Pangitaa ang saktong piyesa sa motorsiklo

Asa, sa unsang paagi ug sa unsa nga bili sa pagpalit sa mga spare parts

Saga sa pagpasig-uli sa sports car Kawasaki ZX6R 636 model 2002: ika-5 nga yugto

Among giuli ang bisikleta, nga karon gibutang sa among garahe nga workshop. Naghimo usab kami usa ka pagsusi ug pagdayagnos sa among motorsiklo, nga nagdala kanamo sa usa ka lista sa tanan nga mga spare parts nga among gikinahanglan alang sa pagpahiuli.

Kini, sa hinay nga pagkasulti, ang labing kulbahinam nga bahin sa kini nga panghitabo nga istorya. Pipila ka mga twist ug turns kung nangita alang sa mga piyesa, apan kinahanglan nimo pangitaon ang maayong mga gigikanan sa mga kapuli nga piyesa. Daghang mga kapilian ang magamit: pagpalit sa France o pagpalit sa gawas sa nasud. Unya mitungha ang pangutana kon unsang matang sa bahin ang imong pilion.

Labing hinungdanon, kanus-a nimo gusto nga tukuron / tukuron pag-usab ang imong motorsiklo? Pangitaa ang mga detalye! Ilabi na alang sa usa ka motorsiklo sa usa ka piho nga edad o bisan sa usa ka piho nga edad, sama sa kaso sa Kawasaki ZX-6R 636. 18 anyos, gamay ... Hapit dako ug nabakunahan. Sa katapusan, wala na silay kalabotan sa iyang mga bakuna kaysa sa akoa. Akong paningkamutan nga dili makuha ang tetanus: ang taya kay daghan. Apan mobalik kita sa mga bahin. Dayag, ang mga tiggama adunay stock, apan sila nagbayad og bayad alang niini. Kasagaran mahal. Ang Kawasaki dili eksepsiyon sa lagda.

Sa makausa pa, ang Internet usa ka bililhon nga kaalyado sa pagpangita sa tinuod o hingpit nga orihinal nga mga piyesa sa motorsiklo sa usa ka tipik sa gasto. Bisan kung kini "OEM" o "Tinuod nga Bahin" ingon sa giingon namon, kung gusto namon nga himuon kini nga propesyonal, magamit o mapahiangay ra, o bisan gigamit, among makit-an (gikan) ang tanan sa kalibutan sa kwarto. Sa akong kaso, ang pagpili yano ra: alang sa gagmay nga mga butang, dili kaayo mahal, o alang sa sukaranan ug hinungdanon nga mga bahin, wala’y pagdagan, moadto ako sa Kawasaki. Alang sa uban, gikalot nako ang akong ulo. Ug kung magpadayon ako nga ingon niini, kini matapos nga walay sulod.

Kompleto nga gigikanan: mga bahin ug serbisyo

Una nakong pangitaon ang optics, spark plugs, engine oil, fork oil, coolant, brake fluid, brake hoses ug... cylinder head gasket. Kini gyud. Dali, di ba? Kulang pud ko sa fairing ug engine propellers. Oh, ug sa dalan, hapit tanan nawala, ingon man ang pipila ka mga screw sa makina ug uban pang mga elemento, kasagaran mga elektrikal. Apan una, kinahanglan natong buhaton ang maayong trabaho sa pag-ayo sa kandila. Busa, duna koy daghang tinubdan nga pangitaon: mga tigsuplay sa mga spare parts ug service providers. Aron mahimo kini, gibuhat ko kini, sama sa uban, gi-google ko kini.

Pagpalit sa gigamit o mapahiangay nga mga bahin

Ang internet naghimo sa mga butang nga mas sayon, ilabi na sa akong gamay nga badyet. Ang akong una nga reflex para sa detalye? Leboncoin. Nagkalainlain ang mga presyo, ingon man ang kahimtang sa mga piyesa, ug kinahanglan nimo nga mapailubon sa pagpangita sa husto nga butang sa husto nga presyo. Apan karon makahimo na kami og tanyag ug kuwentahon ang mga bayranan sa pagpadala. Ang pinakabag-o nga bersyon o ffre gani adunay opsyon sa pagpili tali sa on-site o postal delivery. Uban sa gamay nga oras ug maayo nga mga keyword, wala’y labot sa kini nga gamay nga swerte nga dili namon kanunay mahanduraw, nakab-ot namon ang mga katingalahang resulta.

Pag-agi sa gigamit o mapahiangay, gibahin nako ang presyo sa mga bahin ug mga elemento sa 2, 3 o bisan 10. Busa, pabor ako niini nga track, kanunay sa sektor sa rehiyon sa Paris. Swerte nga adunay daghang mga bahin nga magamit alang sa 636. Mawala ba si Murphy sa mga subscriber?

Busa nangita ko:

• optical nga yunit
• tank
• mga pagbati
• atubangan nga electric beam

Pagpalit og mga consumable ug bag-ong mga piyesa

Ang Internet direkta o dili direkta nga nagtubag sa akong hangyo, kanunay kong gusto ang kontak sa tawo. Mao nga kung ang Google mao ang akong tibuok kinabuhi nga higala pag-usab, wala kini nag-ilis sa laing network: ang network sa tigbaligya. Miadto ko aron mopalit ug bag-ong mga piyesa gikan sa mga tigbaligya sa Kawasaki: mga tornilyo, hardware ug gagmay nga mga bahin sa plastik, ingon man usa ka filter sa lana ug selyo sa tubig.

Usa ka posible nga solusyon: ayohon, dili pulihan ang bahin

Gipasayon ​​usab sa internet ang pagkab-ot sa hustong mga tawo pinaagi sa mga deskriptibong sheet nga espesipiko sa panghitabo ug mga testimonial sa kustomer. Maayo pa, nakakita kog maayo kaayo nga mga adres samtang nag-browse. Ang akong bag-ong mga reference site sa France, online man sila o tindahan sa mga gamit sa motorsiklo ug accessories. Ang mga adres nga akong gikalipay nga ipaambit karon aron dili ka magtan-aw ug dugay: Gisulayan nako ug giaprobahan. O dili. Magkita ta niya.

Ganahan usab ko nga ipunting ang akong pagpili ug pagkamausisaon sa mga propesyonal sa motorsiklo o mga artesano kansang kahibalo kanunay nga nakadayeg kanako. Ang pag-ayo kasagaran mas barato kay sa pagpalit og piyesa. Ang pagbag-o usa ka makapaikag nga kapilian nga nagtugot kanimo sa pagpadayon sa orihinal nga kalidad, samtang gisiguro nga pagkahuman niana wala ka'y ​​mga problema. Usa ka track nga dili mapasagdan. Busa, nangita ko og pag-ayo kalabot sa:

• tank
• cylinder head seal (sa diha nga akong nakit-an ang akoa dili na magamit sa Kawasaki).

Ang tangke sa Kawasaki ayohon

Taas ug hago nga pagpangita aron itandi ang mga presyo tali sa bag-o, gigamit o giayo

Usa ka gamay nga ekstra nga bahin sa pagsugod, mga babaye, palihug. Ang ekonomiya maoy usa sa mga haligi sa akong pag-ayo sa motorsiklo. Aron mahibal-an kung unsang kapilian ang labing makapaikag taliwala sa pag-ayo o pag-ilis, nagbutang ako usa ka sukaranan nga sukdanan. Pag-sort sa usa ka daghan ug kini nagkinahanglan sa usa ka buang nga panahon. Bisan pa, nakahimo ako usa ka hugot nga paghan-ay, labi na pinaagi sa pagpangita sa seksyon sa Pagpamalit o sa mga imahe. Bisan unsa nga dili na nako mahimo sa akong kaugalingon, kinahanglan nako nga mangita usa ka solusyon.

Listahan sa mga spare parts sa Bikeparts website

Natingala nga nakit-an sa web ang mga teknikal nga spike nga sagad gigamit sa mga tigbaligya, tanan gidugangan sa tanan nga mga link sa tiggama, gitan-aw nako ang usa ka maayong pagkahimo nga site nga nahimong usa ka bililhon nga kaalyado: Bikeparts. Human makadawat og impormasyon, kini nga site "nagtago" sa tigbaligya ug, busa, duol kaayo nga mga presyo.

Alang sa orihinal nga bahin sa Kawasaki, luyo niini nga site mao ang tigbaligya sa Team Deletang sa Tours / Blois / Romorantin. Niini nga kaso, ang www.pieces-kawa.com nagdetalye sa karon ug sa nangaging mga modelo sa produksiyon. Gipili namon ang modelo nga among gipangita pinaagi sa labing kaayo nga awto nga makit-an sa merkado ug padayon nga kalmado. Gilista niini ang tanan nga mga modelo nga nahibal-an mismo sa mga tigbaligya ug kadtong aduna pa silay access. Nahibal-an namon sa tinuud nga oras ang pagkaanaa sa usa ka bahin, ingon man ang presyo sa tigbaligya niini. Dili mahimo nga mas maayo alang sa orihinal nga piraso.

Ang laing tinubdan sa mga bahin nga anaa pinaagi sa portal posible usab: microfiches.

Niini ug uban pang mga website, mahimo natong ribyuhon ang modelo ug vintage, o atong susihon ang numero sa pagparehistro. Kini alang sa mga motorsiklo nga gibaligya sa France, UK ug sa kalibutan nga adunay ilang ngalan, reference ug orihinal nga supplier. Kalipay! Ug maayo nga timailhan sa presyo.

Bisan pa, dili ako kanunay nga nag-order sa website. Human makit-an ang link sa Kawa, nakamatikod sa presensya, miadto ako sa dealership sa brand nga labing duol kanako. Sama sa nahisgotan na, ang mga timeline gipamub-an. Gitipigan nako ang pagpadala sa pagpasa, sa samang higayon pagbaylo sa dealership. Sorry Bikeparts, pero salamat gihapon! Pinaagi sa pagpanimalos. Kung layo ka sa dealership, o kung nagdali ka ug gawas sa oras sa trabaho sa imong paborito nga mekaniko, tan-awa kung nag-inusara ka kanunay usa ka maayong desisyon. Ang labing maayo, bisan.

Ang bugtong downside sa mga bahin sa bike mao nga mahimo ka mag-order online - ug busa pagbayad - alang sa usa ka bahin nga dili magamit sa usa ka European o global nga lebel ... Busa siguroha ang pagtawag sa dili pa mag-order aron masusi ang bahin nga anaa. Nahibal-an ba nimo sukad? Kinahanglan nakong buhaton kini sa makadaghang higayon, apan direkta sa akong paborito nga tigbaligya. Sa akong kaso, ang lingkoranan sa mga pasahero ug labi na ... ang cylinder head seal dili na magamit. Cylinder head seal? Dili, dili ... Galley sa panan-aw!

Mas barato nga mga spare parts sa gawas sa nasud, apan pag-amping!

Wala ko kaila nimo, pero sa pagkakaron naa koy mga alimango ug limitado ang pundo sa akong mga bulsa. Busa, nangita kog savings sa bisan unsa nga gasto, dili gusto nga magtipid sa kalidad. Gusto gyud nako og kwarta para sa mantekilya ug mantekilya. Posible kini basta mouyon ka nga mogugol ug daghang oras didto. Nakapangita kog kasaligang adres, nga akong gipaambit dayon.

Sa wala mao ang usa ka mas barato nga imported nga screw, ug sa tuo mao ang usa ka orihinal nga screw

Kung gusto nimo ang Russian nga roulette, sa katapusan ang American roulette, ug kung dili ka magdali sa pagkuha sa imong mga piyesa, ang Partzilla usa sa labing makapaikag nga mga gigikanan: nagbayad ka og 50% nga gamay alang sa tinuod nga mga piyesa kaysa sa mga tigbaligya niini. Ang pikas bahin sa sensilyo? Mahinungdanon nga mga gasto sa pagpadala ug bayad sa kostumbre nga mahimong magamit kung wala gihatag sa nagpadala: ug kini ang responsibilidad sa pumapalit, nga nagbayad sa pagkadawat sa parsela. Kasagaran, kini nga dugang nga buhis magamit sa mga pakete base sa gideklarar nga kantidad sa merkado. Busa, nagbayad mig buhis samtang nagpabiling benepisyaryo. Adunay usa ka opisyal nga simulator alang sa pagkalkula sa mga katungdanan sa kostumbre (link sa espesyal nga katalogo sa pagpahiuli sa ilawom sa artikulo).

Sa pagdali, tungod kay ang bisikleta gibutang sa usa ka garahe nga adunay partisipasyon ug nga dili ako makagasto og daghang oras didto, gipili nako ang lokal nga kapilian sa pagpadala. Sa mga dealership, gikinahanglan ang 2 hangtod 4 ka adlaw aron makadawat mga piyesa nga wala’y bisan unsang dili maayo nga mga sorpresa. Para sa adaptability ug kung gikan kini sa Bir, pwede pa gani i-deliver pagkasunod adlaw human sa pag-order.

Ang tanan nga propesyonal nga kontak naa sa direktoryo sa pag-catering sa ilawom sa artikulo.

Aw, naghulat kami sa mga detalye ug mahimo namon nga atakehon ang bahin sa makina.