Pagsapaw sa panel sa instrumento nga VAZ 2110
Hangtud bag-o lang, ako ang tag-iya sa usa ka VAZ 2110. Naglakaw sa merkado sa awto, nakita nako ang usa ka medyo makapaikag nga overlay sa dashboard alang sa akong awto. Ganahan kaayo ko sa disenyo niini nga piraso ug nakahukom nga paliton ang akong kaugalingon ug tan-awon kung unsa ang mahitabo.
Ang mga kilat nga bolt gipintalan sa tibuuk nga lugar sa kini nga dekorasyon nga patch, sa usa ka lawom nga itom nga asul nga kolor. Gihunahuna ko nga bisan sa pagdagan sa backlight, ang epekto parehas sa adlaw. Apan sa dihang gisul-ob ko kini, medyo nasagmuyo ako sa akong pag-tune sa VAZ 2110. Ingon niini ang hitsura niini nga pad sa adlaw.
Apan kung kini nga butang naa sa panel, kung ang backlight nga gi-on sa gabii kini labi ka dull, ug ang kolor nahimo nga luspad nga pink imbis nga asul. Ug sa tinuud, bisan kung kini labi ka matahum kaysa sa pabrika, ang pagkabasa sa mga instrumento labi ka daotan kaysa sa overlay sa pabrika. Nagsakay ako sa ingon nga tuning sa daghang mga bulan, nagsugod kini sa paghasol kanako ug nakahukom nga ibalik ang tanan sa lugar - nga mao, ang overlay sa instrumento sa pabrika.
Siyempre, sa pabrika, ang tanan nga mga teknikal nga kondisyon sa TU hingpit nga naobserbahan ug ang tanan gihimo nga piho alang sa usa ka tawo, alang sa katin-aw, ug dili nimo kinahanglan nga pugson ang imong mga mata aron makita ang mga pagbasa sa mga aparato.
Ang mga mata dili makakuha og igo, ang tanan klaro nga makita, dili kinahanglan nga tan-awon pag-ayo pag-usab, ang mga pagbasa sa speedometer makita nga mas maayo bisan sa usa ka magtiayon nga mga higayon, mao nga ang salapi usik, bisan pa sa usa ka gamay nga kantidad sa 250 ruble - kon ako dili. nasayop, apan sa gihapon wala magtinarong niini nga tuning mao ang akong paglaum.
