Motorsiklo sa tingdagdag - unsa ang kinahanglan nimong hinumdoman?

Sa gawas sa bintana mao ang abuhon sa tingdagdag, ang panahon sa ting-init nawala sa kalimot, ug ang nahabilin nga butang alang sa mga nagmotorsiklo mao ang pag-browse sa mga automotive forum sa pagpangita sa makapaikag nga mga ideya alang sa posible nga pag-tune o pagpaayo sa pasundayag sa ilang mekanikal nga "kabayo". Apan angay ba? Mogawas nga dili kinahanglan!

TL, д-

Bisan pa dili kaayo favorable ang auramakalihok gihapon ka sa motorsiklo nga walay grabeng babag, igo na regulate sa pipila ka sukaranang mga tip nga magpadayon niini ug makadugang niini paghupay ang panaw nga imong giagian.

Dad-a ang paspas nga pagtul-id

Una sa tanan, kinahanglan natong hinumdoman kana padayon nga ulan, katugnaw sa kagabhion ug yamog sa kabuntagon naghimo sa nawong nga mas nindot. dili kaayo lig-on kay sa ting-init, nga, sa baylo, nagpasabot nga kon mobalhin gikan sa punto A ngadto sa punto B, kita kinahanglan nga mosunod sa maximum nga pagbantayug – dili molapas sa speed limit bisan sa medyo tul-id nga mga bahin sa maayong dalan pagkakita... Ang usa ka hait nga pagliko makapakuwestiyon sa atong kahanas ug magpakita nga dili nato makontrol ang usa ka racing nga motorsiklo. Diin dili dugang kita mopili sa angay nga mga ligid o kita nagdrayb nga naguba ang mga ligid, ang mga sangputanan sa daw ginagmay nga pagkunhod sa traksyon mahimong makalilisang.

Autumn gray nga problema sa dalan

Usab, ayaw kalimti nga biyaan ang mas dako sa panahon sa tingdagdag. gilay-on gikan sa sakyanan sa atubangan... Mahimong mahitabo nga tungod sa gabon nga mga bintana o ulan sa ulan ang drayber dili siya makamatikod kanato sa mga salamin o sayop nga pagbanabana sa gilay-on tali sa duha ka sakyanan. Unya sa kalit siya mohinay o moliko, nga kita, sa baylo, dili andam. Angayan usab nga hinumdoman kana visor sa atong helmet mahimo usab kini nga basa, ilabi na kung mas paspas ang pagmaneho, nga mosangpot usab sa pag-alisngaw. Ang paglihok sa kusog nga tulin ug dili pagmentinar sa angay nga distansya, mahimo nga dili naton mamatikdan nga ang awto o makina sa atong atubangan mohunong sa atubangan sa usa ka babag o mag-ilis sa mga agianan, ug dayon dali kaayo nga maaksidente.

Ang panan-aw mao ang labing hinungdanon

Ang tingdagdag hapit usab daghan Mas paspas kay sa naandan pagkahulog sa kangitngit... Atong sulayan ang pag-adto sa buntag ug pag-abot sa dili pa ang 17 o 18 ka oras. luwasug kita adunay labing maayo nga visibility, bisan sa dili maayo nga kahimtang sa panahon. Kung kinahanglan nimo nga mobiyahe pagkahuman sa kangitngit, among girekomenda nga ikaw stock up imong kaugalingon sa maayo kalidad sa lamparanga maghatag kanimo labing taas nga panan-aw sa dalan kung magmaneho sa kangitngit sa tingdagdag. Angayan nga pusta sa mga nagpasiugda mas kusog nga kahayag kay sa standard nga mga produkto. Sa ingon modaghan ka imong pagkakita sa akong dalan.

Hinumdomi nga alang sa mga produkto nga adunay dugang nga potency, kinahanglan nimo pagpili lamang sa kasaligan nga mga tiggamakansang mga lampara giaprobahan alang sa paggamit sa publiko nga mga dalan.

Madanglog nga dalan? Gas nga paa!

Dili namo girekomenda ang pagbiyahe sa lawom nga gabii o sa gabii, tungod kay ang katugnaw nga temperatura, fogging ug ang kangitngit sa Ehipto nga nagpatigbabaw sa pipila ka mga dalan makahimo sa usa ka makalingaw nga biyahe ngadto sa usa ka tinuod nga hagit nga gusto natong matapos sa labing madali nga panahon.

Nagsakay og motorsiklo sa tingdagdag nga aura adunay ilang kaugalingon dili ikalimod Pagdaniug, dugang pa, kini nagtugot kanimo sa labing menos gamay nga pagpalapad sa panahon sa ting-init, nga gisimba sa mga mahigugmaon sa duha ka ligid nga mga sakyanan, nga puno sa layo ug madasigon nga mga pagbiyahe. Apan, kinahanglan natong hinumdoman gamit ang sentido komonBisan pa, ang mas taas nga tulin, mas mugbo nga distansya tali sa ubang mga tiggamit sa dalan ug mga pagbiyahe sa gabii kinahanglan nga i-postpone hangtod sa sunod tuig.

Kung namatikdan namon nga ang abo nga kolor sa gawas sa bintana wala gyud nakatampo sa pagsugod sa makina, atong sulayan unsaon pag-andam niini alang sa sunod nga panahon - ang atong sakyanan siguradong ibalik kanato ang usa ka puli nagtrabaho nga mga likidopag-ayo presyur sa ligid ngadto sa labing maayo nga kahimtang o sa katapusan - sa pagtangtang sa mga salin sa miaging mga biyahe gikan sa fairings ug metal nga mga elemento. Dugang pa, ang panahon sa tingdagdag-tingtugnaw pipila ra ka bulan sa usa ka tuig nga molabay sama sa usa ka latigo ...dili ta angay sobra sa kadaghan risgo sa imong panglawas ug kinabuhi, gitipigan sila alang sa dili makalimtan nga pagbiyahe sa tingpamulak-ting-init!

Kung gusto nimo sumala niana pag-andam alang sa panahon sa tingdagdag, awto langyaw nga mga nasod angay nga magpadayon avtotachki.comdiin makit-an nimo ang tanan nga imong kinahanglan aron luwas nga makaabut sa imong destinasyon! Ayaw paghulat ug check karon!