Dili kasaligan nga elektroniko
Gipakita sa mga pagtuon nga 60 porsyento. Sa mga kaso, ang rason sa pagpahunong sa sakyanan mao ang kapakyasan sa electronic ug electrical components.
Ang usa ka kasaligan nga himan mao ang usa nga wala maglungtad. Gipakita sa panukiduki sa Automotive Research Center nga sa 6 sa 10 ka kaso, ang hinungdan sa paghunong sa awto mao ang pagkapakyas sa elektronik ug elektrikal nga mga sangkap.
Sa usa ka modernong sakyanan, imposible nga isalikway ang mga electronic controller nga nagkontrol sa daghang mga gimbuhaton. Ang dili maayo nga kalidad sa mga electronic device adunay dakong epekto sa wala damha nga pagkaguba sa sakyanan. Kung mogamit usa ka awto, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang mga control lamp nga nagpahibalo sa pagkaguba. Pananglitan, ang pula nga timailhan nagsiga 
Ang "kadaot sa makina" mahimong tungod sa banal chafing sa wire nga nakadawat mga impulses gikan sa lambda probe. Ang kakulang sa kasayuran bahin sa gidaghanon sa oksiheno sa mga gas sa tambutso nga gisukod sa lambda probe hinungdan sa mga malfunction sa sistema sa pag-inject sa makina, nga usa ka labi ka grabe nga problema.
Angayan usab nga bantayan ang sakyanan ug dili pasagdan ang namatikdan nga kadaot. Pananglitan, ang usa ka nawala nga speedometer (cable break) mahimong hinungdan sa makina tungod kay ang fuel injection control system wala mahibalo nga ang sakyanan naglihok. Ang sistema sa pagkontrol sa elektroniko "naghunahuna" nga ang sakyanan naghunong, ug nagpili sa lain, mas gamay nga dosis sa gasolina, nga dili igo aron magsugod.
Ang pagpangita ug pag-ayo sa mga depekto kasagarang makagugol ug panahon ug, mas grabe pa, nagkinahanglan sa paggamit ug espesyal nga kagamitan. Ang tagsa-tagsa nga mga tester sa aparato adunay awtorisado nga mga workshop ug kinahanglan nga mobayad og mahal alang sa pagpangita og depekto.
Kung magdesisyon kung mopalit ba usa ka bag-o o gigamit nga awto, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang kalidad sa mga sangkap sa elektroniko. Ang ubang mga automaker, nga gustong makadaginot, mopalit ug barato nga mga sangkap sa elektroniko. Ang usa ka maayo nga brand sa sakyanan dili kanunay usa ka garantiya sa kalidad, bisan pa, siyempre, kini kinahanglan. Bisan ang prestihiyosong BMW 8 Series adunay dagkong mga problema sa elektronik sa dekada 90. Ang kasaligan sa mga salakyanan sa Japan sama sa Toyota ug Honda naggikan sa ubos nga kapakyasan sa elektroniko, dili lamang sa mekanikal nga mga sangkap.
Kon mas tigulang ang sakyanan, mas menos ang elektronik nga mga himan niini. Maayo na lang alang sa mga tiggamit, ang kalidad sa "mga elektroniko sa awto" kanunay nga nag-uswag.
