Ang magsulud dili magsugod sa bugnaw nga panahon? Hinungdan!
Kini nga post maghisgot bahin sa mga problema nga kanunay nga motumaw taliwala sa mga tag-iya sa mga awto sa indeyksiyon, sama sa Lada Kalina, Priora, Granta o VAZ 2110 - 2112. Bisan pa, ang problema mahimo usab nga makaapekto sa mga langyaw nga awto, tungod kay ang sistema sa pag-intake dili kaayo lahi.
Busa, niining artikuloha isulti ko kanimo ang problema nga nahitabo ilabi na sa usa ka sakyanan. Ang pasyente nahimo nga usa ka Lada Kalina nga adunay 1,6 litro ug 8-valve nga makina. Human sa pagpalit niini nga sakyanan sa usa ka dealership sa sakyanan, na sa unang mga problema sa tingtugnaw nagsugod uban niini, nga mao, adunay pipila ka mga kalisdanan sa pagsugod sa makina sa bugnaw nga panahon. Gikan sa -18 ug ubos sa makina wala magsugod sa unang higayon.
Kada tuig ang sitwasyon nagkagrabe, ug sa dihang ang sakyanan 5 ka tuig na ang panuigon, bisan sa -15 halos imposible nga masugdan kini. Kana mao, ang starter mahimong masaligon nga moliko, posible nga makahimo og 5-6 nga pagsulay, ug pagkahuman nga lisud ang pagsugod.
Pagpangita sa problema ug pag-ilis sa mga sensor sa ECM
Niining tanan nga panahon, posible nga mapulihan ang hapit tanan nga mga sensor nga mahimong responsable sa normal nga pagsugod sa makina, nga mao:
- DMRV
- DPDZ ug RHH
- Sensor sa coolant temperatura
- Sensor sa hugna
- Ang DPKV
Sama sa alang sa ubang mga elemento nga mahimong responsable sa pagsugod sa makina, sila usab sa maayong pagkahan-ay.
- maayo kaayo nga presyur sa gasolina
- bag-ong mga spark plugs, ug lainlain ang gi-install gikan sa 50 hangtod 200 rubles matag spark plug
- Sa diha nga ang makina makahimo sa pagsugod, bisan sa -30, kini mahimo nga sugdan pag-usab nga walay mga problema
Kung ang problema grabe na kaayo nga sa mga light frost adunay mga kalisud sa pagsugod, nakahukom nga mangayo og kwalipikado nga tabang gikan sa usa ka eksperyensiyado nga espesyalista. Ingon usa ka sangputanan, pagkahuman gihimo ang mga diagnostic, nakahukom nga maghimo usa ka gamay nga pagbag-o sa akong yunit sa ECU, ug gikan sa M73, nga nahimo’g depekto, gi-install nila ang Enero 7.2. +.
Ingon sa usa ka resulta, human sa pag-instalar sa usa ka redesigned engine control unit, ang eksperimento Kalina nagsugod sa pagsugod nga walay mga problema, dili lamang sa -15, apan usab sa -30 sa unang pagsulay.
Ania ang resulta sa mga manipulasyon, nga makita sa video sa ubos.
Sama sa imong makita, karon sa -18 degrees walay mga problema sa pagsugod sa makina. Karon takus nga tan-awon ang paglansad sa tingtugnaw sa usa ka mas ubos nga temperatura. Sa ubos mao ang mga pagsulay sa -30 degrees.
Mahitungod sa firmware ilabi na, imposible nga masulbad ang problema pinaagi sa pag-reprogram sa M73, pinaagi lamang sa pag-rework sa block. Apan, ingon sa imong makita, ang resulta nakab-ot ang tanan nga mga gilauman.
