Gibuksan ni Nissan ang dako nga pavilion sa Yokohama
Ang Nissan Pavilion sa Yokohama, nga gibuksan kaniadtong Agosto 1, giabiabi ang mga bisita sa kalibutan nga brand sa mga makabag-o nga de-kuryenteng mga salakyanan. Dinhi sa parkingan, nagsugod ang dili kasagaran nga mga butang. Ang mga tumatan-aw nga nangabut sa ilang kaugalingon nga mga de-koryenteng salakyanan mahimo nga magbayad alang sa pag-parking dili gamit ang salapi, apan sa kuryente, bahinon ang bahin sa pag-charge sa baterya sa grid sa kuryente. Siyempre, kini usa ka klase nga pagpakita sa dula sa dugay na nga naugmad nga ideya sa usa ka awto sa network (V2G) ug usa ka awto sa balay (V2H). Gipakita niini diin nga direksyon ang mahimo nga pag-uban sa mga de-koryenteng salakyanan nga adunay mga lokal nga network.
Ang 10 square meter nga pavilion gipadagan sa nabag-o nga mga gigikanan sa enerhiya, lakip ang mga solar panel.
Ang mga bisita mahimong "mobisita" sa sabungan sa usa ka awto nga Formula E, o magdula og tennis kauban ang kampiyon sa Grand Slam ug representante sa Nissan nga si Naomi Osaka. Sa praktis. Busa, gipasiugda sa mga Hapon ang dili makita-nga-makita (I2V) nga sistema, nga naghiusa sa kasayuran gikan sa tinuud ug virtual nga kalibutan aron matabangan ang mga drayber. Wala pa kini maipatuman sa mga produksiyon nga awto.
Ang Nissan CEO Makoto Uchida miingon: "Ang Pavilion usa ka lugar diin ang mga kustomer makakita, mobati ug madasig sa among panan-aw sa umaabot nga umaabot. Samtang ang kalibutan nagalihok padulong sa electric mobility, ang mga electric vehicles i-integrate sa katilingban sa daghang mga paagi nga labaw pa sa transportasyon. "Ang gipasabut niini gipakita sa praktis sa mga sistema sa V2G. Ug ang transportasyon mismo nag-uswag padulong sa usa ka kombinasyon sa mga paagi nga mahigalaon sa kalikopan, ingon nga gipakita sa sentro sa transportasyon duol sa pavilion: ang mga bisikleta ug mga de-koryenteng awto mahimong maabangan.
Ang Nissan Chaya cafe, nga bahin sa pavilion, wala nagsalig sa standard network, apan nakadawat kusog gikan sa solar panels ug Leaf hatchback.
Ang labing bag-o nga crossover sa kuryente, ang Ariya, sa daghang mga kopya, bahin sa eksibisyon, lakip ang paghalad sa usa ka virtual nga paglibot sa laraw niini. Ang Aria Lyfa ug ang e-NV200 minivan nahimo nga mga ice cream cart.
Ang ulahi mahimo’g papel nga dili ra mga salakyanan, apan lakip usab ang mga sistema sa pagtipig og kusog pasalamat sa mga sistema sa Nissan Energy Share ug Nissan Energy Storage. Si Nissan adunay usab mga kontrata sa mga lokal nga awtoridad aron magamit ang mga de-koryenteng salakyanan ingon usa ka emergency power source sa panahon sa mga natural nga katalagman. Ang problema sa paglabay sa daan nga mga baterya wala kalimti. Gihisgutan na namon ang bahin sa paggamit sa us aka us aka baterya sa wala’y hunong nga mga lugar, pananglitan, alang sa pagpadagan sa mga suga sa kadalanan (sa maadlaw sila nangolekta og kusog gikan sa mga solar cell, ug gigamit sa gabii). Karon gipahinumduman usab ni Nissan ang susamang mga proyekto. Ang Nissan Pavilion magpabilin nga bukas hangtod sa 23 Oktubre.
