Pag-instalar sa usa ka expeditionary roof rack sa balay
Pag-ayo sa awto

Pag-instalar sa usa ka expeditionary roof rack sa balay

Ang mga agianan sa mga autotourista layo sa sibilisasyon: pinaagi sa mga kalasangan, bukiron nga mga lugar, mga balas. Ang punoan nanalipod sa atop, windshield ug hood sa all-terrain nga sakyanan gikan sa mga knot, baga nga mga sanga. Aron mahimo kini, tali sa kengurin o sa atubangan nga mga fender ug sa punoan, ibira ang vetkootboynik - steel cables nga adunay diyametro nga 2 cm.

Ang pagbiyahe sa mga off-road nga mga salakyanan dili kompleto kung wala’y daghang dagkong kargamento. Kung walay igo nga luna sa lawak sa bagahe sa sakyanan, gamita ang atop sa sakyanan. Sa mga retail chain, dali ka makapalit og usa ka standard nga produkto alang sa pagdala sa dagkong mga butang, bisan pa, dili lisud ang paghimo sa usa ka expeditionary roof rack gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot. Paghimo usa ka eksklusibo nga laraw sa imong kaugalingon nga pagkabuotan, hunahunaa ang pag-andar nga gikonsiderar ang kasinatian sa miaging mga pagbiyahe.

Ang punoan sa sakyanan sa ekspedisyon: katuyoan, mga gimbuhaton, mga fastener

Alang sa mga mangangayam, mangingisda, mga geologist sa reconnaissance, ang taas nga "superstructure" sa usa ka awto gikinahanglan aron madala ang dagkong kagamitan (mga gamit sa pag-entrenching, mga bugsay, ski, ekstra nga ligid). Importante kini, apan dili lamang ang katuyoan sa punoan sa kuryente.

Ang mga agianan sa mga autotourista layo sa sibilisasyon: pinaagi sa mga kalasangan, bukiron nga mga lugar, mga balas. Ang punoan nanalipod sa atop, windshield ug hood sa all-terrain nga sakyanan gikan sa mga knot, baga nga mga sanga. Aron mahimo kini, tali sa kengurin o sa atubangan nga mga fender ug sa punoan, ibira ang vetkootboynik - steel cables nga adunay diyametro nga 2 cm.

Pag-instalar sa usa ka expeditionary roof rack sa balay

Expedition roof rack

Ibutang ang dugang nga mga himan sa suga, mga antenna sa komunikasyon sa radyo sa istruktura sa kompartamento sa kargamento. Palihug timan-i nga ang sakyanan "motubo" sa 30-40 cm, ug ang punoan mismo, uban sa mga ekipo nga gidala, magbutang sa pressure sa atop nga may gibug-aton nga 150-200 kg. Busa, paghatag og espesyal nga pagtagad sa pag-fasten sa istruktura: ayaw ibutang ang mga fastener sa mga pultahan, bintana ug mga gutter. Ang usa ka kasaligan nga lugar sa pagkadugtong mao ang mga lutahan sa gahum sa lawas. Sa kini nga kaso, ang gidaghanon sa mga punto sa koneksyon sa sakyanan kinahanglan nga 6 o labaw pa.

Kung magdesisyon ka nga maghimo usa ka ekspedisyon nga rack sa atop gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot, ayaw tugoti ang mga sukat sa istruktura nga molapas sa gilapdon sa awto.

Mga materyales ug himan alang sa usa ka punoan sa ekspedisyon sa awto

Sa off-road sa Russia, kadaghanan sa tanan nga domestic all-terrain nga mga salakyanan makit-an ang all-wheel drive nga Chevrolet Niva. Sa pagtukod sa usa ka expeditionary roof rack uban sa imong kaugalingon nga mga kamot alang niini nga sakyanan, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang aktwal nga gibug-aton sa produkto.

Pilia ang materyal base sa theoretical unladen mass sa istruktura:

  • Aluminum. Ang labi ka lig-on nga mga grado ug mga haluang metal gipalahi sa gaan, kalig-on ug maayo kaayo nga pasundayag (pagka-flexible, kusog).
  • Profile nga manipis nga dingding nga mga tubo. Ang ilang nag-unang mga kinaiya mao ang: gaan nga gibug-aton, taas nga kusog sa tensile.
  • Itom nga metal. Ang aksesorya mogawas nga dako, bug-at, apan dali nga nadaot.
  • Stainless steel. Ang dako nga gibug-aton sa punoan gibalanse sa usa ka madanihon nga panagway.

Alang sa paghimo sa kaugalingon nga kinaiya sa mga magpapanaw, gikinahanglan ang mga himan:

  • pipe bender nga adunay hydraulic o electromechanical drive;
  • kahimanan sa pagluto;
  • diamante cutting machine;
  • set sa mga yawe ug mga screwdriver;
  • mga magdadaro
  • mga ulo sa cap.
Pagpalit og usa ka set sa mga adapter (fasteners) nga gidisenyo alang sa modelo sa imong sakyanan.

Paghimo ug pag-instalar sa imong kaugalingon sa atop sa usa ka awto

Sugdi ang trabaho pinaagi sa pagsukod sa atop. Dayon sunda ang algorithm:

  1. Paghimo og dokumentasyon sa pagpangandam - usa ka drowing. Tukma nga mga kalkulasyon ang gikinahanglan aron ang do-it-yourself nga ekspedisyon nga roof rack sa Chevrolet Niva dili mo-vibrate o motingog nga mga tingog. Sa diagram, markahi ang mga distansya tali sa mga fastener.
  2. Pag-weld sa usa ka rectangular nga plataporma ug mga kilid. Kini ang base, kini naglakip sa frame ug sa ubos.
  3. Pagtukod sa frame gikan sa mga tubo nga adunay diyametro nga 20x20 mm: weld 2 base beam, ikonektar kini sa usa ka rehas, ibutang ang 2-3 stiffening ribs gikan sa profiled iron.
  4. Himoa ang ubos nga mata o gikan sa usa ka solid aluminum sheet. Dili kini makaapekto sa gibug-aton sa aparato.
  5. Tabuni ang "expeditor" sa usa ka primer.
  6. Ipintal ang frame-lattice nga istruktura gamit ang itom nga pintura.
  7. Weld ang plataporma.
Pag-instalar sa usa ka expeditionary roof rack sa balay

Ang proseso sa pag-instalar sa punoan sa imong kaugalingon nga mga kamot

Sa dagan sa trabaho, buhata ang imong mga plano: pananglitan, paghimo sa mga kilid nga bug-os o partially removable, bahina ang ubos sa mga seksyon sa mga gidak-on nga imong gikinahanglan, paghatag og mga bakus alang sa pag-ayo sa load. Ayaw kalimti ang bahin sa aerodynamics pinaagi sa paglibot sa mga kanto pinaagi sa pag-arko sa atubangan.

Do-it-yourself nga mga bahin sa pag-instalar sa expedition roof rack sa Niva Chevrolet roof

Ang konsepto sa Niva Chevrolet nga sakyanan maayo alang sa aktibo nga paglingaw-lingaw ug pag-hiking nga adunay daghang kagamitan. Kung ang ibabaw nga kompartamento sa kargamento gi-welded, kini nagpabilin sa kaugalingon nga pag-mount sa forwarding roof rack. Lisud ang pagbuhat niini nga mag-inusara: pagdapit ug katabang. Gamita ang gipalit nga adapter kit.

Basaha usab: Giunsa pagkuha ang mga uhong gikan sa lawas sa usa ka awto nga VAZ 2108-2115 gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot

Ang imong mga lihok:

  1. Sa atop sa Chevrolet Niva, ang mga regular nga lugar alang sa mga fastenings (mga salag) gihatag. Ibutang ang usa ka plastik nga yawe ngadto kanila, liko sa sunud-sunod nga orasan hangtod nga kini mag-klik.
  2. Kuhaa ang tabon nga suporta - ang mga lungag alang sa pag-instalar sa mga fastener maablihan.
  3. I-adjust ang posisyon sa cam.
  4. Ayuhon ang mga suporta gamit ang L-shaped wrench (unlan kinahanglan nga sa usa ka minimum nga gilay-on gikan sa sentro sa SUV).
  5. Isulud ang mga gasket sa goma sa mga recesses sa mga arko, isira ang ulahi gamit ang mga plastik nga plugs gikan sa itaas.
  6. Ang pag-mount sa expedition roof rack sa atop sa awto, nga gihimo sa balay, kompletoha ang pag-ayo sa mga tabon sa suporta.

Sa katapusan sa trabaho, susiha kung unsa ka lig-on ang mga fastener nga gihugot.

Do-it-yourself expedition roof rack para sa Lada 4x4 Niva nga sakyanan.

Idugang sa usa ka comment