Lana sa makina sa Castrol Magnatec 5W-40

Ang mga modernong makina sa awto nanginahanglan taas nga kalidad nga mga synthetic motor nga lana. Usa sa mga nanguna nga tiggama sa natad sa awtomatikong gamit sa kemikal mao ang Castrol. Nakuha ang usa ka seryoso nga dungog ingon usa ka kalidad nga taghimo mga lubricant sa lainlaing mga rally, ang Castrol gusto usab sa mga yano nga tag-iya sa awto.

Usa sa labing popular nga lana nga adunay kalidad nga kalidad mao ang Castrol Magnatek 5W-40. Ang kini nga multi-grade, hingpit nga sintetikong lana giumol sa labing kabag-o nga teknolohiya nga "maalamon nga molekula" aron makab-ot ang usa ka hataas nga lebel sa pagpanalipod sa makina ug dugangan ang kinabuhi sa makina. Ang panalipod nakab-ot pinaagi sa pagporma sa usa ka molekula nga pelikula sa mga bahin sa rubbing engine, nga makatabang nga maminusan ang pagkasul-ob. Ang Association of European Automobile Manufacturer (ACEA) ug ang American Petroleum Institute (API) gidayeg ang nahimo sa produkto. Gihatagan sa API kini nga mga synthetics nga labing kataas nga marka sa SM / CF (SM - mga awto gikan sa 2004; CF - mga awto gikan sa 1990, adunay gamit nga turbine).

castrol magnatek 5w-40 mga detalye sa lana sa makina

Paggamit sa Castrol Magnatec 5W-40

Angayan nga gamiton sa mga high-performance gasolina engine sa mga de pasaherong awto, minivan ug light SUV nga adunay ug wala’y turbocharging ug direkta nga injection engine nga diesel nga gisangkapan sa catalytic converter (CWT) ug diesel particulate filters (DPF).

Ang mga pagtugot sa lana sa makina nga Castrol Magnatek 5w-40

Ang langis nga kini nakadawat usab mga pag-apruba alang sa paggamit sa mga nanguna nga tiggama sa awto: BMW, Fiat, Ford, Mercedes ug Volkswagen.

• BMW Longlife-04;
• Nakigtagbo sa Fiat 9.55535-S2;
• Nakigtagbo sa Ford WSS-M2C-917A;
• Pag-uyon sa MB 229.31;
• VW 502 00/505 00/505 01.

Pisikal ug kemikal nga mga kinaiya sa Castrol Magnatec 5W-40:

• SAE 5W-40;
• Densidad sa 15 oC, g / cm3 0,8515;
• Viscosity sa 40 oC, cSt 79,0;
• Viscosity sa 100 oC, cSt 13,2;
• Pag-crank (CCS)
• sa -30 ° C (5W), CP 6100;
• Ibubo nga punto, оС -48.

Mga pagsusi sa lana sa engine sa Castrol Magnatec 5W-40

Ang taas nga kalidad sa kini nga synthetic oil gikumpirma usab sa mga pagribyu sa tinuud nga tag-iya sa lainlaing mga auto forum ug portal sa mga rekomendasyon alang sa mga produkto ug serbisyo. Hapit tanan nga mga motorista nakamatikod sa usa ka pagkunhod sa lebel sa kasaba sa makina pagkahuman pagbalhin sa Castrol, dali nga pagsugod sa makina ug mubu nga kasaba gikan sa mga makina nga hydraulic lifter nga grabe ang yelo. Ang mga deposito sa pagpahid sa mga bahin sa makina ug pagdugang nga basura natala sa taliwala sa mga ninggamit nga gigamit ang pagpadayon sa pagdako sa gikusgon sa makina sa bisan unsang galamiton, apan dinhi hinungdanon kaayo nga maklaro kung diin kini o kanang canister gipalit. Karon lang, adunay daghang mga kaso sa pagbaligya sa peke nga mga Castrol nga lana nga wala’y kalabotan sa orihinal. Girekomenda namon ang pagpalit sa tinuud nga mga lubricant sa Castrol gikan sa among gitugutan nga mga kauban.

Ang motor human sa paggamit sa petrol nga lana magnatek 5w-40

Kung adunay ka positibo o negatibo nga kasinatian sa paggamit sa kini nga lana, mahimo nimo kini mapaambit sa mga komentaryo sa kini nga artikulo ug sa ingon matabangan ang mga motorista nga gipili nga lana sa motor.

Pagtandi sa mga kakompetensya

Kung itandi sa mga kakompetensya, ang Castrol Magnatec adunay usab daghang mga bentaha nga napamatud-an sa lainlaing mga publikasyon sa awto. Ang usa ka taas nga lebel sa pagbatok sa mga proseso nga oxidative sa panahon sa operasyon usa ka labing kahinungdan nga timailhan alang sa moderno nga lana sa makina. Kung dili kaayo kini mapailalom sa oksihenasyon, labi ka dugay nga magpabilin ang orihinal nga mga kabtangan niini.

Ilabi na kung ang salakyanan gipadagan sa usa ka kasilinganan sa kasyudaran nga adunay kanunay nga pagkabara sa trapiko o mubu nga mga pagbiyahe sa panahon sa tingtugnaw. Ang mga inhenyero sa Castrol piho nga nagpalambo sa Magnatec alang sa mga ingon nga kondisyon ug nagmalampuson sila. Alang sa 15000 nga mga kilometro, ang tag-iya sa awto dili maghunahuna bahin sa pagbag-o sa lana sa sayo pa. Ang balanse nga komposisyon sa mga additibo ug taas nga kalidad sa sukaranan nagtugot sa makina nga magamit sa Castrol Magnatec sa bisan unsang oras sa tuig, bisan sa grabe nga kahimtang sa klima, ang langis nagpabilin nga hingpit sa mga kabtangan niini.

Ingon kadugangan, kini nga mga synthetics adunay taas nga mga lubricating nga mga kabtangan, nga nagpaminusan sa pagkaguba sa mga piston sa silindro. Ang lana dali nga nakaabut sa temperatura sa operasyon, nga nagpuno sa mga kal-ang sa kainit, nga tungod niana gikunhuran ang peligro nga makapuntos sa mga dingding nga silindro, maingon man ang wala’y panahon nga pagsul-ot sa mga singsing sa scraper sa lana sa mga piston, ug, busa, ang lana mahimong isipon nga kusog sa enerhiya . Nakakuha ang tag-iya dugang nga acoustic comfort, tungod kay ang pagkubu sa pagkagubot naghimo sa makina nga labi ka hilum sa pagpadagan. Ang laing bentaha mao ang ubos nga konsumo sa basura, nga hinungdanon sa termino sa ekolohiya.

Uban pang mga analogue:

• Mobil Super 3000 5w-40 engine oil, mga kinaiyahan
• Ang lana sa engine sa Shell Helix 10w-40, mga kinaiyahan

Dili maayo nga mga lana sa engine sa Castrol Magnatek 5w-40

Ang nag-unang disbentaha sa pag-uswag sa Castrol mao ang posibilidad nga adunay taas nga temperatura nga mga deposito sa mga kilid nga dingding sa mga piston, nga mahimong mosangput sa mosunod nga mga ningka nga singsing nga scraper sa lana, apan ang ingon nga usa ka kasamok mahimong mahitabo sa mga makina nga adunay taas nga agianan sa agianan nga wala’y panahon nga mga pamaagi sa pagbag-o sa lana, o ang paggamit sa mga de-kalidad nga lana sa wala pa ang Castrol.