Pagsulay sa Nissan Qashqai nga adunay ProPilot system, among pagsulay (VIDEO) - Pagsulay sa dalan

Nissan Qashqai nga adunay ProPilot system, among pagsulay (VIDEO) - Pagsulay sa dalan

Gisulayan sa 1.6 dCi 130 HP 2WD nga adunay awtomatiko nga pagbalhin, intuitive ug episyente sa tanan nga mga sitwasyon. Ug kini kamahinungdanon nga nagdugang sa lebel sa kahilwasan sa awto.

Sukad sa debut sa 2007 Nissan Qashqai naghimo og maayong lakang sa bahin C-SUV... Husto nga gipasabut niini ang kategorya kung diin kini nahisakop, nga gipakita ang mga linya sa maskulado, laraw sa crossover, ug igong katakus sa pagbansay-bansay (duha ug upat ka gulong nga drive) samtang nagpabilin nga usa ka baratohon nga awto. Karon, giisip sila sa Europe kapin sa 2,3 ka milyon nga mga yunit ang gibaligya, diin kapin sa 300.000 sa 2014 sa Italy. Ang ikaduhang henerasyon sa 2017 gisundan sa usa ka facelift sa XNUMX nga nagpauswag sa aesthetics ug teknolohikal nga kagamitan. Lakip sa mga bahin nga magamit karon, ang bag-ong sistema nagbarug. ProPilot, sistema autonomous nga pagmaneho sa ikaduhang ang-ang... Ug kana ang gusto namon nga hisgutan sa kini nga espesyal video sa pagsulay sa dalan.

Mga Kredito: Gilansad sa Nissan ang teknolohiya nga ProPILOT sa Qashqai. Usba ang relasyon tali sa tawo ug makina sa Nissan Intelligent Mobility

Ang sistema nga ProPilot: ang tulo nga gimbuhaton niini

Mga Sistema ProPilot kini gidisenyo aron mapaayo ang kahilwasan ug kahupayan sa pagmaneho. Wala kini gituyo aron pulihan ang piloto, apan aron matabangan siya nga makabiyahe nga luwas. Giunsa kini molihok? Usa ang iyang gigamit TV camera gibutang sa salamin sa mata ug radar natago sa atubang nga grille. Ug naghimo kini tulo nga gimbuhaton. Maalamon nga pagpugong sa cruise: gipaayo ang katulin ug gipadayon ang distansya sa awto sa atubang sa parehas nga linya (30 hangtod sa 144 km / h). Makatabang sa Pagpadayon sa Lane: Nagbuhat sa manibela aron matabangan ang sakyanan sa butnga sa linya, bisan kung naa sa unahan ang awto. Piloto sa jam nga trapiko: Gitugotan ka nga sundon ang awto sa atubang sa usa ka gilay-on nga gilay-on, mohinay sa paghunong kung kinahanglan, ug unya magsugod pag-usab.

Mga Kredito: Gilansad sa Nissan ang teknolohiya nga ProPILOT sa Qashqai. Usba ang relasyon tali sa tawo ug makina sa Nissan Intelligent Mobility

Nagkantidad kini tali sa 600 ug 1000 euro ug magamit ingon standard sa mas taas nga katapusan sa range.

Ang ProPilot gipalihok pinaagi sa pagpadayon sa us aka buton sa manibela, ingon sa gipakita sa among video. Kung gikinahanglan kini sa mga kondisyon sa dalan, gipahinay sa sistema ang sakyanan sa usa ka paghunong ug kini gisugdan usab. awtomatiko kung ang paghunong molungtad tulo ka segundo o dili pa kaayo. Kung mas dugay kini molungtad, kinahanglan gyud nga paaktiboon kini sa drayber. Gipili sa Lane Recognition ang Qashqai sa sentro sa pinili nga linya. Nissan Qashqai с ProPilot Kini mao ang maabut sa mga makina 1.6 dCi 130 hp Manwal nga 2WD ug 4WD ug awtomatikong 2WD nga magsugod sa NConnecta ug Serial sa tumoy sa linya sa mga bersyon sa Tekna ug Tekna +. Lainlain ang gasto taliwala sa 600 ug 1000 euro depende sa gipili nga pag-configure, kini nagrepresentar sa usa ka taas nga panaw nga magdala sa Nissan (ug dili ra sa Nissan) aron makahimo mga konektado ug hingpit nga awto nga mga awto.

Mga Kredito: Gilansad sa Nissan ang teknolohiya nga ProPILOT sa Qashqai. Usba ang relasyon tali sa tawo ug makina sa Nissan Intelligent Mobility

Pagsulay sa dalan

Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna +, ang among pagsulay

Ang labing malampuson nga Nissan SUV sa bersyon sa gasolina dili mahimong pasagdan gawas kung magbiyahe ka sa daghang mga kilometro: kini episyente ug adunay gamay nga konsumo kung "maampingong gimaneho".