Gipakita sa Audi ang empatiya nga awto sa CES 2020 - preview
Pagsulay sa Pagsulay

Gipakita sa Audi ang empatiya nga awto sa CES 2020 - preview

Gipakita sa Audi ang Empathic Car Sa CES 2020 - Pag-preview

Gipakita sa Audi ang empatiya nga awto sa CES 2020 - preview

Artipisyal nga paniktik, pagkontrol sa mata ug pagpakita sa 3D projection nga adunay gipadako nga kamatuoran. Tanan nga adunay konsepto sa AI: AKO

Karong tuiga sa CES sa Las Vegas 2020 Ang Audi nagpusta sa artificial intelligence ug virtual reality. Ang nag-unang kinaiya sa Balay sa Upat ka Singsing nagbarog sa eksibisyon sa USA AI konsepto nga sakyanan: AKO, usa ka electric self-driving nga sakyanan nga gitawag mismo sa German nga brand nga sakyanan sa umaabot. Empatiya, tungod kay salamat sa sistema AI (Artipisyal nga Kaalam) makahimo sa pag-ila sa mga batasan ug panlasa sa drayber, makaila sa iyang mood ug busa nagtanyag og on-board nga kasinatian nga mao ang compatible ug personalized kutob sa mahimo sa drayber ug mga pasahero.

Kasinatian sa Audi Intelligence

Gipakita sa Audi ang Empathic Car Sa CES 2020 - Pag-preview
Gipakita sa Audi ang Empathic Car Sa CES 2020 - Pag-preview

Mga kredito: Audi AI: AKO


Kolor: Aurora Silver

Gipakita sa Audi ang Empathic Car Sa CES 2020 - Pag-preview

Mga Kredito: Audi AI: AKO Kolor: Aurora Silver

Gipakita sa Audi ang Empathic Car Sa CES 2020 - Pag-preview

Mga Kredito: Static nga Kolor sa Litrato: Aurora Silver

Gipakita sa Audi ang Empathic Car Sa CES 2020 - Pag-preview
Gipakita sa Audi ang Empathic Car Sa CES 2020 - Pag-preview

Mga kredito: Interior

Gipakita sa Audi ang Empathic Car Sa CES 2020 - Pag-preview
Gipakita sa Audi ang Empathic Car Sa CES 2020 - Pag-preview

Mga kredito: sketch sa disenyo

Gipakita sa Audi ang Empathic Car Sa CES 2020 - Pag-preview

Mga kredito: sketch sa disenyo

Ang virtual nga katabang nga nagmaneho sa Audi sa umaabot makahimo sa paghinumdom sa mga batasan sa drayber ug mga pasahero ug mabag-o ang awto nga usa ka klase nga salon sa kahimsog. Tungod niini nga hinungdan, ang utok sa Audi mag-analisar sa detalye sa mga gimbuhaton ug mga setting nga gipalabi sa tiggamit, gikan sa posisyon sa paglingkod hangtod sa function sa pagmasahe, gikan sa mga aparato sa multimedia hangtod sa nabigasyon sa ruta, gikan sa suga sa interior hangtod sa humidity, temperatura o baho sa sulod.

Mga sugo sa mata

Apan ang bag-ong teknolohiya sa Audi nagpadayon pa. Uban sa pag-ila sa mata base sa infrared camera system, posible usab nga makontrol ang pipila ka mga function sa infotainment system. Pananglitan: Aron mag-order og panihapon sa pagpauli, kinahanglan nimo nga ibalhin ang imong mga mata, ug ang oras sa pagpadala awtomatiko nga gitakda base sa pagkalkula sa ruta ug kahimtang sa trapiko. Dugang pa, ang duha ka VR headset alang sa virtual reality mahimo’g magbag-o sa usa ka relaks nga talan-awon sa bukid, nga nagtanyag usa ka immersive nga kasinatian.

3D mixed reality head-up display.

Ug sa katapusan, ang usa ka 3D mixed reality head-up display makahimo sa paghiusa sa tinuod nga mga butang ug virtual nga mga hulagway. Kini usa ka teknolohiya nga gihimo sa higanteng Koreano nga Samsung nga nagtrabaho sama sa usa ka 3D TV. Ang sistema makadawat og duha ka dungan nga mga hulagway alang sa matag hulagway. Ang mga pixel sa screen gibahin sa mga parisan: ang usa ka pixel alang sa wala nga mata, ug ang ikaduha alang sa tuo nga mata. Ang 3D Head-up nga teknolohiya nakamatikod sa pagtan-aw pinaagi sa pagsubay sa pagtan-aw ug pag-orient sa mga pixel sumala niana aron sila tukma nga makaabot sa husto nga mata. Ang mga hulagway nga gipakita sa Audi head-up display sa 3D mixed reality makita nga molutaw atubangan sa drayber sa gilay-on nga 8/10 metros. Kung mogamit usa ka piho nga display, kini nga virtual nga distansya mahimong molapas sa XNUMX metros. Ang mga mata nga naka-focus sa gilay-on nga panan-aw kinahanglan dili mag-usab sa focus. Gidugang nga bili sa atubangan sa seguridad.

Idugang sa usa ka comment