Bag-ong mga marka sa ligid. Mga pangutana ug tubag

Gikan sa 1 Mayo 2021, ang mga ligid nga gibutang sa merkado o gihimo pagkahuman sa petsa kinahanglan nga adunay bag-ong mga marka sa ligid nga gibutang sa Regulation 2020/740 sa European Parliament ug sa Konseho. Unsa ang gipasabut niini sa praktis? Unsa ang mga pagbag-o kung itandi sa miaging mga label?

1. Kanus-a magsugod ang bag-ong mga lagda?

Gikan sa Mayo 1, 2021, ang mga ligid nga gibutang sa merkado o gihimo pagkahuman sa petsa kinahanglan nga adunay bag-ong mga marka sa ligid nga gibutang sa Regulation 2020/740 sa European Parliament ug sa Konseho.

2. Human sa pagsulod ngadto sa puwersa, aduna bay bag-ong mga label sa mga ligid?

Dili, kung ang mga ligid gihimo o gibutang sa merkado sa wala pa ang Mayo 1, 2021. Unya sila kinahanglan nga markahan sumala sa miaging pormula, balido hangtod 30.04.2021/XNUMX/XNUMX. Ang lamesa sa ubos nagpakita sa timeline alang sa bag-ong mga lagda.

Petsa sa produksiyon sa ligid	Petsa sa pagpagawas sa ligid sa merkado	Bag-ong Label nga Pagpasalig	Obligasyon sa pagsulod sa datos sa EPREL database
Hangtud sa 25.04.2020 (hangtod sa 26 ka semana 2020)	Hangtud sa 25.06.2020	Dili	Dili
	Hangtud sa 1.05.2021	Dili	Dili
	Pagkahuman sa Mayo 1.05.2021, XNUMX	tak	DILI - boluntaryo
Gikan sa 25.06.2020/30.04.2021/27 Hunyo 2020/17/2021 hangtod Abril XNUMX, XNUMX (XNUMX ka semana XNUMX – XNUMX ka semana XNUMX)	Hangtud sa 1.05.2021	Dili	OO - hangtod 30.11.2021
	Pagkahuman sa Mayo 1.05.2021, XNUMX	OO	OO - HANGTOD 30.11.2021
Gikan sa 1.05.2021 (18 ka semana 2021)	Pagkahuman sa Mayo 1.05.2021, XNUMX	OO	OO, sa wala pa ibutang sa merkado

3. Unsa ang katuyoan niini nga mga pagbag-o?

Ang tumong mao ang pagpauswag sa kaluwasan, panglawas, ekonomiya ug kinaiyahan nga pasundayag sa transportasyon sa dalan pinaagi sa paghatag og tumong, kasaligan ug ikatandi nga impormasyon sa ligid ngadto sa mga end user, nga makapahimo kanila sa pagpili sa mga ligid nga adunay mas taas nga fuel efficiency, mas dako nga road safety ug mas ubos nga noise emissions. .

Ang bag-ong mga simbolo sa pagkupot sa niyebe ug yelo nagpasayon ​​sa end user sa pagpangita ug pagpalit og mga ligid nga espesipikong gidisenyo alang sa mga dapit nga adunay grabe nga mga kondisyon sa tingtugnaw sama sa Central ug Eastern Europe, Nordic nga mga nasud o bukiron nga mga rehiyon. mga lugar.

Ang gi-update nga label nagpasabut usab nga gamay ra ang epekto sa kinaiyahan. Ang tumong niini mao ang pagtabang sa end user sa pagpili og mas ekonomikanhon nga mga ligid ug busa makunhuran ang COXNUMX emissions.₂ pinaagi sa sakyanan ngadto sa palibot. Ang impormasyon sa lebel sa kasaba makatabang sa pagpakunhod sa polusyon sa kasaba nga may kalabotan sa trapiko.

4. Unsa ang mga pagbag-o kung itandi sa miaging mga label?

Ang bag-ong label naglangkob parehas nga tulo ka klasipikasyonnga kaniadto nakig-uban sa ekonomiya sa gasolina, basa nga pagkupot ug lebel sa kasaba. Bisan pa, ang mga badge alang sa basa nga pagkupot ug mga klase sa ekonomiya sa gasolina giusab. himoa sila nga morag mga label sa device ang pamilya. Gitangtang ang mga walay sulod nga klase ug ang sukod gikan sa A hangtod sa E.. Sa kini nga kaso, ang klase sa kasaba depende sa lebel sa decibel gihatag sa usa ka bag-ong paagi gamit litro gikan sa A hangtod C.

Ang bag-ong label adunay dugang nga mga pictograms nga nagpahibalo bahin sa pagtaas. pagkupot sa ligid sa niyebe ako / grasa sa yelo (Pahinumdom: Ang ice grip pictogram magamit lang sa mga ligid sa pasaheroang sakyanan.)

Gidugang QR codenga mahimo nimong i-scan alang sa dali nga pag-access Database sa Produkto sa Europe (EPREL)diin mahimo nimo i-download ang sheet sa impormasyon sa produkto ug label sa ligid. Ang kasangkaran sa plaka sa designasyon sa ligid ipaabot sa i matabonan usab niini ang mga ligid sa trak ug bus., diin, hangtod karon, ang mga klase sa label lamang ang gikinahanglan nga ipakita sa marketing ug teknikal nga mga materyal nga pang-promosyon.

5. Unsa man gyud ang gipasabut sa bag-ong mga simbolo sa pagkupot sa niyebe ug/o yelo?

Gipakita nila nga ang ligid mahimong magamit sa pipila nga mga kondisyon sa tingtugnaw. Depende sa modelo sa ligid, ang mga label mahimong magpakita sa pagkawala niini nga mga marka, ang dagway lamang sa marka sa pagkupot sa niyebe, ang marka lamang sa pagkupot sa yelo, ug ang duha niini nga mga marka.

6. Ang mga ligid ba nga gimarkahan sa marka sa pagkupot sa yelo mao ang labing kaayo alang sa mga kahimtang sa tingtugnaw sa Poland?

Dili, ang simbolo sa pagkupot sa yelo nga nag-inusara nagpasabut nga usa ka ligid nga gidisenyo alang sa mga merkado sa Scandinavian ug Finnish, nga adunay usa ka compound nga goma nga labi ka humok kaysa sa kasagaran nga mga ligid sa tingtugnaw, gipahiangay sa ubos kaayo nga temperatura ug taas nga panahon sa yelo ug niyebe sa mga dalan. Ang ingon nga mga ligid sa uga o basa nga mga dalan sa mga temperatura sa palibot sa 0 degrees pataas (nga kasagaran mahitabo sa tingtugnaw sa Central Europe) magpakita nga dili kaayo pagkupot ug labi ka taas nga distansya sa pagpreno, pagtaas sa kasaba ug pagkonsumo sa gasolina.

7. Unsang mga kategorya sa mga ligid ang nasakup sa bag-ong mga lagda sa pag-label?

Mga ligid sa mga sakyanan, XNUMXxXNUMX, SUV, van, light truck, trak ug bus.

8. Unsa nga mga materyales ang kinahanglan ibutang sa mga label?

Sa mga tanyag nga papel alang sa gilay-on nga pagbaligya, sa bisan unsang biswal nga pag-anunsyo alang sa usa ka piho nga tipo sa ligid, sa bisan unsang teknikal nga materyal nga pang-promosyon alang sa usa ka piho nga tipo sa ligid. Ang mga label mahimong dili maapil sa mga materyales bahin sa daghang mga klase sa mga ligid.

9. Asa man makit-an ang bag-ong mga label sa mga regular nga tindahan ug mga dealership sa awto?

Gipapilit sa matag ligid o gipasa sa giimprinta nga porma kung kini usa ka batch (labaw sa usa ka numero) sa parehas nga mga ligid. Kung ang mga ligid nga gibaligya dili makita sa katapusan nga tiggamit sa panahon sa pagbaligya, ang mga distributor kinahanglan maghatag usa ka kopya sa label sa ligid sa wala pa ibaligya.

Sa kaso sa mga dealership sa sakyanan, sa wala pa ibaligya, ang kustomer gihatagan og usa ka label nga adunay impormasyon mahitungod sa mga ligid nga gibaligya uban sa sakyanan o gibutang sa sakyanan nga gibaligya ug access sa product information sheet.

Tan-awa usab: Unsaon pagdaginot sa gasolina?

10. Asa ka makakitag bag-ong mga label sa mga online store?

Ang hulagway sa label sa ligid kinahanglang ibutang tapad sa gilista nga presyo sa ligid ug kinahanglang adunay access sa product information sheet. Ang label mahimong magamit alang sa usa ka piho nga tipo sa ligid gamit ang pull-down display.

11. Asa nako ma-access ang label sa matag ligid sa merkado sa EU?

Sa EPREL database (European product database). Mahimo nimong susihon ang pagkatinuod niini nga label pinaagi sa pagsulod sa QR code niini o pinaagi sa pag-adto sa website sa tiggama, diin ang mga link sa database sa EPREL ibutang sunod niini nga mga ligid. Ang datos sa EPREL database nga kinahanglang motakdo sa input label.

12. Kinahanglan ba nga hatagan sa tig-suplay sa ligid ang tig-apod-apod sa giimprinta nga mga sheet sa impormasyon sa produkto?

Dili, igo na alang kaniya nga maghimo usa ka entry sa database sa EPREL, diin mahimo niya maimprinta ang mga mapa.

13. Kinahanglan ba nga ang label kanunay anaa sa usa ka sticker o sa usa ka giimprinta nga bersyon?

Ang label mahimong naa sa print, sticker o electronic format, apan dili sa print/screen display.

14. Kinahanglan ba kanunay nga naa sa giimprinta nga porma ang sheet sa impormasyon sa produkto?

Dili, kung ang end customer adunay access sa EPREL database o sa QR code, ang product information sheet mahimong electronic form. Kung walay ingon nga pag-access, ang kard kinahanglan nga pisikal nga ma-access.

15. Ang mga label ba kasaligan nga tinubdan sa impormasyon?

Oo, ang mga parameter sa label gisusi sa mga awtoridad sa pag-monitor sa merkado, European Commission ug mga pagsulay sa screening sa mga tiggama sa ligid.

16. Unsa ang pagsulay sa ligid ug mga pamaagi sa paggrado sa label?

Ang ekonomiya sa gasolina, basa nga pagkupot, kasaba sa palibot ug pagkupot sa niyebe gi-assign subay sa mga sumbanan sa pagsulay nga gitakda sa UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) Regulation 117. Pagkupot sa yelo hangtod nga ang mga ligid sa C1 (pasahero nga mga awto, 4xXNUMX ug SUV) gibase sa sumbanan nga ISO XNUMX.

17. Ang mga parameter nga may kalabotan sa drayber ra ba ang gipakita sa mga label sa ligid?

Dili, kini yano nga gipili nga mga parameter, matag usa sa mga termino sa kahusayan sa enerhiya, distansya sa pagpreno ug kahupayan. Ang mabinantayon nga drayber, kung nagpalit mga ligid, kinahanglan nga susihon ang mga pagsulay sa ligid nga parehas o parehas nga gidak-on, diin itandi usab niya: uga nga distansya sa braking ug sa niyebe (sa kaso sa tingtugnaw o mga ligid sa tanan nga panahon), pagkupot sa pagkupot ug hydroplaning pagsukol.

Tan-awa usab: Bag-ong Toyota Mirai. Ang hydrogen nga awto magputli sa hangin samtang nagmaneho!