Numero sa lawas sa awto: unsa kini, asa nako makit-an, unsa nga kasayuran ang akong mahibal-an
Mga sulod
Ang numero sa VIN nga iya sa sakyanan gi-encrypt nga WMI (indeks sa pabrika - unang 3 ka karakter), VDS (mga kinaiya ug tuig sa paghimo sa sakyanan - kasagaran 6 ka karakter) ug VIS (serial number, plant code - last 8 characters) indicators.
Ang matag salakyanan adunay kaugalingon nga personal nga code, gitawag lamang kini nga numero sa VIN sa awto. Gikan niini imong mahibal-an ang kasaysayan sa sakyanan, ingon man ang pipila ka mga kinaiya sa sakyanan sa dili pa mopalit, ibaligya ug pilion ang mga spare parts.
VIN - unsa man
Ang numero sa VIN sa sakyanan usa ka talagsaon, gitawag nga pag-ila, code nga nag-encrypt sa kasayuran mahitungod sa petsa sa pagpagawas gikan sa linya sa asembliya, ang tiggama ug ang mga importanteng kinaiya sa sakyanan. Ang kasagarang taas, dili makalimtan nga hugpong sa mga numero sagad gitawag nga numero sa lawas.
Sa pipila ka mga modelo sa salakyanan, dugang pa sa mga gipadapat sa frame, bintana, makina, body number threshold, mahimong adunay usa ka duplicate code. Kini nahimutang sa simetriko, apan sa pikas nga bahin sa sakyanan, ug medyo susama sa VIN. Sa STS gipakita kini nga numero sa chassis, nga, sama sa numero sa pag-ila, kinahanglan nga basahon pag-ayo. Kung dili, mahimong adunay mga problema sa pagrehistro sa awto. Ang numero sa chassis usa sa mga kapilian alang sa suporta sa paniguro kung ang "opisyal" nga VIN sa frame deformed / nadunot / nadaot. Gitugotan ka nga malampuson nga makapasar sa pagsusi sa awto alang sa pagkakasaligan.
Unsa ang kinahanglan nga gitas-on
Ang bisan unsang modernong auto ID naglangkob sa 17 ka mga karakter nga walay mga luna, punctuation o mga break. Kini mahimong mga numero 0-9 o mga letra gikan sa Latin nga alpabeto, gawas niadtong wala gigamit sa pag-encode sa "O", susama sa sero; "Ako", susama sa "1" ug "L"; "Q", susama sa "O", "9" o sero. Apan kung ang planta makagama ug dili moubos sa 500 ka bag-ong mga sakyanan kada tuig, nan ang mga VIN niini nga mga sakyanan maglangkob lamang sa 12-14 ka mga karakter.
Gitas-on sa VIN sa Salakyanan
Ang mga bahin sa pag-encrypt gi-regulate sa internasyonal nga mga sumbanan: ISO 3780 ug ISO 3779-1983 (girekomenda). Sa ilang basehan, ang Russia adunay GOST R 51980-2002, nga nagkontrol sa prinsipyo sa pagporma sa code, ang dapit ug mga lagda alang sa paggamit niini.
Giunsa kini tan-awon
Ang numero sa VIN nga iya sa sakyanan gi-encrypt nga WMI (indeks sa pabrika - unang 3 ka karakter), VDS (mga kinaiya ug tuig sa paghimo sa sakyanan - kasagaran 6 ka karakter) ug VIS (serial number, plant code - last 8 characters) indicators.
Pananglitan: XTA21124070445066, diin ang "XTA" mao ang WMI, ang "211240" mao ang VDS, ug ang "70445066" mao ang VIS.
Asa ni sa sakyanan
Ang numero sa lawas sa awto kinahanglan nga ipakita sa mga dokumento (STS ug PTS) ug sa awto mismo. Sa data sheet alang sa VIN, usa ka bulag nga linya ang gigahin, ug sa lainlaing mga salakyanan ang lokasyon sa naka-encrypt nga marka sa estado nagdepende sa modelo sa awto ug mga gusto sa tiggama (domestic, langyaw).
Timan-i nga ang identification code kanunay nga nahimutang sa mga bahin sa lawas nga dili kaayo deformed o dili mahimo nga madiskonekta gikan sa awto, ug ilisan usab sama sa gagmay nga mga bahin.
VIN code sa mga dokumento
Atol sa bisan unsa nga auto inspeksyon, ang inspektor adunay katungod sa pagtandi sa mga numero sa mga dokumento sa mga sa sakyanan, ug sa kaso sa mga paglapas sa integridad sa VIN (mga pagsubay sa kamot soldering o pintal, kakulang sa code), usa ka kalainan sa ang numero sa dokumentasyon, ang awto ipadala alang sa pagsusi. Busa, kung makakita ka og problema sa sulod sa code, dili nimo kinahanglan nga maglangan sa pagpasig-uli sa simbolikong "cipher".
"Renault"
Sa Renault, ang numero sa VIN sa awto mahimong makit-an sa 3 nga mga lugar:
- sa tasa sa tuo nga atubangan shock absorber sa ilalum sa hood duol sa lawas seams;
- sa tuo nga kilid sa haligi sa lawas nga nahimutang taliwala sa mga lingkoranan sa drayber ug sa likod;
- ubos sa windshield.
Lokasyon sa numero sa VIN sa sakyanan sa Renault
Adunay usab usa ka duplicate nga kinahanglan nimo pangitaon sa ilawom sa lining sa punoan sa salog.
"mata"
Sa Oka, ang panguna nga lokasyon sa VIN mao ang panel sa luyo sa baterya. Duplicate ang gitaod nga mga simbolo niini atubangan sa water deflector o sa cross member sa tuo nga kilid sa salog ubos sa likod nga lingkuranan.
"KAMAZ"
Sa KamAZ, ang numero sa lawas sa sakyanan nahimutang sa likod sa tuo nga bahin nga sakop sa subframe. Ang code gidoble sa nameplate nga adunay mga nag-unang kinaiya sa cargo vehicle sa ubos nga pag-abli sa tuo nga pultahan.
"ZIL-130"
Ang "ZiL-130" identifier nahimutang sa cylinder block sa tuo, sunod sa oil filter.
Ang duplicate nga code gitatak sa atubangan nga tumoy sa eyebolt.
"UAZ"
Sa mga UAZ van nga adunay bug-os nga metal nga lawas, ang VIN gipadapat sa gawas nga atubangan nga panel (sa ilawom sa hood) sa tuo o sa gutter, nga nahimutang sa ibabaw sa tuo nga pag-abli sa sliding body door.
"Ural"
Sa Ural nga mga awto, ang sulud sa naka-encrypt nga kasayuran makita sa threshold area sa tuo nga pultahan. Ang VIN ipadapat sa usa ka espesyal nga panel nga adunay dugang nga proteksyon nga selyo.
"Anino"
Sa Skoda, ang numero sa VIN mahimong:
- sa ngilit sa pultahan sa drayber;
- sa semi-trunk (plate);
- sa ubos nga wala nga suok sa windshield;
- sa kompartamento sa makina sa tuo nga bahin sa tasa sa shock absorber.
Lokasyon sa numero sa VIN sa sakyanan sa Skoda
Ang lokasyon sa code nagdepende sa pagbag-o sa awto, busa kung pangitaon kini, kinahanglan nimo nga susihon ang mga nag-unang lugar.
Chevrolet
Sa Chevrolet, ang factory ID nahimutang sa kilid sa pasahero ubos sa hatch mat. Gisubli sa sticker ang code, nga nahimutang sa tunga nga haligi sa kilid sa drayber. Wala’y numero sa VIN sa ilawom sa hood sa awto.
"Honda"
Sa Honda, ang mga yawe nga posisyon alang sa lokasyon sa VIN mao ang: ang ilawom sa windshield sa kilid sa drayber ug ang salog sa atubangan nga bahin sa pasahero sa awto.
"Mercedes"
Ang usa ka Mercedes VIN mahimong adunay:
- ibabaw sa tangke sa radiator (sa kompartamento sa makina);
- sa partisyon nga nagbulag sa kompartamento sa pasahero ug sa kompartamento sa makina;
- sa kilid nga miyembro sa contour nga bahin sa arko sa ligid;
- ubos sa atubangan nga lingkoranan sa pasahero;
- sa tuo nga pultahan;
- sa porma sa usa ka sticker sa ilawom sa windshield.
Ang lokasyon sa numero sa VIN sa awto sa Mercedes
Ang lugar nagdepende sa pagbag-o ug sa nasud sa asembliya.
"Mazda"
Sa Mazda, ang code nahimutang atbang sa atubangan nga lingkuranan sa tiilan sa pasahero. Ang pagdoble nga rekord gitakda sa sentro nga tuo nga poste. Sa asembliya sa Russia, ang VIN kanunay nga makit-an sa ilawom sa hood sa atubangan nga tuo nga fender bar ug sa pultahan sa kilid sa drayber.
"Toyota"
Sa Toyota, ang ID bar nahimutang sa ilawom sa atubangan nga lingkuranan sa pasahero. Ang nameplate nagkopya sa numero sa wala nga B-pillar.
Giunsa mahibal-an kung unsang kagamitan ang naa sa usa ka awto pinaagi sa numero sa lawas
Ang kasayuran bahin sa pagsumpo, panguna nga mga kinaiya ug dugang nga mga kapilian sa awto gilakip sa tunga nga bahin sa VDS, nga gilangkuban sa 6 nga mga karakter, nga mao, gikan sa ika-4 hangtod sa ika-9 nga posisyon sa VIN pagkahuman sa timailhan sa WMI. Pinaagi sa pagdugang sa duha ka mga code, mahimo nimong mabasa ang VIN. Pananglitan, ang X1F5410 nagpasabot nga kini usa ka KamAZ nga sakyanan nga gihimo sa Kama Automobile Plant sa Naberezhnye Chelny. Ang makina maoy traktora sa trak (4) nga may gibug-aton nga gross nga sakyanan (5) nga 15-20 ka tonelada sa ika-10 nga bersyon sa modelo.
Kasagaran, ang mga tag-iya sa mga sakyanan nga walay frameless nga mga sakyanan nagtuo nga ang numero sa chassis sa sakyanan mao ang sama nga numero sa VIN. Kini makapahisalaag tungod kay ang VIN gi-assign sa makina ug sakyanan, samtang ang chassis ID gi-assign sa frame sa sakyanan. Kung gusto nimo magparehistro sa usa ka awto nga adunay usa ka frame sa pulisya sa trapiko, kinahanglan nimo nga sigurohon nga adunay 2 nga lainlaing mga code niini, ug dili usa. Ang numero sa chassis ug VIN kinahanglang isulod sa mga dokumento alang sa sakyanan.
Pag-decipher sa VIN-code sa awto
Ang katapusang 8 nga mga karakter sa machine ID gitawag nga VIS nga bahin. Mahimong adunay mga datos sa serial number sa sakyanan (order sa output gikan sa conveyor), petsa sa pagpagawas (alang sa pipila ka mga tiggama) ug / o planta.
Giunsa mahibal-an ang tuig sa paghimo sa usa ka awto pinaagi sa numero sa VIN
Ang tuig ug petsa sa paghimo sa usa ka partikular nga sakyanan makita sa numero sa lawas sa duha ka paagi. Ang una mao ang pag-abli sa usa ka espesyal nga lamesa diin ang mga simbolo alang sa piho nga mga tuig mahibal-an. Apan adunay usa ka hinungdanon nga disbentaha sa ingon nga tseke: alang sa lainlaing mga tiggama, ang lugar sa simbolo nga responsable alang sa tuig sa isyu kanunay nga magkalainlain, o wala gyud kini (sama sa kadaghanan sa mga Hapon ug Europa). Sa parehas nga oras, ang mga indibidwal nga tiggama nag-encrypt sa tuig sa ika-11 nga posisyon sa code (ang ika-12 nagpasabut sa bulan sa pagpagawas), bisan kung giisip nga naandan nga buhaton kini sa ika-10 nga karakter.
Ang nag-unang pag-decode anaa sa usa ka piho nga han-ay sa Latin nga mga letra ug numero: una adunay mga letra gikan sa A ngadto sa Z, nga katumbas sa mga tuig gikan sa 1980 ngadto sa 2000. Unya ang numerical encryption magsugod gikan sa 1 ngadto sa 9 alang sa 2001-2009, matag usa. Unya pag-usab ang mga letra A-Z para sa 2010-2020. Mao nga pinaagi sa matag gintang adunay pagbag-o sa mga letra sa mga numero ug vice versa.
Pagtino sa tuig sa paghimo sa sakyanan pinaagi sa numero sa VIN
Ang usa ka mas sayon nga paagi, nga dili mopugos kanimo sa pag-usik sa panahon sa pagpangita sa mga lamesa ug pagpatin-aw sa nahimutangan sa mga piho nga mga karakter sa code, mao ang paggamit sa andam-naghimo nga mga sistema ug mga aplikasyon nga nagsusi sa sakyanan pinaagi sa numero sa pag-ila. Ang mga serbisyo sama sa "VIN01", "Autocode", "Avto.ru", sa libre nga pag-access ug sa usa lang ka pag-klik, ipakita ang sukaranan nga datos sa mga awto: tuig sa paghimo, kategorya sa salakyanan, tipo, volume ug gahum sa makina.
Ang parehas nga "kriminal" nga datos makita online sa mga website sa pulisya sa trapiko ug mga bailiff o pinaagi sa pagbisita sa personal nga organisasyon.
Giunsa mahibal-an kung diin gihimo ang awto sa numero sa VIN
Sa WMI, ang una nga karakter nagpasabut sa usa ka geographic nga lugar:
- North America - 1-5;
- Australia ug Oceania — 6-7;
- South America - 8-9;
- Africa — AG;
- Asia — J- R;
- Europe - SZ.
Ang ikaduha nga karakter nagpaila sa nasud. Ug ang ikatulo - sa tiggama. Kung ang numero sa lawas sa awto magsugod, pananglitan, sa mga karakter nga TR, TS, nan kini gipagawas gikan sa linya sa asembliya sa Hungary; uban sa WM, WF, WZ - sa Germany. Ang usa ka kompleto nga lista sa tanan nga mga transcript makita sa publiko nga domain sa net.
Pagdeterminar sa nasud sa paghimo sa sakyanan pinaagi sa numero sa VIN
Ang matag advanced (o napandol sa usa ka scammer, reseller, yano nga walay prinsipyo nga tigbaligya) nga drayber nagpalambo sa usa ka batasan sa paglabay sa panahon: sa dili pa mopalit og sakyanan, sukmag ang VIN code niini. Pinaagi sa ingon nga mga aksyon, maluwas nila ang ilang kaugalingon gikan sa paggasto sa salapi sa tinuud nga basura sa usa ka matahum nga wrapper o nahulog sa pagkaulipon nga adunay mga pagdili, gusto o gidakop.
Aron makunhuran ang oras sa pagpangita sa gikinahanglan nga datos, mahimo nimong gamiton ang andam nga mga programa sa decryption nga dali ra ma-install sa imong kompyuter ug telepono. Depende sa pagkakompleto sa impormasyon mahitungod sa gisumbag nga sakyanan, usa ka tukma nga invoice ang ipagawas. Ingon sa usa ka lagda, ang sukaranan nga kasayuran bahin sa tiggama, tuig sa paghimo, presensya / pagkawala sa mga pagdili, pag-aresto ug pag-apil sa usa ka aksidente libre nga magamit - bisan unsa nga lapas niini nga datos mahimong magkinahanglan og bayad.
