Air blower sa sakyanan
Pag-ayo sa awto

Air blower sa sakyanan

Ang usa ka mekanikal nga blower sa hangin nagtugot kanimo sa pagdugang sa gahum sa usa ka makina sa awto pinaagi sa pagdugang sa presyur. Ang laing ngalan niini kay usa ka supercharger (gikan sa English nga pulong nga "supercharger").

Uban niini, mahimo nimong madugangan ang torque sa 30% ug hatagan ang makina nga pagtaas sa gahum sa 50%. Ang mga automaker nahibal-an pag-ayo niini.

Air blower sa sakyanan

Aksiyon sa instrumento

Ang prinsipyo sa operasyon sa usa ka supercharger halos parehas sa usa ka turbocharger. Ang himan mosuyop og hangin gikan sa palibot nga wanang, i-compress kini, ug dayon ipadala kini ngadto sa intake valve sa makina sa sakyanan.

Kini nga proseso gipatuman tungod sa rarefaction nga gihimo sa collector cavity. Ang presyur namugna pinaagi sa pagtuyok sa blower. Ang hangin mosulod sa intake sa makina tungod sa kalainan sa presyur.

Air blower sa sakyanan

Ang compressed air sa supercharger sa sakyanan moinit pag-ayo panahon sa compression. Gipamenos niini ang density sa indeyksiyon. Ang usa ka intercooler gigamit sa pagpaubos sa temperatura niini.

Kini nga accessory usa ka likido o air type heatsink nga makatabang nga mapugngan ang tibuuk nga sistema gikan sa sobrang kainit, bisan kung giunsa ang pagdagan sa blower.

Mekanikal nga unit drive type

Ang mekanikal nga bersyon sa mga compressor sa ICE adunay mga kalainan sa istruktura gikan sa ubang mga kapilian. Ang nag-unang usa mao ang sistema sa pagmaneho sa mga ekipo.

Ang mga autosupercharger mahimong adunay mga mosunud nga tipo sa mga yunit:

  • bakus, nga naglangkob sa patag, ngipon o V-ribbed bakus;
  • kadena;
  • direkta nga drive, nga gilakip direkta sa crankshaft flange;
  • mekanismo;
  • traksyon sa kuryente

Ang matag disenyo adunay kaugalingong mga bentaha ug mga disbentaha. Ang imong pagpili nagdepende sa mga buluhaton ug modelo sa awto.

Mga mekanismo sa cam ug screw

Kini nga matang sa supercharger usa sa una. Ang susamang mga himan na-install sa mga sakyanan sukad sa unang bahin sa 90s, sila ginganlan sunod sa mga imbentor - Roots.

Makapainteres kini: Giunsa pagtabon ang usa ka awto nga adunay likido nga baso gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot sa 3 dali nga mga lakang ug 10 nga mapuslanon nga mga tip

Kini nga mga supercharger gihulagway sa usa ka paspas nga pagtukod sa presyur, apan usahay mahimong ma-recharge. Sa kini nga kaso, ang mga bulsa sa hangin mahimong maporma sa channel sa pag-discharge, nga mahimong hinungdan sa pagkunhod sa gahum sa yunit.

Aron malikayan ang mga problema sa paggamit sa maong mga himan, gikinahanglan ang pag-adjust sa presyur sa inflation.

Adunay daghang mga paagi sa paghimo niini:

  1. I-off ang device matag karon ug unya.
  2. Paghatag og agianan sa hangin nga adunay espesyal nga balbula.

Kadaghanan sa mga moderno nga mekanikal nga blower sa awto nasangkapan sa mga sistema sa pagkontrol sa elektroniko. Adunay sila mga electronic control unit ug sensor.

Air blower sa sakyanan

Ang mga root compressor mahal kaayo. Kini tungod sa gamay nga pagtugot sa paghimo sa ingon nga mga produkto. Usab, kini nga mga supercharger kinahanglan nga kanunay nga serbisyohan, tungod kay ang mga langyaw nga butang o hugaw sa sulod sa pagsugod nga sistema makaguba sa sensitibo nga aparato.

Ang mga screw assemblies parehas sa disenyo sa mga modelo sa Roots. Gitawag sila nga Lysholm. Sa mga screw compressor, ang presyur gihimo sa sulod pinaagi sa mga espesyal nga screw.

Ang ingon nga mga compressor mas mahal kaysa cam compressor, busa dili kini kanunay nga gigamit ug kanunay nga gi-install sa eksklusibo ug sports nga mga awto.

centrifugal nga disenyo

Ang operasyon niini nga matang sa device susama kaayo sa usa ka turbocharger. Ang nagtrabaho nga elemento sa yunit mao ang drive wheel. Atol sa operasyon, kini paspas kaayo nga nagtuyok, nagsuyop sa hangin sa iyang kaugalingon.

Kini kinahanglan nga matikdan nga kini nga lainlain mao ang labing popular sa tanan nga mekanikal nga mga himan. Kini adunay daghang mga kaayohan.

Pananglitan:

  • compact nga mga sukod;
  • gamay nga gibug-aton;
  • taas nga lebel sa kahusayan;
  • presyo nga ibayad;
  • kasaligan nga fixation sa makina sa sakyanan.

Ang mga disbentaha naglakip lamang sa halos bug-os nga pagsalig sa performance indicators sa gikusgon sa crankshaft sa makina sa sakyanan. Apan ang modernong mga developers naghunahuna niini nga kamatuoran.

Ang paggamit sa mga compressor sa mga sakyanan

Ang paggamit sa mekanikal nga mga compressor ilabi na nga popular sa mahal ug sports nga mga sakyanan. Ang ingon nga mga supercharger kanunay nga gigamit alang sa mga katuyoan sa pag-tune sa awto. Kadaghanan sa mga sports car adunay mga mekanikal nga compressor o ilang mga pagbag-o.

Ang dako nga pagkapopular niini nga mga yunit nakatampo sa kamatuoran nga karon daghang mga kompanya ang nagtanyag sa mga solusyon sa turnkey alang sa pag-instalar sa usa ka natural nga aspirated nga makina. Kini nga mga kit naglangkob sa tanan nga gikinahanglan nga mga bahin nga angay alang sa halos tanan nga mga modelo sa mga planta sa kuryente.

Apan ang mga sakyanan nga gihimo sa kadaghanan, labi na ang mga tunga-tunga sa presyo, panagsa ra nga adunay mga mekanikal nga supercharger.

Idugang sa usa ka comment