Pagkadaot sa makina, bahin 2

Ang saktong pagmentinar sa component makapalugway sa kinabuhi sa imong motorsiklo. Karong semanaha atong tan-awon ang tulo pa ka elemento.

Ang makina sa walay duhaduha mao ang labing importante nga elemento sa usa ka sakyanan. Sa modernong mga yunit, ang mga pagkaguba talagsa ra, apan kung adunay mahitabo, ang pag-ayo kasagaran mahal.

Ang saktong pagmentinar sa component makapalugway sa kinabuhi sa imong motorsiklo. Karong semanaha atong tan-awon ang tulo pa ka elemento.

Mga balbula - isira ug ablihi ang mga buho sa pagsulod sa mga silindro, ingon man ang mga lungag diin mogawas ang mga gas sa tambutso. Ang kalidad sa operasyon sa mga yunit nagdepende sa ilang husto nga setting sa daan nga mga makina. Sa bag-ong mga motor, ang mga balbula awtomatiko nga gi-adjust. Kanunay silang madaot kung maputol ang timing belt o kadena. Ang mga piston dayon naigo sa mga balbula ug gibawog kini.

Кольца - nahimutang sa mga piston. Naghatag sila og hingpit nga pagkahaom tali sa piston ug sa silindro. Sama sa kadaghanan sa mga elemento, sila mahimong isul-ob. Kung ang clearance tali sa singsing ug sa silindro dako kaayo, ang lana motuhop sa silindro.

camshaft - nagkontrol sa operasyon sa mga balbula. Kasagaran, ang shaft naguba (ang mga sangputanan susama sa usa ka nabuak nga timing belt) o ang mga cams mekanikal nga naguba (unya ang mga balbula dili molihok sa husto).

Pinaagi sa pag-ilis sa camshaft, mapauswag nato ang performance sa sakyanan. Usahay pagkahuman sa pag-ilis niini nga elemento, ang gahum nagdugang hangtod sa 20 porsyento. Kini nga matang sa pag-uswag gihimo sa mga espesyalista nga kompanya sa tuning.

Tan-awa usab: Mga pagkadaot sa makina, bahin 1

Sa ibabaw sa artikulo