Akong Austin Healy 1962 MkII BT3000 '7
Ania kung giunsa gipili sa kanhing inhenyero nga si Keith Bailey nga markahan ang okasyon. Si Bailey miadto sa Australia niadtong 1964 ug nagtrabaho sa Woomera Missile Range sa South Australia, nga mao ang kinadak-ang land defense ug aerospace test site sa kalibutan ug halos sama sa gidak-on sa yutang natawhan ni Bailey sa England. "Hangtod sa 1972, ako usa ka Rollls-Royce turbine engine engineer," ingon niya.
Bisan pa sa pagpuyo sa Australia sukad niadto, si Bailey adunay madasigon nga pagbati sa English nga katahum sama niini nga modelo. Gipaandar kini sa 2912 cc inline nga unom ka silindro nga makina nga makahimo sa labing taas nga tulin nga 112.9 mph (181.7 km/h), acceleration gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 10.9 segundos ug fuel consumption nga 23.5 mpg (12 l/100 km). ) ). Kini ang bugtong Austin Healey 3000 nga adunay triple SU HS4 carburetors.
Ang lawas sa British sports car gigama sa Jensen Motors ug ang mga sakyanan gitigom sa planta sa British Motor Corporation sa Abingdon. 11,564 ka MkII nga mga modelo ang gitukod, diin 5096 ang BT7 MkIIs. Daghan ang naglumba sa tibuok kalibutan ug nakigtigi pa sa Bathurst. Nagkantidad sila og $1362 nga bag-o, apan gipalit ni Bailey ang iya sa $1994 sa $17,500.
Ang sakyanan gi-import gikan sa US uban sa laing duha ka mga kolektor sa Brisbane. "Ang US mao ang pinakamaayong dapit sa pagpalit niini tungod kay kadaghanan kanila miadto didto," miingon si Bailey. “Naa siya sa hustong kahimtang. Naa sa wala nga kamot nga drive ug kinahanglan nako nga i-convert kini nga dili kaayo lisud tungod kay kini tanan naka-bolted. Kay English man, naa na ang tanang buslot ug fitting para sa right steering wheel, pero kinahanglang usbon ang dashboard.”
Gipanghambog ni Bailey nga siya mismo ang naghimo sa kadaghanan sa trabaho. Bisan pa, ang nindot nga two-tone nga pintura ug paneling gihimo sa Brisbane's Sleeping Beauty refurbishment team. Ang pagpahiuli husto hangtod sa orihinal nga Luca magneto, wipers, sungay, suga ug generator. Ang Birmingham nga kompanya sa elektroniko sa motor kanunay nga gitawag nga Prinsipe sa Kangitngit tungod sa taas nga rate sa kapakyasan, apan si Bailey nagpabilin nga tinuod.
"Wala pa kini makapaluya kanako hangtod karon," ingon niya. "Ang mga tawo lagmit nga manghimaraut ni Lucas - alang sa maayong katarungan sa akong hunahuna - apan daghang mga eroplano ang migamit niini. "Dili ko sigurado bahin niining mga adlawa."
