Nissan X-Trail Tekna 2.0 177 HP CVT - Pagsulay sa Dalan
Mga sulod
Nissan X-Trail Tekna 2.0 177 CVT - Pagsulay sa Dalan
Pagella
Maayo nga mosakay sa dalan ang Nissan X-Trail ug malalis nga labi ka maayo sa dalan. Ang pag-ayo gihimo kini nga labi ka moderno ug advanced sa teknolohiya, labi na sa sulud. Adunay usab daghang sulud (kung ang mga lingkoranan gipaubus, nahimo kini usa ka pito nga lingkuranan), apan ang dili husto nga paggiya ug CVT gearbox (nga adunay epekto sa usa ka scooter) gamay nga makadaut sa kasinatian sa pagmaneho.
La Nissan x-trail nakakuha usa ka facelift ug nagdala kini daghang mga gagmay nga kabag-ohan. Ang SUV ni Nissan kadaghanan gi-update aron masundog ang hitsura sa igsoong babaye nga Qashqai ug motubo 5cm.
Adunay daghan gyud nga wanang sa board: 5 nga mga lingkuranan nga mahimo’g pito, usa 565-litro nga punoan nga mahimo’g hapit 2.000 kung imong "gubaon ang tanan" ug usa ka lapad nga payag nga puno sa mga kompartamento.
Dugang pa, adunay usa ka gamay ug isport nga manibela, bag-ong mga materyales nga labi ka matahum tan-awon ug pamati; bag-ong mga kapilian sama sa Bose Premium nga adunay 8 ka speaker, DAB radyo ug 7-pulgada nga touchscreen; ug bag-ong mga sistema sa kahilwasan sama sa likod nga alerto sa cross-traffic ug ProPilot (moabut sa 2018), nga nagdala niini pipila nga mga elemento sa awto nga independente.
Ang among pagsulay nga bersyon mao ang labing kusgan 2.0 diesel 177 hp с upat ka wheel drive ug ekipo sa una nga klase Tekna.
LUNGSOD
Bisan pa sa kadako Nissan x-trail komportable ug malinaw ang syudad. Makina 2.0 177 hp turbodiesel kini adunay taas nga torque ug hilum nga hilum, ug maayo usab nga pagkasibo sa awtomatikong transmission sa CVT (opsyonal). SA Pagbalhin sa variator siya, sama sa kanunay, tam-is kaayo ug naghimo sa pagmaneho nga hapsay; mahimo usab kini nga "mimic" sa mga gears sa usa ka normal nga gearbox, apan adunay daghang mga slip ug slip.
SA TANAN NGA TANAN
La Nissan x-trail kini mas taas ug taas kaysa sa igsoong babaye niini nga Qashqai (nga kauban niini gibahin ang usa ka chassis) ug kini gibati diha sa dalan. Kini dili kaayo maniobrahon ug labi ka dili komportable sa mga pagliko, apan labi ka komportable ug labi ka hinay sa mga lungag kung magmaneho sa usa ka relaks nga paagi. Mao na, ang makina sa baylo: kusug ug kusug igo pagdala hapit 1800 kg sa usa ka awto. SA nagsagol nga konsumo nga giangkon nga 18,8 km / l, apan labi ka realistiko nga gilauman ang pagkonsumo sa 15-16 km / l, nga maayo pa kaayo alang sa kini nga klase sa awto.
highway
Sa highway Nissan x-trail pagbiyahe nga luwas ug hilum 130 km / h sa gikusgon sa makina nga 2250 rpm... Katugbang nga konsumo: giangkon sa kompanya ang aberids nga mga 16 km / l sa freeway, samtang nakaya namon 12 km / l.
Intawon, wala’y adaptive cruise control.
KINABUHI SA BOARD
Mga sulud Nissan X-Trail 2.0 dCi 4WD Xtronic CVT maayo ang paghimo niini ug makatarunganon. SA ang mga lingkuranan komportable ug maayo nga mapaayo, samtang ang lugar manggihatagon gyud. Kung gusto nimo, mahimo nimo pil-a ang mga lingkuranan ug makakuha pa duha, bisan kung kini gipaayo. Sa ingon, ang gi-ayo nga bersyon adunay usa ka labi ka moderno nga hitsura (gamay nga kadako ug isport nga manibela, bag-ong screen ug mga bag-ong pagsal-ot), bisan pa adunay pipila nga mga detalye nga wala’y pagsupak nga nagkasumpaki sa kinatibuk-ang kalidad.
Maayo hinuon Ang punoan adunay 565 ka litro.
PRESYO UG GASTO
La Nissan x-trail adunay pagsugod nga presyo 29.850 euro; bersyon Tekna ang among pagsulay uban ang 2.0 dCi engine ug all-wheel drive sa baylo nga bili 39.440 Euro.
Ang bersyon sa Tekna adunay standard sa tanan nga kinahanglan nimo ug daghan pa: mga sensor sa parking, LED headlight, 19-pulgada nga mga ligid, dual-zone nga klima, cruise control, usa ka 5-inch infotainment system ug daghan pa.
KALUWASAN
La Nissan x-trail kini adunay igong braking ug stable sa tanan nga kondisyon. Ang all-wheel drive usab epektibo kaayo sa niyebe ug sa madulas nga mga ibabaw.
PAGHULAGWAY SA Teknikal
DIMENSIYA
| Gitas-on | 469 cm |
| gilapdon | 183 cm |
| gitas-on | 164 cm |
| Ствол | 565-1996 ka litro |
| gibug-aton | 1795 kg |
TECHNIQUE
| engine | 4 Cylinder Diesel, 1995cc |
| Kusog | 177 CV sa 3750 nga gibug-aton / min |
| magtiayon | 380 Nm hangtod 2.000 nga mga input |
| pagsibya | Awtomatikong CTV |
| Giduso | Kanunay nga integral |
TRABAHO
| 0-100 km / h | 9,1 segundo |
| Velocità Massima | 204 km / h |
| konsumo | 5,6 l / 100 km |
