek Swigert, moabut: Okay, Houston, kami adunay problema dinhi. Wala pa nahibal-an ni Swigert o sa MSS nga kini nga problema mahimong labing dako nga hagit sa kasaysayan sa mga astronautics, diin ang kinabuhi sa mga tripulante magbitay sa balanse sa daghang napulo ka oras.
Ang Apollo 13 nga misyon mao ang ikaduha sa tulo ka giplano nga mga misyon ubos sa Mission H, usa ka programa nga gitumong sa tukma nga pag-landing sa usa ka lugar ug pagpahigayon og dugay nga eksplorasyon didto. Niadtong Disyembre 10, 1969, gipili sa NASA ang usa ka target alang kaniya sa ibabaw sa Silver Globe. Kini nga dapit mao ang kabukiran nga rehiyon sa Cone (cone) crater, nga nahimutang duol sa Fra Mauro formation sa Mare Imbrium. Gituohan nga sa lugar nga nahimutang duol sa crater sa parehas nga ngalan, kinahanglan adunay daghang materyal gikan sa mas lawom nga mga sapaw sa Buwan, nga naporma ingon usa ka sangputanan sa pagpagawas sa butang tungod sa pagkahulog sa usa ka dako nga meteorite. Ang petsa sa paglusad gitakda sa Marso 12, 1970, nga adunay backup nga petsa para sa Abril 11. Ang pag-takeoff ipahigayon gikan sa LC-39A complex sa Cape Kennedy (ingon nga gitawag ang Cape Canaveral niadtong 1963-73). Ang Saturn-5 launch vehicle adunay serial number nga AS-508, ang base nga barko nga CSM-109 (call sign Odyssey) ug ang expedition ship nga LM-7 (call sign Aquarius). Pagsunod sa dili sinulat nga lagda sa Apollo crew rotation, ang duha ka tripulante naghulat og duha ka misyon sa wala pa molupad isip panguna. Busa, sa kaso sa Apollo 13, ang usa kinahanglan nga magdahom sa nominasyon ni Gordon Cooper, Donn Eisele ug Edgar Mitchell, ang mga representante sa Apollo 10. Bisan pa, alang sa lainlaing mga hinungdan sa pagdisiplina, ang una nga duha wala’y pangutana, ug si Donald Slayton, nga nagdumala sa pagpili sa mga astronaut alang sa mga flight, nakahukom kaniadtong Marso 1969 nga maghimo usa ka hingpit nga lahi nga tripulante, nga naglakip ni Alan Shepard, Stuart Rus ug Edgar. Mitchell.
Tungod kay bag-o lang nakabawi si Shepard nga aktibo nga status sa astronaut pagkahuman sa usa ka komplikado nga operasyon sa dalunggan, ang mas taas nga mga hinungdan nakahukom kaniadtong Mayo nga kinahanglan niya ang dugang nga pagbansay. Busa, niadtong Agosto 6, kini nga tripulante gi-assign sa Apollo 14, nga molupad unta sa tunga sa tuig, ug nakahukom nga ibalhin ang commander (CDR) James Lovell, ang piloto sa command module (command module pilot) ngadto sa "trese, CMP) Thomas Mattingly ug ang pilot Lunar Module (LMP) Fred Hayes. Ang ilang reserve team mao sila si John Young, John Swigert ug Charles Duke. Ingon sa nahitabo sa wala pa ang paglansad, ang pagbansay sa duha ka mga tripulante alang sa matag misyon adunay daghang kahulugan ...
Usa ka tripulante sa Apollo 13 misakay sa SH-3D Sea King rescue helicopter gikan sa landing helicopter sa USS Iwo Jima.
pagsugod
Tungod sa pagkunhod sa badyet gikan sa orihinal nga giplano nga 10 nga pag-landing sa tawo sa Bulan, ang ekspedisyon una nga gitawag nga Apollo 20, ug dayon Apollo 19 ug 18. Ang nahibiling pito ka mga misyon kinahanglang makompleto sulod sa mga usa ug tunga ka tuig, gibanabana matag upat ka bulan, tagsa-tagsa, sugod sa una niadtong Hulyo 1969. Sa tinuud, ang Apollo 12 milupad balik kaniadtong Nobyembre 1969, ang "1970" giplano alang sa Marso 13, ug ang "14" alang sa Hulyo. Ang pipila ka mga elemento sa Napulog-tulo nga imprastraktura nagsugod sa pagpakita sa kapa bisan sa wala pa magsugod ang unang lunar nga ekspedisyon. Niadtong Hunyo 26, ang North American Rockwell naghatag sa Command Module (CM) ug Service Module (SM) ngadto sa KSC. Sa baylo, ang Grumman Aircraft Corporation naghatud sa duha ka bahin sa expeditionary vessel kaniadtong Hunyo 27 (airborne module) ug Hunyo 28 (landing module), matag usa. Niadtong Hunyo 30, ang CM ug SM gihiusa ug ang LM nahuman niadtong Hulyo 15 human sa pagsulay sa komunikasyon tali sa CSM ug LM.
Ang rocket para sa Trese nahuman niadtong Hulyo 31, 1969. Sa Disyembre 10, ang asembliya sa tanan nga mga elemento sa katapusan nahuman ug ang rocket andam na alang sa paglansad gikan sa VAB building. Ang transportasyon sa LC-39A launch pad nahitabo kaniadtong 15 Disyembre, diin ang lainlaing mga pagsulay sa panagsama gihimo sa daghang mga semana. Niadtong Enero 8, 1970, ang misyon gi-reschedule alang sa Abril. Niadtong Marso 16, atol sa Countdown Demonstration Test (CDDT), usa ka pre-takeoff procedure, nga sa wala pa ang cryogenic tank napuno usab sa oxygen. Atol sa pag-inspeksyon, nahibal-an ang mga problema sa pagtangtang sa tangke No. Kini nga pamaagi malampuson ug ang ground team wala makaila sa bisan unsang mga problema niini. Ang bomba mibuto 2 ka oras sa wala pa molupad. Nahibal-an nga ang mga anak ni Duke gikan sa reserbang brigada adunay rubella. Gipakita sa usa ka mubo nga interbyu nga sa tanan nga "72" nga mga astronaut, si Mattingly lamang ang wala nag-antos sa kini nga sakit, ug tingali wala siyay angay nga mga antibodies, nga nameligro nga magkasakit sa paglupad. Kini misangpot kaniya nga gibalhin gikan sa paglupad ug gipulihan ni Swigert.
Ang pre-takeoff countdown nagsugod sa T-28's hourly mode usa ka adlaw sa wala pa ang gikatakda nga paglusad sa Abril 11. Ang Apollo 13 molupad sa eksaktong 19:13:00,61, 13 universal nga oras, sa Houston unya 13:184... Ang pagsugod sa cruise flight kay exemplary - ang unang yugto nga mga makina gipalong, gisalikway, ang ikaduhang yugto nga mga makina magsugod sa pagtrabaho. LES rescue rocket gisalikway. Lima ug tunga ka minuto pagkahuman sa pag-takeoff, ang pagkurog sa rocket (pogo) nagsugod sa pagdugang. Kini tungod sa suplay sa sugnod ngadto sa propulsion system, nga mo-resonate sa mga vibrations sa ubang mga elemento sa rocket. Kini makaguba sa propulsion system ug busa ang tibuok rocket. Ang sentral nga makina, nga mao ang gigikanan sa kini nga mga vibrations, gisirhan labaw pa sa duha ka minuto nga una sa iskedyul. Ang pagpalapad sa trabaho sa uban sa sobra sa tunga sa minuto nagtugot kanimo sa pagpadayon sa husto nga agianan sa paglupad. Ang ikatulo nga yugto magsugod sa iyang trabaho sa katapusan sa ikanapulo nga minuto. Nagkinahanglan lang kini og kapin sa duha ug tunga ka minuto. Ang complex mosulod sa usa ka parking orbit nga adunay gitas-on nga 186-32,55 km ug usa ka hilig sa XNUMX °. Ang tanan nga mga sistema sa barko ug lebel gisusi sa sunod nga duha ka oras. Sa katapusan, ang pagtugot gihatag sa pagbuhat sa Trans Lunar Injection (TLI) maniobra, nga ipadala sa Apollo spacecraft ngadto sa Bulan.
Ang maniobra nagsugod sa T+002:35:46 ug milungtad og halos unom ka minuto. Ang sunod nga hugna sa misyon mao ang pagtangtang sa CSM gikan sa ranggo sa S-IVB ug dayon i-dock kini sa LM. Sa tulo ka oras ug unom ka minuto sa paglupad, ang CSM mibulag gikan sa S-IVB. Trese minutos ang milabay ang mga tripulante midunggo sa LM. Sa ikaupat nga oras sa paglupad, gikuha sa mga tripulante ang S-IVB lunar lander. Ang hiniusang spacecraft nga CSM ug LM dungan nga nagpadayon sa ilang independenteng paglupad ngadto sa Bulan. Atol sa usa ka walay gahum nga paglupad ngadto sa Buwan, ang pag-instalar sa CSM / LM gidala ngadto sa kontroladong rotation, ang gitawag. Passive thermal control (PTC) aron masiguro ang uniporme nga pagpainit sa barko pinaagi sa solar radiation. Sa ikanapulog tulo nga oras sa paglupad, ang mga tripulante moadto sa 10 ka oras nga pahulay, ang unang adlaw sa paglupad giisip nga malampuson kaayo. Pagkasunod adlaw sa T+30:40:50, ang mga tripulante naghimo ug hybrid orbital maniobra. Gitugotan ka nga makaabut sa mga lugar sa Buwan nga adunay mas taas nga selenographic latitude, apan wala maghatag libre nga pagbalik sa Yuta kung adunay pagkapakyas sa makina. Miretiro na usab ang mga tripulante, wala makahibalo nga kini na ang kataposang bug-os nga pahulay sa umaabot nga mga adlaw.
Pagbuto!
Ang pagsulod sa LM ug pagsusi sa mga sistema niini gipadali sa upat ka oras, sugod sa ika-54 nga oras sa misyon. Atol niini adunay usa ka live TV broadcast. Wala madugay pagkahuman sa pagkompleto niini ug pagbalik sa CSM, ang pagkontrol sa misyon nagsugo sa pagsagol sa likido nga silindro sa oxygen 2, ang sensor nga nagpakita sa mga anomaliya nga pagbasa. Ang pagkaguba sa mga sulod sa tangke makapabalik niini sa normal nga operasyon. Ang pag-on ug off sa blender nagkinahanglan lang og pipila ka segundo. Paglabay sa 95 segundos, sa T+55:54:53, ang mga astronaut makadungog ug kusog nga pagbuto ug mibati nga ang barko nagsugod sa pagtay-og. Sa parehas nga oras, ang mga lampara sa signal nagdan-ag, nga nagpahibalo bahin sa pagbag-o sa boltahe sa elektrikal nga network, pag-on sa mga makina sa orientasyon, ang barko nawad-an sa kontak sa Yuta sa mubo nga panahon ug gipahiuli kini gamit ang usa ka antena nga adunay mas lapad nga sagbayan. Paglabay sa 26 segundos, gipahayag ni Swigert ang halandumon nga mga pulong, "Okay, Houston, naa tay problema dinhi." Kung gihangyo nga balikon, giklaro sa komandante: Houston, naa mi problema. Naa mi undervoltage sa main bus B. So naay impormasyon sa Earth nga naay boltahe drop sa power bus B. Apan unsa ang hinungdan niini?
