"Dili malaglag" langyaw nga mga sakyanan sa ikaduhang merkado sa Russian Federation

Ang mga langyaw nga awto sa sekondaryang merkado nga adunay presyo nga dili molapas sa 300 ka libo nga mga rubles tingali usa sa labing inila nga mga kategorya sa among mga kababayan. Ug kini dili ikatingala. Ang ubang mga tawo walay kwarta aron makapalit og sakyanan sa mas taas nga presyo, samtang ang uban dili gusto nga mogasto og dako nga kantidad sa usa ka sakyanan. Alang sa kayano, limitahan namo ang among kaugalingon sa kantidad nga gamay ra sa ikatulo ka milyon nga ruble ug ikonsiderar ang mga tanyag sa aberids nga ₽275 ka libo. Kasagaran ang mga namaligya nagtanyag og "basura", apan adunay mga disente nga mga awto nga mahimo nimong tan-awon.

 

 

Siyempre, ang kahimtang sa usa ka gigamit nga awto nagdepende sa kanhing tag-iya, apan adunay pipila ka mga modelo nga giisip nga halos "dili malaglag". Sila kasaligan, komportable ug praktikal. Labing hinungdanon, ang ilang gasto dili molapas sa 275 nga mga rubles.

Sa ubos mao ang usa ka listahan nga naglakip sa lima ka labing kasaligan ug hatag-as nga-kalidad nga langyaw nga mga sakyanan nga aktibo nga gitanyag sa Russian nga secondary merkado. Siyempre, makit-an nimo ang mas kasaligan nga mga kapilian, apan kini nga mga modelo girekomenda kaayo alang sa pagpalit sa mga eksperto.

5. Hyundai Getz

Hyundai Getz mao ang usa ka compact "Korean", nga husto nga giisip nga labing maayo sa bahin sa barato nga mga sakyanan sa siyudad. Kini mao ang unpretentious, adunay usa ka kasaligan nga asembliya, ug usa ka lig-on nga ground clearance, nga makatabang sa pagbuntog sa gagmay nga terrain depressions, ug ang usa ka taas nga kalidad nga automatic transmission mahimong usa ka bonus sa tanan niini. Namatikdan sa mga tag-iya nga kung adunay pagkaguba sa Getz, ang tanan nga mga spare parts dali nga makit-an ug kini dili mahal.

Mahitungod sa sulod, adunay daghang luna sa hatch, ug ang disente nga mga lingkoranan magsiguro sa kaharuhay sa dalan. Mas komportable kini kay sa mga nag-unang kakompetensya niini sa merkado, ug ang disenyo niini dili karaan bisan human sa daghang tuig nga produksyon.

4. Skoda Octavia I

Tingali kini nga lista mahimong walay sulod kung wala ang Czech bestseller. Siyempre, Skoda Octavia I tan-awon boring ug outdated, apan kini nga sakyanan mao ang kaayo sayon ​​sa pag-operate, kasaligan ug praktikal. Dugang pa, ang 1st generation nga Octavia angayan bisan sa mga rural nga lugar, salamat sa lig-on nga suspensyon ug igo nga punoan. Kini luwas nga madala bisan ang usa ka lig-on nga karga.

Alang sa ginagmay nga kadaot, ang mga kapuli nga piyesa dali nga makit-an ug dili mahal. Ang usa ka kasaligan nga makina wala mag-ut-ut og daghang gasolina, mao nga ang pagmentinar sa usa ka Czech sedan mao ang gasto-epektibo. Adunay pipila ka mga downsides sa sakyanan. Namatikdan sa mga tag-iya ang hagip-ot nga lingkuranan sa likod, dili maayo nga upholstery ug kasarangan nga gahum sa makina.

3. Nissan Note

Ang Nissan Note wala gayud gikonsiderar nga benchmark alang sa dili masaway nga disenyo. Bisan pa, kini nga "Japanese" gipabilhan alang sa ubang mga kalidad. Una sa tanan - kasaligan - kung unsa ang imong kinahanglan alang sa usa ka dako nga pamilya. Labaw sa usa ka higayon, gisultihan kami sa mga tag-iya sa Note nga kini nga "Japanese" kasaligan kaayo nga sulod sa tulo ka tuig nga operasyon, gikinahanglan lamang ang pag-ilis sa mga consumable. Sa tinuud, ang 100 ka kilometro alang sa kini nga modelo dili usa ka milyahe, busa ayaw kahadlok sa pagpalit niini gikan sa imong mga kamot, labi na tungod kay ang opisyal nga produksiyon natapos na sa dugay nga panahon.

Nissan Note adunay usa ka disbentaha - ang kadudahan nga kalidad sa automatic transmission. Apan alang sa operasyon sa transmission - walay pangutana nga gipangutana.

2. Chevrolet Lacetti

Ang Chevrolet Lacetti pamilyar sa bisan unsang bag-ong drayber. Kini nga modelo aktibo nga gigamit alang sa pagbansay sa mga eskwelahan sa pagdrayb, gipili kini sa mga bag-ong drayber o sa mga gusto nga makakuha usa ka taas nga kalidad ug kasaligan nga awto sa usa ka barato nga presyo. Daghang mga tag-iya ang masaligon nga nagpahayag nga ang potensyal sa Lacetti walay kutub. Ang ubang mga pananglitan nagbutang pa gani ug orihinal nga mga rekord. Ang lima ka tuig nga walay problema nga operasyon dili komedya. Dugang pa, kini nga sakyanan mao ang hingpit nga dili kapritsoso ug dili hinungdan sa kahasol sa mga tag-iya niini. Ang makina dili mohunong sa pagdagan bisan kung ang mga consumable bag-o lang gipulihan.

Ang nag-unang kakompetensya sa Chevik mao ang ikaduhang henerasyon nga American Ford Focus. Angay nga matikdan nga ang duha ka mga sakyanan adunay ilang mga bentaha ug disbentaha. Pananglitan, ang sulod sa Ford mas komportable ug makapahimuot kay sa Lacetti, apan sa termino sa "survivability" Focus mao ang tin-aw nga ubos sa modelo Chevrolet. Ug dinhi ang tanan nagtakda sa mga prayoridad alang sa iyang kaugalingon, apan ang mga eksperto kusganong nagrekomendar sa pagtan-aw pag-ayo sa opsyon sa Chevrolet.

1. Nissan Almera Classic

Pipila ka mga tawo ang nahibal-an nga lahi ang tinuod nga ngalan sa Nissan Almera Classic, nga mao ang Renault Samsung SM3. Ang labing makapaikag nga butang mao nga walay bisan unsa nga talagsaon sa niini nga Japanese sedan, apan ang mga kritiko kusganong girekomendar alang sa pagpalit. Ngano man? Ang Almera dali dumalahon, gamay nga pagmentinar ug praktikal. Ang tanan nga buhaton sa tag-iya mao ang pun-on ang tangke sa gas ug malingaw sa pagsakay.

Ang usa ka taas nga kalidad nga makina sa gasolina gi-install sa ilawom sa hood, ang labing kaayo nga pares nga usa ka 5-speed gearbox. Tinuod, ang sakyanan adunay huyang nga dinamikong mga kinaiya, mao nga ang Almera mas angay alang sa mabinantayon ug kalma nga mga biyahe.