Nissan Almera Sedan 1.5 Kahupayan Plus
Ang una nga pagtan-aw sa mga papeles ug sa gawas nga bahin sa awto siguruha nga nakab-ot sa Nissan ang katuyoan niini. Unya paghukum nga maghimo usa ka gamay nga pagsiksik bahin niini. Una, ablihan nimo ang takup sa boot ug mahibal-an nga ang paghimo sa trabaho kasagaran, sama sa gipili nga mga materyal.
Adunay daghang mga mahait nga ngilit sa sulud sa bonnet tungod kay ang bonnet dili linya sa tanan, nga hapit usa ka kinahanglanon karon (sa kaso sa usa ka karomata sa istasyon, adunay linya ang bonnet). Ang mekanismo sa takup (o mga panudlo) nga nakalusot sa lawom nga punoan nag-amot usab sa labi ka daotan nga kasinatian. Ang pagka-dali sa papel nagsaad usab og daghan, apan ang likud nga bahin sa likod nga lingkoranan gikutup lamang sa tulo ka mga seksyon. Ang nahabilin nga mga kalainan sa taliwala sa sedan ug sa karwahe sa estasyonan halos wala’y mahimo.
Ang pagkaparehas naglakip usab sa usa ka 1-litro nga yunit, nga nahibal-an na sa eksaktong parehas nga porma alang sa tulo ug lima ka pultahan nga mga bersyon. Ang 5 kilowatts (66 hp) sa maximum power ug 90 Newton meters sa maximum torque theoretically wala magsaad breakthrough performance, apan ang makina sa dalan surpresa. Maayo ang pagtubag niini sa "stimulus" sa accelerator ug ang pagka-flexible niini igo nga makatagbaw gawas kung ang awto puno sa gamay nga bagahe ug mga pasahero o mosaka sa usa ka dako nga grado. Sa tanan nga mga kaso, ang makina nanginahanglan usa ka madawat nga kantidad sa gasolina, nga sa kinatibuk-an (depende gihapon sa istilo sa pagdrayb ug uban pang mga kinahanglanon sa drayber, siyempre) dili moubos sa napulo ka litro, ug alang sa maayong pagdumala, ang makina moganti kanimo mga bahin walo ka litro. litro nga gasolina kada gatos ka kilometro.
Ang chassis solido ug wala’y komportable, apan labi ka labi ka kaayo kung ang kanto. Sa ingon nga mga kaso, imong mapasalamatan ang gamay nga pagkiling sa lawas ingon man ang maayong pagdumala ug pagpahimutang. Sa mga kritikal nga sitwasyon, ang gipadako nga Almera masaligan nga ihunong ang masaligan nga mga preno nga wala gihapon gisuportahan sa ABS sa pakete nga Plus plus.
Gusto ni Nissan nga ilisan ang medyo maayo nga kadali sa paglihok sa sedera nga Almera ang gitas-on (241 nga mga pagtaas sa millimeter) ug ang litro nga punoan (plus 105 ka litro) nga adunay Almera Sedan, apan dili kini yano nga ingon sa una nga tan-awon.
Tinuod nga ang sobra nga mga pulgada sa gipalawig nga bersyon usahay mapuslanon, apan sa kadaghanan, ang pagka-flexible ang nag-una. Gisundan niini nga ang usa ka mas mubo nga 3- o 5-pultahan nga Almera mas maayo nga pagpalit. Bisan pa, alang sa mga nagpabili sa mga sentimetro nga labaw pa, wala’y nahabilin gawas sa pagpiyong sa usa ka mata sa pagka-flexible ug dili patas nga ilawom sa punoan ug pagpili sa Almera Sedan.
Peter Humar
LITRATO: Uro П Potoкnik
Nissan Almera Sedan 1.5 Kahupayan Plus
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Ang Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo: | 12.059,76 € |
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 12.310,97 € |
| Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto | |
| Gahum: | 66kW (90 KM) |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 13,8 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 173 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 6,6l / 100km |
Teknikal nga impormasyon
| makina: | Engine: 4-silindro - 4-stroke - in-line - petrolyo - displacement 1498 cm3 - maximum nga gahum 66 kW (90 hp) sa 5600 rpm - maximum torque 128 Nm sa 2800 rpm |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | atubangan wheel drive - 5 speed synchro transmission - ligid 185/65 R 15 H |
| Kapasidad: | kinatas-an nga gikusgon 173 km / h - pagpatulin 0-100 km / h 13,8 s - fuel consumption (ECE) 8,6 / 5,5 / 6,6 l / 100 km (unleaded gasolina, elementarya 95) |
| Misa: | walay sulod nga awto nga 1105 kg |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4425 mm - gilapdon 1695 mm - gitas-on 1445 mm - wheelbase 2535 mm - ground clearance 10,4 m |
| Sukat sa sulod: | tangke sa gasolina 60 l |
| Kahon: | normal nga 460 l |
pagtantiya
Gusto sa Nissan nga ipakita sa iyang Almera sedan nga ang usa ka awto nga adunay dako nga punoan mahimong mas mapuslanon kaysa usa ka sedan. Apan ang litro dili tanan. Importante usab ang ingon nga gamay nga pagka-flexible. Ang Nissan layo pa kaayo.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
punoan nga wanang sa punoan
engine
pagproseso ug posisyon
kaepektibo sa preno
pagka-flexible sa lawas
soundproofing
(dili) komportable nga pagsakay
ni ABS system
