Mahimo bang isagol ang duha ka coolant?

Kung ang lebel sa coolant mub-ot kaayo, mahimo kini nga hinungdan sa daghang mga problema sa imong engine ! Apan pag-amping, dili nimo mapulihan ang coolant sa bisan unsang ubang produkto! Ania ang usa ka dali nga rundown kung unsang likido ang gamiton para sa top-up o pump coolant.

🚗 Unsa ang komposisyon sa akong coolant?

Pasidaan: tingali wala ka mahibalo niini, apan adunay daghang mga matang sa coolant. Dili kini sayon ​​nga pangitaon! Sa pagsugod, hibal-i nga sa bisan unsang kaso kinahanglan nimo nga gamiton ang tubig ingon usa ka coolant.

Ang imong coolant gilangkoban sa purified water, anti-corrosion additive ug antifreeze. Kini nga sagol nagtugot kanimo sa pagpaubos sa nagyelo nga punto sa coolant ug pagdugang sa temperatura sa pag-alisngaw niini.

Ang pinakasayon ​​nga paagi mao ang pagpili sa coolant sumala sa mga kondisyon diin ikaw nagdrayb. Adunay tulo ka mga matang sa coolant, ang matag usa adunay lainlain nga pagtugot alang sa grabe nga temperatura:

• Ang Type 1 nga fluid nag-freeze ubos sa -15 ° C ug moalisngaw sa 155 ° C;
• Ang Type 2 nga fluid nag-freeze ubos sa -18 ° C ug moalisngaw sa 108 ° C;
• Ang Type 3 nga likido nag-freeze ubos sa -35 ° C ug nag-evaporate sa 155 ° C.

🔧 Mahimo ba nako isagol ang duha ka klase sa coolant?

Aduna ka bay ubos nga lebel sa coolant ug kinahanglan nga mag-top up? Palihug timan-i: Ayaw pun-a ang tangke sa pagpalapad sa bisan unsang likido!

Aron dili madaot ang cooling system, ang pinakasayon ​​nga paagi mao ang pag-top up kanunay sa parehas nga klase sa fluid. Siyempre, ang likido nga idugang kinahanglan adunay parehas nga kolor sa likido nga naa sa tangke sa pagpalapad.

Nagplano ka ba nga magsugod sa mga sports sa tingtugnaw sa dili madugay ug gusto ang usa ka labi ka cool-resistant nga coolant? Ang Type 3 nga likido labing angay alang sa labing ubos nga temperatura.

Apan pag-amping nga dili kini isagol sa Type 1 o 2 nga pluwido. Aron mausab ngadto sa Type 3 nga pluwido, siguroha nga mahubas ang coolant.

Ang pagsagol sa lain-laing klase sa pluwido makabara sa imong cooling system ug radiator! Ang coolant mahimong usa ka matang sa baga nga lapok nga nagbara sa gagmay nga mga tubo sa radiator. Ang imong makina dili igo nga bugnaw ug mahimo nimong madaot kini.

️ Kanus-a nako ilisan ang coolant?

Gawas sa talagsaong mga kausaban tungod sa bakasyon o relokasyon sa lugar nga mas naladlad sa nagyelo nga temperatura, gitambagan gihapon ka nga mag-ilis kanunay sa coolant. Kung moadto ka sa usa ka bugnaw kaayo nga lugar, ang imong baterya mahimo usab nga magdula kanimo, siguruha nga susihon kini sa wala pa ang imong pagbiyahe!

Ang kinabuhi sa serbisyo sa coolant direkta nagdepende kung unsa ka sagad nimo gamiton ang awto:

• Kung ikaw usa ka kasarangan nga drayber (mga 10 km matag tuig), usba ang coolant sa aberids matag 000 ka tuig;
• Kung magdrayb ka labaw sa 10 km sa usa ka tuig, usba kini matag 000 km sa kasagaran.

Imong masabtan nga ang pagsagol sa daghang mga matang sa mga coolant dili gyud girekomenda. Busa, kung gusto nimo nga malingaw sa mga dula sa tingtugnaw sa kalinaw, Ang pag-ilis sa coolant mahimong mandatory.