Sa laktud: Land Rover Discovery 2.0 D SD4 HSE

Daghang mga tatak usab giklasipikar ang mga SUV nga siguradong dili sila angayan. Sa unahan dinhi kadaghanan ang mga awto nga iya sa gitawag nga gagmay nga mga crossovers. Ang uban dili gyud ingon mga crossover, ang uban parehas sa gamay nga mga kadako nga clearance, ug ang uban pa wala’y gitanyag nga all-wheel drive.

Apan ang tanan sa taas gitanyag sa bag-ong Discovery, nga nagbag-o sa dagway niini upat ka beses gikan sa 1989, kung kanus-a gipagawas ang unang bersyon. Mao nga, gihisgutan namon ang bahin sa ikalimang henerasyon, diin, dili sama sa mga gisundan niini, nagsunod usab sa laraw sa ubang mga modelo sa Land Rover. Kini nagpasabut nga ang laraw labi ka elegante kaysa sa gisundan niini. Wala na mga mahait ug patag nga mga ibabaw, apan mga kurbado ug elegante nga mga arko. Pipila ka mga tawo ang naghunahuna nga ang Discovery nawad-an sa kaarang niini nga laraw, apan sa katapusan kinahanglan nga magpadayon sa mga oras. Tungod usab sa aerodynamics, nga sa baylo makaapekto sa pagkonsumo sa gasolina ug, sa ulahi, pagbuga sa carbon dioxide. Bisan pa, tin-aw nga ang paggamit sa aluminyo naghimo usab marka niini, nga naghimo sa bag-ong Discovery hapit 500kg nga gaan kaysa sa gisundan niini.

Apan sa bisan unsang kaso, nagpabilin ang hinungdan. Uban sa all-wheel drive ug pagkalainlain nga katakus sa lock, ang Discovery nagpadayon sa pagsaka diin ang mga tawo dili makalakaw. Hari gihapon siya sa bukid, ug dili usab siya nahadlok sa mga walog. Uban sa tabang niini, mahimo ka magdala hangtod sa giladmon nga 900 milimeter o mga karga sa tow nga motimbang hangtod 3,5 tonelada. Ug kung ang tanan nga mga lingkuranan giokupar, adunay pito ka mga tawo sa awto nga adunay unom nga 12V outlet ug siyam nga USB outlet. Sa bisan unsang paagi, uban ang pagdiskobre mahimo ka nga moadto sa usa ka taas nga panaw. Ang ulahi mahimong labi ka makalipay ug labi ka luwas salamat usab sa daghang mga sistema sa kahilwasan, nga dili ingon kadaghan sama sa labi ka kadako ug mas bantog nga mga modelo sa Land Rover, apan ayaw kabalaka, ang Discovery dugay na nga nahimo kini gikan sa Panahon sa Bato . ...

Bisan kung ang 100-litro nga turbodiesel Discovery usa ka maayo nga 240 ka kilo nga mas gaan kaysa sa 100-litro nga unom ka silindro nga makina, ang kinatibuk-ang gibug-aton niini labaw pa sa duha ka tonelada. Apan wala kana magpasabot nga kini usa ka hinay nga paglihok nga bukid. Ang usa ka mas kusgan nga bersyon sa duha ka litro nga upat ka silindro nga turbodiesel nakigbisog sa pagsulay nga awto, nga nagtanyag 8,3 horsepower, igo aron makuha ang Discovery gikan sa zero hangtod sa 207 kilometros matag oras sa 500 segundos. ang kinatas-ang gikusgon mao ang XNUMX kilometros matag oras. Ang ZF nga walo ka tulin nga awtomatiko naghimo sa trabaho nga maayo, ug uban sa XNUMXNm nga torque, ang Discovery abtik usab sa trapiko sa siyudad. Klaro nga dili kini bahin sa pisika, mao nga kinahanglan nimo nga tagdon ang gibug-aton kung magpreno ug labi na sa hugot nga mga suok. Kung kusog ka kaayo, ang bug-at nga masa modiretso sa unahan imbes nga moliko.

Apan sa bisan unsang kaso, ang Land Rover Discovery usa ka awto nga usa ka crossover o SUV sa tibuuk nga kahulugan sa pulong. Sama siya sa katapusang Mohican, bisan pa sa iyang labi ka delikado ug makuti nga porma, dili dayon siya makadasig sa XNUMX% nga pagsalig. Apan ang pagdrayb usa ka kasinatian, maayo ang pamati sa drayber ug ang awto kalit nga dili mobati nga dako ug bug-at. Ug makayukbo ra kami kaniya ug makumpirma nga siya nagrepresentar sa iyang klase sa awto sama sa gipaabut.

Ang Land Rover Discovery 2.0D SD4 HSE

Panguna nga datos

Base nga presyo sa modelo:	71.114 €
Gasto sa modelo sa pagsulay:	82.128 €

Gasto (hangtod sa 100.000 km o lima ka tuig)

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.999 cm3 - maximum nga gahum 176,5 kW (240 hp) sa 4.000 rpm - maximum torque 500 Nm sa 1.500 rpm.
Pagbalhin sa kusog:	ang makina nagmaneho sa tanan nga upat ka ligid - usa ka 8-speed automatic transmission.
Kapasidad:	top speed 207 km/h - 0-100 km/h acceleration 8,3 s - average combined fuel consumption (ECE) 6,5 l/100 km, CO2 emissions 171 g/km.
Misa:	walay sulod nga sakyanan 2.109 kg - permissible total gibug-aton 3.130 kg.
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4.970 mm - gilapdon 2.073 mm - gitas-on 1.846 mm - wheelbase 2.923 mm - punoan 258-2.406 77 l - tangke sa gasolina XNUMX l.