Mopeds - permit, registration, gasto

Nganong popular gihapon ang mga moped? Sila mao ang medyo barato, sa kasagaran wala magkinahanglan og komplikado nga mga pamaagi sa pagbansay (pagmaneho lisensya), ug mastering sa sakyanan sa iyang kaugalingon dili kaayo lisud. Ang usa ka moped dili makapalambo sa kusog nga kusog, mao nga kini giisip nga luwas nga duha ka ligid nga awto. Kini ba nga sakyanan alang lamang sa mga tin-edyer o alang usab sa mga hamtong? Pila ang gasto sa pagsakay niini? tubag namo. Basaha ug pangitaa pa!

Moped - gikinahanglan ang lisensya sa pagmaneho? Dili kanunay!

Kung ikaw usa ka hamtong ug adunay piho nga mga kwalipikasyon alang sa ubang mga awto, dili nimo kinahanglan ang usa ka lahi nga kurso alang sa mga moped. Sumala sa mga regulasyon, ang usa ka awto giisip nga usa ka moped:

• nagtrabaho nga gidaghanon hangtod sa 50 cm³;
• nga adunay labing kataas nga gahum hangtod sa 4 kW;
• dili molapas sa 45 km/h. 

Ang mga naghupot sa kategorya nga A1, A2, A, B, B1 o T nga lisensya sa pagmaneho mahimong masaligon nga magmaneho sa ingon nga mga awto nga wala makakuha mga espesyal nga permiso. Kadtong walay usa o ubos sa edad nga 16 ang kinahanglan mag-aplay alang sa lisensya sa pagmaneho sa AM.

Moped - unsa nga mga permiso?

Sa wala pa ang 2013, ang mga estudyante sa junior high school mahimong makakuha og lisensya sa moped human makapasar sa eksaminasyon sa eskwelahan. Ang dokumento gitawag dayon og moped card. Ang kard gi-isyu sa direktor sa institusyon. Dakong bintaha niini kay libre ang tuition ug eksaminasyon ug ang kurso nahitabo sa eskwelahan. Didto, ang usa ka batan-on nga hanas sa duha ka ligid nga transportasyon makakat-on sa pagsakay sa scooter o moped.

Mga permiso - mga katungod sa moped ug AM

Sa pagkakaron, lahi na kaayo ang sitwasyon. Ngano nga kini nga pagbag-o? Sa 2013, ang Balaod sa mga Driver sa mga Salakyanan gipatuman. Ang moped card usa ka butang sa nangagi pabor sa lisensya sa pagmaneho sa AM. Sukad niadto, ang kurso gihimo sa mga sentro sa pagbansay sa mga drayber. Ang tin-edyer kinahanglan nga adunay:

• kapin sa 14 anyos;
• usa ka sertipiko sa medikal nga nagtugot kanimo sa pagmaneho sa usa ka awto;
• pahayag gikan sa ginikanan o legal nga tigbantay. 

Kung wala ka pa nakapasar sa usa ka kategorya sa lisensya nga nagpahigawas kanimo gikan sa kurso, kinahanglan ka makakuha usa ka lahi nga lisensya sa moped.

Kinahanglan ba nga magparehistro ang mga moped?

Base sa balaod, ang tag-iya og moped kinahanglang magparehistro niini. Ang pamaagi dili kaayo lahi sa ubang mga salakyanan, ug ang mga gasto mas ubos. Dili igo ang usa ka pagparehistro. Kinahanglan usab nga mopalit usa ka pinugos nga polisiya sa paniguro sa sibil nga liability. Bisan pa, ang mga moped wala mabug-atan sa labi ka taas nga mga allowance, busa dili kinahanglan nga mabalaka bahin niini. Kasagaran magbayad ka labing menos 6 euros matag tuig alang sa insurance. Kana mahitungod sa gasto sa duha ka puno nga tangke.

Sa unsa nga paagi sa pagparehistro sa usa ka moped - gikinahanglan nga mga dokumento

Sa dili ka pa moadto sa departamento sa komunikasyon, siguroha nga naa nimo ang tanan nga kinahanglan nga mga dokumento. Unsa man gyud? Kini:

• kasabutan sa pagpalit o invoice nga nagpamatuod sa pagpalit;
• kumpirmasyon sa pagpalit sa usa ka sibil nga liability insurance polisiya;
• sertipiko sa pagparehistro nga adunay kumpirmasyon sa teknikal nga eksaminasyon;
• daan nga mga plaka sa lisensya;
• identification card;
• pagtugot kung wala ka magparehistro alang kanimo;
• husto nga nahuman nga aplikasyon alang sa pagparehistro.

Pila ang gasto sa pagparehistro sa usa ka moped?

Ang pagrehistro sa usa ka moped siguradong nagkantidad og salapi, bisan kung dili kini kinahanglan nga maigo sa imong badyet. Ania ang tanan nga mga bayronon nga kinahanglan nimong bayronon sa pag-legalize sa imong duha ka ligid:

• teknikal nga inspeksyon - PLN 52;
• OC nga palisiya - gikan sa 6 euro matag tuig;
• bag-ong registration card – 54,5 euros
• temporaryo nga permit - EUR 14,0
• usa ka bag-ong plaka sa lisensya (kung ang moped dili gikan sa imong nasud) - 30,5 euro
• sticker sa legalisasyon - 12,5 euro

Busa, ang kinatibuk-ang gasto nag-usab-usab sa palibot sa 223,5 euro. 

Pagrehistro sa usa ka moped nga lakang sa lakang

Unsa ang buhaton human sa pagpalit sa usa ka moped? 

1. Alang sa inspeksyon, kinahanglan nimo nga kontakon ang istasyon sa diagnostic. 
2. Ang sunod nga lakang mao ang pagpalit sa usa ka polisiya gikan sa usa ka kompanya sa seguro. 
3. Human nimo madawat ang kumpirmasyon sa pagsulay ug palisiya, mahimo nimong kontakon ang imong lokal nga departamento sa relasyon sa publiko. Ang mga moped kay pareha ra sa mga motorsiklo ang rehistro, mao nga kung nakaadto ka na dinhi, maayo ka.

Kung gipabilhan nimo ang kahupayan, i-download ang angay nga porma sa pagparehistro gikan sa Internet ug adto sa lugar nga napuno na ang mga dokumento. Ang usa ka kasaligan nga profile magtugot kanimo sa pagparehistro sa usa ka awto nga dili mobiya sa imong balay. Makadaginot ka ug bililhong panahon ug dili ka na kinahanglang mobarog sa linya.

Pila ang gasto sa usa ka moped? Gibanabana nga mga presyo

Ang gigamit nga mga moped mga 20% nga mas barato kaysa sa mga bag-o. Ug unsa ang merkado alang niining duha ka ligid sa mga termino sa mga presyo? Ang usa ka scooter hangtod sa 50 cm³ nagkantidad ug labing menos 400 euro. Mas mahal og gamay ang mga sakyanan nga gi-istilo isip chasers o tour nga mga motorsiklo. Ang presyo sa maong mga ekipo kasagaran mga 5-6 ka libo nga zł. Kung dili ka limitado sa badyet, nan makapili ka usa ka bag-ong moped nga adunay usa ka makapaikag nga hitsura, apan wala’y kakulang sa mga gigamit.

Pagsakay sa moped - unsaon kini paglihok?

Ang mga moped mao ang labing makalingaw nga pagdrayb sa lungsod. Kon mas hiktin ang kadalanan ug mas daghang sakyanan, mas maayo. Kini mao ang mga dapit nga sama niini nga nagpasiugda sa labing dako nga bentaha sa niini nga matang sa duha ka ligid. Ang laing mahinungdanon nga plus mao nga sayon ​​​​ang pagpangita og parkinganan. Dili kini usa ka dako nga problema kung kinahanglan nimo nga mangita usa ka piraso nga libre nga wanang. Ang kaharuhay samtang nagdrayb maoy laing bentaha sa maong sakyanan. Timan-i usab nga ang trapiko sa siyudad mismo naglimite sa katulin sa pagbiyahe sa duha ka ligid, busa ang pipila ka mga pagdili dili usa ka isyu dinhi.

Moped - ang mga lagda sa dalan nga magamit niini

Usahay ang speed limiter mahimong ballast. Ang pinakataas nga katulin sa mga moped limitado sa 45 km/h ug ang bisan unsang kausaban aron mabuntog kini nga babag gidili sa balaod. Siyempre, sa mga forum sa Internet makit-an nimo ang mga paagi aron makuha ang mga blockage o madugangan ang gahum. Ang mga espesyal nga pakete sa pagbag-o magamit usab aron madugangan ang pagbalhin, pananglitan hangtod sa 60 cm³. Bisan pa, kining tanan nagdala sa kamatuoran nga ang imong scooter o uban pang kagamitan nawad-an sa kahimtang sa usa ka moped. Ug unya nameligro ka nga magmaneho nga wala’y lisensya. Wala gyud namo girekomendar kini.

Alang sa mga tawo nga, sa usa ka hinungdan, dili mangahas sa dagkong mga awto o dili magmaneho, ang mga moped usa ka maayong kapilian. Sa prinsipyo, mahimo nimong isakay sila bisan unsang orasa, gawas sa panahon sa tingtugnaw, bisan kung kini nga panahon nagkamubo uban kanamo. Dugang pa, sa dagkong mga agglomerations, ang ingon nga duha ka ligid nga transportasyon kinahanglanon alang sa paspas ug komportable nga paglihok. Kung nagbiyahe ka aron magtrabaho o mamalit, kini usa ka maayong kapilian. Ang presyo sa salakyanan ug ang gasto sa pagparehistro kinahanglan siyempre nga tagdon, apan alang sa pipila ka mga tawo ang usa ka moped mapamatud-an nga usa ka makatarunganon nga kapilian.