Mga limitasyon sa oras alang sa pagmaneho ug pahulay
Wala’y kategorya

Mga limitasyon sa oras alang sa pagmaneho ug pahulay

26.1.
Dili molapas sa 4 ka oras ug 30 ka minuto gikan sa pagsugod sa pagdrayb o gikan sa pagsugod sa sunod nga yugto sa pagdrayb, ang drayber kinahanglang mopahuway gikan sa pagdrayb sulod sa labing menos 45 ka minuto, ug human niini kini nga drayber mahimong magsugod sa sunod nga yugto sa pagdrayb. Ang gipiho nga pahulay sa pahulay mahimong bahinon sa 2 o daghan pa nga mga bahin, ang una kinahanglan labing menos 15 minuto ug ang katapusan labing menos 30 minuto.

26.2.
Ang oras sa pagmaneho dili molapas sa:

  • 9 ka oras sa sulud sa usa ka panahon nga dili molapas sa 24 oras gikan sa pagsugod sa pagdrayb, pagkahuman sa adlaw-adlaw o matag semana nga pahulay. Gitugotan nga dugangan kini nga oras hangtod sa 10 ka oras, apan dili molapas sa 2 ka beses sa usa ka semana sa kalendaryo;

  • 56 ka oras sa usa ka semana sa kalendaryo;

  • 90 ka oras sa 2 ka semana sa kalendaryo.

26.3.
Ang pahulay sa drayber gikan sa pagmaneho kinahanglan magpadayon ug hangtod sa:

  • labing menos 11 ka oras alang sa usa ka panahon nga dili molapas sa 24 oras (adlaw-adlaw nga pahulay). Gitugotan nga maminusan kini nga oras sa 9 ka oras, apan dili molapas sa 3 ka beses sa sulud sa usa ka panahon nga dili molapas sa unom ka mga oras nga 24 oras gikan sa katapusan sa matag semana nga pahulay;

  • labing menos 45 ka oras sa usa ka panahon nga dili molapas sa unom ka mga oras nga 24 oras gikan sa katapusan sa matag semana nga pahulay (senemanang pahulay). Gitugotan nga maminusan kining orasa hangtod sa 24 oras, apan dili molapas sa makausa sa 2 ka sunod-sunod nga semana sa kalendaryo. Ang kalainan sa oras diin ang pagpahulay matag semana nga pagkunhod sa hingpit kinahanglan nga sa sulud sa 3 ka sunod-sunod nga mga semana sa kalendaryo pagkahuman sa katapusan nga semana sa kalendaryo diin ang matag semana nga pahulay nga pagkunhod, gigamit sa drayber aron makapahulay gikan sa pagmaneho.

26.4.
Sa pagkab-ot sa utlanan sa oras sa pagmaneho sa usa ka salakyanan nga gihatag alang sa sugyot 26.1 ug (o) parapo nga duha sa sugyot 26.2 sa mga Batakang kini, ug kung wala’y lugar nga kaparkingan alang sa pahulay, ang drayber adunay katungod nga dugangan ang panahon sa pagmaneho sa salakyanan alang sa oras nga gikinahanglan aron makalihok nga adunay kinahanglan nga pag-iingat sa labing duul nga lugar. mga lugar nga pahulayan, apan dili labaw sa:

  • alang sa 1 ka oras - alang sa kaso nga gitakda sa clause 26.1 niini nga mga Lagda;

  • sulod sa 2 ka oras - alang sa kaso nga gitakda sa ikaduhang parapo sa clause 26.2 niini nga mga Lagda.

Hinumdomi Ang mga probisyon sa kini nga seksyon magamit sa mga indibidwal nga nagpadagan sa mga trak nga adunay labing taas nga gitugotan nga gibug-aton nga labaw sa 3500 ka kilo ug mga bus. Ang kini nga mga indibidwal, sa hangyo sa mga opisyal nga gitugutan sa pagpatuman sa federal state supervision sa natad sa kaluwas sa dalan, naghatag access sa tachograph ug driver card nga gigamit dungan sa tachograph, ug usab nagpatik sa kasayuran gikan sa tachograph sa hangyo sa mga opisyal.

Balik sa talaan sa sulud

Idugang sa usa ka comment