Mga malfunction sa pagsugod
Ang usa ka nagtrabaho nga baterya dili igo aron masugdan ang makina. Gikinahanglan usab ang usa ka working starter.
Sa panahon sa ting-init, ang gagmay nga mga sayup dili makita, apan sa pagsugod sa katugnaw, klaro nga gibati nila ang ilang kaugalingon.
Kadaghanan sa mga drayber naggamit sa starter sa makadaghang higayon sa usa ka adlaw, mao nga sila kinahanglan nga makamatikod sa bisan unsa nga malfunction niini nga sistema. Ang hilabihan ka hinay sa usa ka starter o sobra nga kasaba kinahanglan nga mag-aghat kanato sa pagkontak dayon sa usa ka mekaniko, tungod kay ang paglangan makadugang lamang sa gasto.
Ang katulin sa pagsugod mahimo’g ubos kaayo tungod sa daghang mga hinungdan. Ang una usa ka dili maayo nga baterya. Kung kini maayo, ug ang starter dili maayo, dili kinahanglan nga tangtangon ug ayohon dayon. Kanunay nga mahitabo nga ang sistema sa elektrisidad ang mabasol. Dili maayo nga kontak o kadaot 
ang konduktor nagdugang sa mga kapildihan sa panahon sa pag-agos sa kasamtangan ug sa ingon pagkunhod sa katulin sa rotation. Susiha una ang mga koneksyon ug kung kini hugaw, i-unscrew kini, limpyohan ug panalipdan sa mga espesyal nga produkto. Kinahanglan nimo usab nga susihon ang kahugot sa mga nuts ug bolts nga nagsiguro sa mga wire. Kung ang baterya ug mga kable anaa sa maayo nga kondisyon ug ang starter motor lisud pa nga ibalik, ang starter motor lagmit adunay depekto ug kinahanglan nga tangtangon gikan sa sakyanan.
Ang hinungdan sa mas dako nga pagsukol mahimong ang pagsul-ob sa rotor bearings ug friction batok sa housing. Mahimo usab nga mahitabo nga walay engagement sa flywheel. Unya ang sayup anaa sa clutch system.
Sa laing bahin, kung ang starter dili magsugod human sa pag-ilis sa yawe, kini mahimong magpakita sa gisul-ob o barado nga mga brush. Temporaryo nga ayuhon - nanuktok sa starter housing. Mahimong makatabang kini, apan dili kanunay. Kini usa ka temporaryo nga pag-ayo ug kinahanglan nimo nga kontakon ang usa ka sentro sa serbisyo sa labing madali. Kung ang starter dili mag-hum ug ang mga suga mapalong human sa pagpalong sa yawe, kini mahimong magpakita sa usa ka mubo nga sirkito sa winding.
Talagsa ra, apan adunay kadaot usab sa flywheel ring gear. Mahimo kini tungod sa nagtrabaho nga mga ngipon o usa ka luag nga rim sa ligid. Aron mawagtang ang ingon nga depekto, gikinahanglan nga tangtangon ang gearbox ug i-disassemble ang clutch. Ikasubo, ang gasto sa ingon nga pag-ayo hapit PLN 500 plus ang presyo sa usa ka bag-ong disc.
Ang gasto sa pag-ayo sa starter dili taas, mao nga kung kinahanglan nimo nga ilisan ang mga brush, kinahanglan nimo nga himuon dayon ang usa ka bug-os nga pagsusi, dugang nga pag-ilis sa mga bushings ug pag-roll sa kolektor. Unya sigurado kami nga kini magsilbi kanamo sa dugay nga panahon. Kung gisulayan nimo nga ilisan lamang ang mga brush, mahimo’g mahimo’g ang pag-ayo dili epektibo, tungod kay ang mga bag-ong brush sa dili patas nga nawong sa kolektor dili mohaum, ug ang kasamtangan dili igo. Ang gasto sa pag-ayo sa mga starter alang sa kasagaran nga mga modelo sa sakyanan nagkalainlain gikan sa PLN 80 ngadto sa maximum nga PLN 200, depende sa gidak-on sa pag-ayo ug sa mga materyales nga gikinahanglan. Imbis nga ayohon ang imong kaugalingon nga starter ug mag-usik sa oras, mahimo nimo kini ilisan sa usa nga gi-remanufactured. Alang sa bantog nga mga pampasaherong awto, nagkantidad kini gikan sa PLN 150 hangtod sa gibanabana nga PLN 300 sa pagbalik sa daan. Kini sa pipila ka mga higayon nga mas ubos kay sa bag-ong ASO.
