Nissan Primera Station Wagon 2.2 dCi Accenta

Mga sulod

Panguna nga datos
Teknikal nga impormasyon
Ang amon mga pagsukot

Sa tinuud, ang Nissan adunay usa ka problema sa dugay nga panahon: kulang sila maayo, moderno nga mga makina nga diesel. Apan ang pagtrabaho kauban ang Renault nasulbad usab kana. Sa ingon, nakuha sa Primera ang kutob sa duha nga diesel, 1, 9- ug 2, 2-litro.

Ang ulahi naa usab sa ilawom sa bonet sa pagsulay nga Primera, ug kinahanglan dawaton nga ang mao nga makina, nga labi nga mohaum sa awto, lisud pangitaon. Sa una nga pagtan-aw, ang 138 'horsepower' dili usa ka makapakurat nga numero (bisan kung hapit kini sama sa labing kusgan nga gasolina engine sa Primera nga mahimo), apan ang pagtandi sa mga torque nagsulti alang sa iyang kaugalingon.

Ang 2.0 16V adunay katakus nga 192 newton meter, samtang alang sa diesel kini nga numero labi ka taas - hangtod sa 314 Nm. Mao nga dili katingad-an nga sa kini nga makina ang Primera nagpadali sa pagmando bisan kung nagtinapolan sa us aka paagi nga maayo ang pagkalkula ug dali nga 'likido' nga unom ka tulin nga pagbalhin ug, pinahiuyon sa datos sa pabrika, dali makuha ang titulo sa labing kadali nga Primera .

Ug sa parehas nga oras, maayo ang tunog sa makina, hapsay nga likido ug, labi sa tanan, ekonomikanhon. Mas mubu sa walo ka litro matag gatus ka kilometro nga average nga pagsulay alang sa usa ka tonelada ug tunga nga mabug-at nga awto dili sobra nga numero, ug adunay gaan nga tiil sa accelerator pedal, ang kini nga numero mahimo’g bisan duha ka litro nga mas ubos.

Ang nahabilin sa mga mekaniko naa usab sa usa ka taas nga igo nga lebel kung dili nimo gipangayo ang sport gikan sa awto. Sa ulahi nga kaso, ang chassis hinay ra kaayo ug gitugotan ang daghang pagtagilid sa mga kanto. Kung dili man, ang awto dili gilaraw alang sa kini nga klase nga trabaho, busa dili katingad-an nga ang mga lingkuranan labi ka komportable kaysa sa sports nga naglingkod, ang manobela dili ang labi ka ensakto, ug ang posisyon sa likud sa ligid mahimong labi ka angay sa mga nga gusto magpahuway didto kaysa sa mga sa racing sa husto nga paglingkod.

Kung gidugangan naton kini ang sukod nga mahigalaon sa sukod sa punoan, ang daghang kagamitan (Accenta), ang makainteres nga gidisenyo nga dashboard, kini tin-aw: Ang Primera gituyo alang sa mga gusto og tama nga awto, apan sa parehas nga oras adunay espesyal nga butang . Sa usa ka 2-litro nga diesel sa ilong, labi nga kini labi ka kaayo nga magamit.

Dusan Lukic

Litrato ni Alyosha Pavletich.

Nissan Primera Universal 2.2 dCi Accenta

Panguna nga datos

Pagbaligya:	Ang Renault Nissan Slovenia Ltd.
Base nga presyo sa modelo:	26.214,32 €
Gasto sa modelo sa pagsulay:	26.685,86 €
Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto
Gahum:	102kW (138 KM)
Pagpadali (0-100 km / h):	10,1 uban sa
Labing kadaghan nga tulin:	203 km / h
Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo:	6,1l / 100km

Teknikal nga impormasyon

makina:	4-silindro - 4-stroke - in-line - direktang indeyksiyon nga diesel - displacement 2184 cm3 - maximum nga gahum 102 kW (138 hp) sa 4000 rpm - maximum torque 314 Nm sa 2000 rpm.
Pagbalhin sa kusog:	atubangan wheel drive engine - 6-speed manwal transmission - ligid 205/60 R 16 H (Dunlop SP Sport 300).
Kapasidad:	top speed 203 km / h - acceleration 0-100 km / h sa 10,1 s - fuel konsumo (ECE) 8,1 / 5,0 / 6,1 l / 100 km.
Misa:	walay sulod nga sakyanan 1474 kg - permissible gross gibug-aton 1995 kg.
Mga sukat sa gawas:	gitas-on 4675 mm - gilapdon 1760 mm - gitas-on 1482 mm - punoan 465-1670 l - tangke sa gasolina 62 l.

Ang amon mga pagsukot

T = 16 ° C / p = 1010 mbar / rel vl. = 68% / Kahimtang sa Odometer: 4508 km
Pagpadali 0-100km:	10,5s
402m gikan sa syudad:	17,4 ka tuig ( 130 km / h)
1000m gikan sa syudad:	31,8 ka tuig ( 164 km / h)
Pagkasibo 50-90km / h:	8,0 / 12,0s
Pagkasibo 80-120km / h:	9,5 / 11,7s
Labing kadaghan nga tulin:	200km / h (KITA.)
konsumo sa pagsulay:	7,9 l / 100km
Ang distansya sa preno sa 100 km / h:	37,3m
AM nga lamesa:	40m