Ang kasaligan sa behikulo 4-5 ka tuig sumala sa bersyon sa TÜV
Pagkahuman sa pagtigum sa usa ka rating nga kasaligan alang sa 2-3 ka tuig ang panuigon nga mga awto, hunahunaon naton ang lain pang kategorya sa edad, nga mao ang 4-5-anyos nga mga amahan. Bisan pa, wala’y pagbag-o, ug ang pagraranggo sa labing kasaligan nga mga awto gidominahan usab sa mga awto nga Aleman ug Hapon.
Bisan pa, niining tuiga mahimo naton masiling nga ang pamaagi sa Aleman labi ka labaw sa mga Hapon. Ang mga awto gikan sa ubang mga nasud adunay ilang representante sa ika-33 nga lugar sa Hyundai Getz.
Sa mga Pranses, ang Renault Modus mao ang labing maayo sa ika-47 nga adunay 9,0%, tungod kay ang bugtong Gallic nga manok sa nasud nakakuha og labaw sa kasagaran nga 10,4%. Sa kaso sa Italyano nga mga sakyanan, walay representante nga nakahimo sa pag-iskor labaw sa kasagaran, uban sa Panda Panda mao ang labing maayo sa ika-78 nga dapit uban sa 12,0% sa mahinungdanon nga mga depekto. Ang tiggama sa awto sa Mladá Boleslav nga si Škoda girepresentahan sa pagsusi sa mga awto nga nag-edad 4 hangtod 5 ka tuig sa duha nga mga modelo. Ang Škoda Octavia niranggo sa ika-37 (8,4%) ug miuswag sa 2 nga mga dapit gikan sa (3-26 ka tuig) samtang si Fabia niranggo sa ika-78 mao nga nawad-an kini og 44 nga mga dapit ubos sa kasagaran (11,6. XNUMX%).
Sa kinatibuk-an, adunay pagdugang sa ihap sa mga nagdumili. Kung sa miaging tuig 9,9% sa mga awto nga nag-edad 4 hangtod 5 ka tuig adunay makahuluganon nga mga depekto, niining tuig ningtaas sila ngadto sa 10%.
Pag-order | Manufacturer ug modelo | Ang bahin sa mga awto nga adunay grabe nga depekto | Ang ihap sa mga kilometro nagbiyahe sa libu-libo |
---|---|---|---|
1. | Porsche Boxer / Cayman | 4,2% | 47 |
1. | Toyota Corolla Verso | 4,2% | 73 |
3. | Porsche 911 | 4,6% | 50 |
4. | Porsche Cayenne | 5,0% | 81 |
4. | Toyota Avensis | 5,0% | 77 |
6. | Mazda 2 | 5,1% | 54 |
7. | Ang VW Golf Plus | 5,2% | 62 |
8. | Ang fusion sa Ford | 5,3% | 58 |
9. | Subaru forester | 5,4% | 73 |
10). | Audi A8 | 5,5% | 115 |
10). | BMW 3 | 5,5% | 72 |
12). | Toyota RAV4 | 5,8% | 66 |
13). | Audi A6 | 6,0% | 102 |
13). | Ford Fiesta | 6,0% | 58 |
15). | Audi TT | 6,1% | 60 |
16). | Opel Zafira | 6,3% | 68 |
17). | Mazda MX-5 | 6,4% | 50 |
17). | Toyota Corolla | 6,4% | 64 |
19). | Audi A4 | 6,5% | 93 |
19). | mercedes slk | 6,5% | 50 |
21). | Ang Ford Focus C-Max | 6,6% | 63 |
21). | Ford Focus | 6,6% | 69 |
21). | Mazda 3 | 6,6% | 65 |
24). | Sa golf | 6,7% | 69 |
25). | Honda jazz | 7,0% | 57 |
26). | Audi A3 | 7,1% | 77 |
26). | Honda CR-V | 7,1% | 71 |
26). | Toyota yaris | 7,1% | 59 |
29). | Gisulayan ni Mercedes-Benz ang B. | 7,3% | 73 |
30). | VW Tuareg | 7,5% | 92 |
31). | Volkswagen Passat | 7,6% | 89 |
31). | Lingkuranan Altea | 7,6% | 73 |
33). | Hyundai getz | 7,7% | 58 |
34). | Mitsubishi Colt | 8,0% | 59 |
35). | Audi A2 | 8,2% | 70 |
36). | BMW 1 | 8,3% | 69 |
37). | Grabe kaayo nga Octavia | 8,4% | 81 |
37). | Kusog ang Suzuki | 8,4% | 54 |
39). | Opel Tiger TwinTop | 8,5% | 52 |
39). | Premyo sa Mazda | 8,5% | 66 |
41). | Ford mondeo | 8,6% | 96 |
42). | Nissan almera | 8,8% | 63 |
42). | Volvo S40 / V50 | 8,8% | 94 |
44). | Mercedes Benz-Class A | 8,9% | 58 |
44). | Honda Accord | 8,9% | 80 |
44). | Nissan x-trail | 8,9% | 81 |
47). | Volkswagen Turan | 9,0% | 91 |
47). | Renault mode | 9,0% | 53 |
49). | Mercedes Benz-S-Class | 9,1% | 109 |
49). | Smart Fortwo | 9,1% | 51 |
49). | Honda Civic | 9,1% | 65 |
52). | Vauxhall Agila | 9,2% | 53 |
53). | BMW X3 | 9,3% | 84 |
54). | Smart Fortwo | 9,4% | 64 |
55). | Nissan micra | 9,5% | 56 |
56). | VW Fox | 9,6% | 51 |
57). | VW Bag-ong Bakukang | 9,8% | 56 |
57). | Mazda 6 | 9,8% | 80 |
59). | Suzuki vitara | 9,9% | 67 |
60). | BMW 5 | 10,0% | 100 |
61). | Opel meriva | 10,4% | 58 |
62). | VW Caddy | 10,5% | 89 |
63). | Opel Astra | 10,6% | 70 |
64). | BMW 7 | 10,8% | 100 |
65). | Kia picanto | 11,1% | 56 |
66). | Hyundai Matrix | 11,2% | 63 |
67). | Ford galaxy | 11,3% | 96 |
68). | Ford ka | 11,4% | 50 |
68). | Gisulayan ni Mercedes-Benz ang C | 11,4% | 77 |
68). | Mercedes Benz-CLK | 11,4% | 63 |
68). | Chevrolet Kalos | 11,4% | 55 |
68). | Talan-awon sa Renault | 11,4% | 69 |
73). | Hyundai Santa Fe | 11,5% | 75 |
74). | Skoda Fabia | 11,6% | 68 |
75). | mini | 11,7% | 55 |
76). | Citroen C5 | 11,8% | 88 |
77). | Volkswagen Sharan | 11,9% | 96 |
78). | Daihatsu Sirion | 12,0% | 56 |
78). | fiat-panda | 12,0% | 53 |
78). | Hyundai Tucson | 12,0% | 66 |
81). | Lingkod Ibiza | 12,2% | 65 |
81). | Lingkod Leon | 12,2% | 83 |
83). | BMW Z4 | 12,4% | 54 |
83). | Opel Vectra | 12,4% | 88 |
83). | Naglihok si Hyundai | 12,4% | 49 |
86). | Polo | 12,6% | 59 |
86). | Volvo V70 / XC70 | 12,6% | 113 |
88). | Gisulayan ni Mercedes-Benz ang E | 12,9% | 106 |
89). | Citroen C2 | 13,1% | 63 |
90). | Opel corsa | 13,2% | 61 |
91). | Citroen Berlingo | 13,3% | 81 |
92). | BMW X5 | 13,6% | 101 |
92). | Kia Sorento | 13,6% | 85 |
94). | Reno Megan | 13,8% | 74 |
95). | Citroen C3 | 13,9% | 61 |
96). | fiat nga punto | 14,0% | 63 |
97). | Lingkuranan Alhambra | 14,3% | 94 |
98). | Volvo XC90 | 14,4% | 99 |
99). | Kia rio | 14,6% | 62 |
100). | Chevrolet matiz | 14,7% | 49 |
101). | Citroen C4 | 14,8% | 68 |
102). | Peugeot 206 | 14,9% | 61 |
102). | Peugeot 407 | 14,9% | 84 |
104). | Renault twingo | 15,0% | 53 |
105). | Alfa Romeo 156 | 15,7% | 88 |
105). | Renault clio | 15,7% | 60 |
107). | Alfa Romeo 147 | 15,9% | 72 |
108). | Lingkuranan Arosa | 16,3% | 55 |
109). | Peugeot 307 | 17,4% | 74 |
110). | Gisulayan ni Mercedes-Benz si M | 17,8% | 95 |
111). | Renault kangoo | 18,9% | 76 |
112). | Nissan una | 19,3% | 78 |
113). | Doble nga Fiat | 20,1% | 89 |
114). | Fiat nga Estilo | 20,7% | 77 |
115). | Renault laguna | 20,8% | 82 |
116). | Renault Space | 23,1% | 91 |
117). | Kia Carnival | 30,2% | 90 |
Kada tuig, ang mga teknikal nga pagsusi sa Aleman nga gihimo sa TÜV sa mga pinili nga estado usa ka hinungdanon nga makuhaan impormasyon sa kalidad sa rolling stock sa mga dalan sa Aleman. Ang pagraranggo karong tuiga gibase sa datos nga nakolekta sa 12 ka bulan nga panahon gikan sa Hulyo 2009 hangtod Hunyo 2010. Ang mga istatistika adunay kauban ra nga mga modelo diin ang usa ka igo nga ihap sa mga tseke (labaw sa 10) nga gipatuman ug sa ingon mahimo’g ikumpara sa uban pa (makahuluganong istatistika) ug pagkumpara sa datos).
Adunay kinatibuk-ang 7 nga pagsusi ang gilakip sa pagtuon. Ang sangputanan sa matag usa sa kanila usa ka protokol nga adunay sulud nga gagmay, grabe ug peligro nga mga depekto. Ang ilang gipasabut parehas sa Slovak STK. Ang usa ka awto nga adunay menor de edad nga depekto (kana mao ang usa nga dili hulga ang kahilwasan sa trapiko) nakadawat usa ka marka nga nagpanghimatuud sa pagkaangay niini alang sa paggamit, ang usa ka awto nga adunay seryoso nga depekto makadawat usa ka marka lamang pagkahuman nga nawala ang depekto ug kung adunay ka usa ka awto . diin nakita sa usa ka teknisyan ang usa ka peligro nga dili maayong pag-obra, dili ka mobiya sa imong kaugalingon nga axis.